А. Котлобовский - ЗРК в локальных войнах

Согласно официальному коммюнике военного командования ПАИГК, ПВО фронта, в основном при помощи ПЗРК, с марта по октябрь 1973 г. сбило около 30 португальских самолета. Возможно, что их число несколько преувеличено, а часть из этих машин была просто повреждена и смогла дотянуть до своих аэродромов, но нет сомнений в том, что португальскому командованию стало ясно: оно лишилось своего последнего козыря - господства в воздухе.

В апреле 1974 г. в Португалии произошла революция, диктаторский режим был свергнут, а бывшие колонии обрели независимость. К этому времени гвинейцы при помощи «Стрел» сбили еще несколько машин противника в т.ч. одну - в январе 1974 г. при разгроме укреплагеря в Коно.

В длящейся с 1975 года гражданской войне в Анголе ПЗРК «Стрела-2/2М/3» и «Игла» применялись практически всеми воюющими сторонами: правительственными и кубинскими войсками, а также намибийскими партизанами организации СВАПО, с одной стороны, и, как трофеи, формированиями движения УНИТА и южноафриканскими войсками - с другой.

УНИТовцы одно время были получателями и китайской военной помощи, в состав которой входили и комплексы HN-5C. Правда, они же получали от американцев ПЗРК «Ред Ай» и «Стингер».

Сначала об анголо-кубинских войсках. Здесь трудно конкретно что-либо сказать, основываясь на официальных коммюнике, дошедших до нас, поскольку в них просто говорилось о том, что самолеты и вертолеты противника сбивались либо «зенитчиками», либо «наземным огнем».

В это число входят, например, 7 машин различных типов («Канберра», «Бакенир», «Мираж III», «Мираж F-1»), уничтоженные ПВО в марте 1979 г., вертолеты «Пума», сбитые соответственно 23 июня 1980 г. и 10 августа 1982 г. Эти потери унесли жизни 30 южноафриканцев.

ВВР ЮАР представили свою статистику. Согласно ей, по летательным аппаратам с антилопой импала в пятиконечной звезде с 1978 по начало 1988 гг. было зафиксировано в Анголе 255 пусков ПЗРК «Стрела-2», из них 65 % - по вертолетам. Отмечено 5 попаданий. Сбит штурмовик «Импала», среди поврежденной техники - несколько «Миражей» и одна транспортная «Дакота». Еще ниже оценивалась эффективность (точнее, подготовка стрелков) ПЗРК «Игла», при помощи которыхудалось лишь повредить легкий транспортник «Куду».

Правда, независимые источники дают несколько иные сведения. Указывалось, что на заключительном этапе участия южноафриканских войск в ангольских боях, с октября 1987 г. по март 1988 г., от наземного огня - главным образом ПЗРК - было потеряно не менее четырех самолетов, из них два «Мираж F-1»разбились при посадке после полученных от «Стрел» либо «Игл» повреждений. В одном случае летчик был ранен, в другом - погиб.

По другим данным было выпущено 450 ЗУР и сбито 9 летательных аппаратов.

Партизанам Намибии успех сопутствовал 3 января 1987 года - удалось сбить вертолет «Алуэтт-lll». Все четыре человека, находившиеся на борту, погибли. Однако случались у кубинцев и проколы. Так, 27 апреля 1988 г. на Юге из-за ошибки в идентификации расчет ПЗРК сбил Ан-26 ВВС Кубы. Погибли 26 находившихся на борту пассажиров и члены экипажа.

*По информации КБ «Факел» F-117 сбитЗРК«ОСА-АК». Прим. редакции.

Комплексы «Стрела-2» (справа) и «Игла» активно использовались кубинским контингентом в Анголе

Судя по опубликованным данным, весьма успешно свои ПЗРК, как трофейные, так и полученные от союзников применяют бойцы УНИТА. Согласно официальным коммюнике этой организации ее силы ПВО в период с 1985 по 1986 гг. сбили около 200 кубинских и правительственных самолетов и вертолетов, как военных, так и гражданских. Не менее трех десятков было поражено до 1985 г. Основная доля этих успехов была достигнута при помощи ПЗРК. Среди сбитых аппаратов - истребители МиГ-21, МиГ-23, вертолеты Ми-8 и Ми-25, атакже транспортные Ан-26. Встречаются Ан-12, CASA-212 испанского производства, французские вертолеты «Алуэтт-Ш».

Нет смысла перечислять все факты, но кое-какие примеры можно привести.

Так, в ходе боев за город Касинго осенью 1984 г. формирования УНИТА с помощью трофейных зенитных пушек и ПЗРК сбили в период с 1 сентября по 12 октября 18 кубинских и правительственных самолетов и вертолетов в т.ч. четыре МиГ-21 и два МиГ-23.

Через год, в октябре-ноябре 1985 г. в ходе боев за г. Мавинго от наземного огня потеряно не менее 20 машин в т.ч. один МиГ-23, четыре МиГ-21, шесть «Алуэтт-Ш», несколько Ми-8 и Ми-25. В конце этого года, 9 декабря, сбито по одному Ми-8 и МиГ-23У. Погибло не менее 5 человек. Достаточный резонанс получил один из успешных пусков, произведенный 27 октября 1987 г., когда в районе г. Менонге был поражен кубинский МиГ-23У. Катапультировавшиеся летчики, полковник Мануэль Гарсиас и капитан Рамос Какадос, попали в плен.