Авиация и Время 2005 03

24 маяпарк авиакомпании «Аэро-Свит» пополнился одиннадцатым самолетом Boeing. Это четвертая машина модификации 737-400 в распоряжении «АзроСвита». Летом авиакомпания получит еще один Boeing 737-400. Оба лайнера будут экс-плуатироваться в одноклассной (156 мест) или двухклассной (142 места, в том числе 22 – в бизнес-классе) компоновках пассажирского салона. Этот Boeing приобретен в операционный лизинг у мирового лидера таких операций International Leasing Finance Corporation (США), В настоящее время «АэроСвит» имеет крупнейшую среди украинских авиаперевозчиков маршрутную сеть, обслуживая 57 воздушных линий, в том числе 46 международных, среди которых 5 дальнемагистральных: в Нью-Йорк (США), Торонто (Канада), Пекин (Китай), Дели (Индия) и Бангкок (Таиланд). В январе-марте 2005 г. авиакомпания перевезла 243,4 тыс. пассажиров, что на 23.7% больше, чем за такой же период 2004 г

17 маяв Киеве состоялось заседание рабочей группы по сотрудничеству Украина-EADS, которая создана при правительстве Украины. По заявлению координатора группы с украинской стороны министра Минпромполитики В. Шандры, планируется подписать меморандум о сотрудничестве с Европейским консорциумом EADS. Среди потенциальных украинских партнеров EADS могут быть ПО «Южмаш», ГКБ «Южное», ГАХХ «Артем», ГККБ «Луч».

14 маяна пресс-конференции на ХГАПП Госсекретарь Украины А. Зинченко заявил, что в Харькове возможно будет организовано совместное предприятие с компанией Sikorsky Aircraft Corporation по выпуску и ремонту вертолетов. Во время визита в США Президент Украины В. Ющенко обговаривал возможность такого проекта с совладельцем компании С. Сикорским,

110 лет назад, 22 июля 1895 г, родился авиаконструктор П.О. Сухой.

105 лет назад, 29 июня 1900 г., родился французский летчик и писатель A. де Сент-Экзюпери.

95 лет назад, 5 июня 1910г., в Киеве поднялся в воздух первый аэроплан отечественной постройки, который создал А.С, Кудашев.

80 лет назад, 26 июля 1925 г, поднялся в воздух первый самолет конструкции К,А, Калинина К-1.

70 лет назад, 28 июля 1935г,, совершил первый полет прототип бомбардировщика В-17 Flying Fortress – «Боинг» модель 299.

55 лет назад, 13 июля 1950 г,, совершил первый полет Ил-14 (экипаж В>К< Коккинаки).

55 лет назад, 24 июли 1950 г.,началась эксплуатация американского космодрома на мысе Канаверал.

50 лет назад, 2 июня 1955 г., директивой Генштаба СССР была определена организационно-штатная структура научно-испытательного полигона № 5. Эта дата считается днем рождения космодрома Байконур.

50 лет назад, 16 июня 1955 г.,совершил первый полет самолет Е-4 – прототип Ми Г-21 (летчик-испытатель ГА. Седов).

50 лет назад, 17 июня 1955 г, в воздух поднялся первый советский реактивный пассажирский самолет Ту-104 (экипаж Ю.Т. Алашеева).

30 лет назад, 17 июля 1975 г., начался единственный совместный советско-американский космический полет, в котором на кораблях «Союз-19» и «Аполлон» принимали участие А.А. Леонов, В.Н, Кубасов, Т. Стаффорд, B. Бранд и Д- Слейтон.

20 лет назад, 12 июля 1985 г.,совершил первый полет Ан-71 (экипаж С.А. Горбика).

На прошедшем 21-25 маяв Аргентине Чемпионате мира по свободнолетающим авиамоделям команда Украины заняла первое место в классе планеров (F1A). В классе резиномоторных (F1B) и таймерных (F1C) моделей украинцы были вторыми. В личном зачете в кл. F1В наши соотечественники Олег Кула-ковский и Владимир Овчар стали золотым и серебрянным призерами соответственно, а Евгений Вербицкий получил «бронзу» в кл. F1C.

25 маяминистр обороны Украины А. Гриценко, председатель Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Г. Крючков, командующий Воздушными Силами генерал-полковник А. Торопчин посетили 7-ю авиабомбардировочную бригаду, дислоцированную в Староконстантинове (Хмельницкая обл.). Основная цель этой рабочей поездки – ознакомление с условиями службы, боевой учебы, жизни и быта военнослужащих бригады, которая согласно решению Президента Украины определена для участия в эксперименте по стопроцентной профессионализации Вооруженных Сил.

25 маяминистр Промполитики Украины В. Шандра подписал приказ № 63, которым уволил П, Балабуева с должности Генерального конструктора АНТК им. O.K. Антонова. Основанием для этого стало заявление П. Балабуева об увольнении по собственному желанию. По словам бывшего руководителя антоновской фирмы, уйти в отставку раньше срока (его контракт заканчивается 2 октября 2005 г.) он решил в знак протеста против планов создания структуры, объединяющей три ведущих предприятия украинского авиастроения. Тем же приказом министр назначил исполняющим обязанности Генерального конструктора Д. Киву, занимавшего должность первого заместителя Генерального. Кроме того, министр поручил директору департамента оборонно-промышленного комплекса в месячный срок представить кандидатуру на должность руководителя АНТК им. О,К, Антонова.