• Пожаловаться

Авиация и время 1995 06

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и время 1995 06» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 1995, категория: Технические науки / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Неизвестный Автор Авиация и время 1995 06

Авиация и время 1995 06: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и время 1995 06»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.Примечание – обновленная OCR версия с другого скана. Картинки нормального размера. Пропущена только реклама.

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал Авиация и время 1995 06? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Авиация и время 1995 06 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и время 1995 06», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

26 декабря советские войска завершили окружение Будапешта, и с этого момента снабжение гарнизона осуществлялось только по воздуху В ночь на 30 декабря 19 германских и 2 мадьярских Ju 52 пытались прорваться к окруженным Задание удалось выполнить лишь одной венгерской и одной немецкой машинам, остальные вынуждены были вернуться, при этом все самолеты получили повреждения от зенитного огня.

Если говорить о годовых итогах, то летчики 101-го ИАП 1414 раз вылетали в бой. одержав 161 победу При этом погибли 42 пилота и 18 получили ранения. 102-й ИАД совершил 1673 боевых вылета сбив 85 самолетов, потеряв 9 летчиков и 19 машин. Известно также, что летчики и стрелки 102-го ДСБ с октября по конец года в воздушных боях сбили 9 советских самолетов Свои потери составили 7 экипажей. Также в 1944 г. венгры на принадлежавших люфтваффе Me 410 с баз в Северной Германии совершали полеты над Балтикой, действуя против различных плавсредств.

Агония. Крах

В первый день 1945 г., несмотря на плохую погоду, совершила боевой вылет девятка Bf 109 101/1-го ИАД 2 января на задание была послана тройка истребителей того же дивизиона, из которой на базу не вернулся ст сержант Я Домьян. На следующий день венгерские истребители совершили 25 вылетов, сбив в воздушных боях Ла-5 и три Як-9 Отличились летчики Малик. Тот. Сентдьердьи. Свои потери составили три Bf 109 4 января трижды вылетал на задание 101/11-й ИАД. потеряв в воздушных боях две машины, и еще четыре от огня зенитной артиллерии.

Большую часть января в Венгрии стояла плохая погода, поэтому активность авиации над страной была относительно невысокой. И все же за этот месяц 101-й ИАП совершил около 400 боевых вылетов заявив в итоге об уничтожении 49 советских самолетов Свои потери составили 14 сбитых и 15 в разной степени поврежденных самолетов Погибли либо пропали без вести семь летчиков.

Первые три дня февраля из-за плохой погоды венгерская авиация оставалась на земле 4 февраля восемь Bf 109 101/ІІ-гоИАД атаковали совершавшие посадку на аэродроме Кечкемет «Бостоны», сбив один из них и два Ла-5 из группы прикрытия В этот же день в бою с несколькими Як-9 был потерян -Мессершмитт» ст сержанта Лайоша Мольнара На следующий день венгерские истребители сбили один из В-17. бомбивших железнодорожный вокзал. 17 и 18 февраля летчики 101-го ИАП в воздушных боях с советскими истребителями уничтожили пять самолетов Свои потери составили два В1 109, погиб л-нт Д Хорват.

Полным событий оказался день 21 февраля. С утра шестнадцать FW 190F 102-го ШАД под прикрытием такого же количества Bf 109 101/111 -го ИАД вылетели на штурмовку советских войск в районе Весп- рема Здесь они встретились с группой Як-9, которые подбили две венгерские машины Затем «Фокке-Вульфы» вновь повторили вылет, на сей раз под прикрытием двенадцати Bf 109 101/1-го ИАД И еще одна венгерская машина получила повреждения. после чего вынужденно села у населенного пункта Сеньтел. В то же время в районе г. Комаром летчики 101/11-го ИАД вели бой с Яками, сбив два из них У венгров же был подбит и сел на -брюхо- один «Мессершмитт» После полудня над городком Теш л-нт К. Северень сбил один из В-17. возвращавшихся из рейда на Вену На следующий день этот летчик погиб в бою с группой Як-9.

Февральский итог у истребителей следующий совершено боевых вылетов 2063, сбито самолетов, по разным данным, от 11 до 19 Свои потери составили уничтоженными либо поврежденными пятнадцать Bf 109. Убито, ранено и пропало без вести 5 человек. Что касается других родов авиации, то известно, что в феврале одному из экипажей 102-го ДСБ удалось в воздушном бою сбить советский самолет.

1 марта истребители 101/7-й ИАЭ подбили «Либерейтор», четыре члена экипажа которого, запаниковав, покинули самолет с парашютами и попали в венгерский плен. Оставшиеся смогли дотянуть до расположения советских войск.

8 марта 101/1-й и 101/111-й дивизионы вели бои в районе Шопонья. сбив по одному Як-9 и /Іп-2 У мадьяр зенитным огнем была сбита машина л-нта В Инкеи, который покинул ее над расположением советских войск. На следующий день 101/1-я ИАЭ, прикрывавшая действия 1-го танкового корпуса войск СС в воздушном бою потеряла один истребитель. Через несколько часов эта же эскадрилья в районе Чора атаковала группу «Бостонов», сбив два из них. Ответным огнем стрелков был уничтожен один Bf 109 и еще два повреждены. Примерное тоже время 101/2-я ИАЭвбою с группой Ла-7 записала на свой счет очередную победу. Позднее в районе Варполот-Веспрем четверка истребителей этой эскадрильи попыталась помешать боевой работе советских штурмовиков, но потерпела неудачу, потеряв «Мессершмитт».

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Авиация и время 1995 06»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и время 1995 06» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Авиация и время 1995 01
Авиация и время 1995 01
Неизвестный Автор
Авиация и время 1995 04
Авиация и время 1995 04
Неизвестный Автор
Авиация и время 1995 05
Авиация и время 1995 05
Неизвестный Автор
Авиация и Время 2006 02
Авиация и Время 2006 02
Неизвестный Автор
libcat.ru: книга без обложки
libcat.ru: книга без обложки
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «Авиация и время 1995 06»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и время 1995 06» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.