Авиация и Время 2006 01

O.K. Антонова. Дмитрий Семенович Кива родился 8 октября 1942 г. в Казани. Трудовую деятельность начал в 1959 г. слесарем на авиазаводе в Харькове. После окончания в 1965 г. ХАИ получил направление в ОКБ O.K. Антонова. До 1987 г. он прошел путь от инженера -конструктора до заместителя главного конструктора по самолетам Ан-2, Ан-3. Ан-14 и Ан-28, При его непосредственном участии был разработан, испытан и запущен в серийное производство в Польше Ан-28. В 1987-90 гг. Д.С. Кива – главный конструктор по семейству самолетов Ан-28, Ан-38, Ан-72 и Ан-74. а затем – главный конструктор и первый заместитель Генерального конструктора. Под его руководством выполнен комплекс работ по испытаниям и сертификации Ан-28. Ан-74, Ан-124-100. Ан-32П, Ан-38. Ан-3. Ан-140 и Ан-225. Д.С. Кива – автор более 100 печатных трудов, доктор технических наук, профессор, академик Академии инженерных наук Украины, заслуженный деятель науки и техники Украины, лауреат премии им. O.K. Антонова Национальной академии наук Украины. Награжден орденом -За заслуги» трех степеней и медалями.

115 лет назад, 7 февраля 1891 г.. родился летчик-испытатель М. А. Снегирев – шеф-пилот КБ К.А. Калинина.

100 лет назад. 15 марта 1906 г..Ч. Роллc и Г Ройс в Англии создали автомобилестроительную фирму Роллс-Ройс в которой с 1915 г. начали выпускать авиадвигатели.

80 лет назад, 14 февраля 1926 г.. родился заслуженный летчик-испытатель Герой Советского Союза И.Е. Давыдов, принимавший участие в испытаниях Ан-10. Ан-12 и Ан-22.

75 лет назад. 18 февраля 1931 г. родился М.Н. Тищенко – Генеральный конструктор МВЗ им. М.Л. Миля.

70 лет назад. 4 марта 1936 г.. поднялся в воздух крупнейший в мире дирижабль жесткой конструкции Цеппелин LZ129 -Гинденбург.

70 лет назад. 5 марта 1936 г.. совершил первый полет истребитель Супермарин -Спитфайр- (Англия).

65 лет назад. 8 марта 1941 г.. в Жуковском основан Летно-исследовательский институт (ныне – ЛИИ им. ММ. Громова).

60 лет назад. 30 марта 1946 г.,организовано авиадвигателестроительное ОКБ-165 под руководством ДМ Люльки (ныне НТЦ им AM Люльки).

55 лет назад. 24 марта 1951 т..образовано ОКБ-23 В М. Мясищева (ныне – ЭМЗ им В М Мясищева).

50 лет назад, 11 февраля 1956 г.. совершил первый полет Ан-8 (экипаж Я.И. Берникова)

35 лет назад, 25 марта 1971 г.. совершил первый полет Ил-76 (экипаж Э.И. Кузнецова).

9 февраляотметил свое 70-летие заслуженный летчик-испытатель Герой Советского Союза лауреат Государственной премии СССР Валерий Валентинович Мигунов. В 1957 г. он окончил Чкаловское ВВАУЛ (Оренбург) и начал службу строевым летчиком-истребителем. Затем был инструктором Харьковского ВВАУЛ, окончил МАИ. более 20 лет отдал ГК НИИ ВВС. а с 1991 г работает в АНТК им O.K. Антонова. В его активе свыше 60 типов и модификаций самолетов, таких разных, как Су-15 и Ан-22. МиГ-23 и Ан-124. более 7400 ч налета, в т.ч. 4700 – на истребителях. Особое место в судьбе В.В. Мигунова занял МиГ-29. при проведении Госиспытаний которого он был старшим группы летного состава.

Уже многие годы нашу редакцию связывают с этим талантливым, энергичным и открытым человеком самые теплые отношения. На страницах -АиВ- было опубликовано несколько его статей, а при подготовке многих других материалов мы пользовались его бескорыстной помощью.

Уважаемый Валерий Валентинович, мы уверены, что впереди у Вас долгие годы плодотворной деятельности. От всей души желаем Вам здоровья и удачи.

1 мартаисполняется 60 лет Александру Васильевичу Галуненко – Герою Украины с Золотой звездой № 1. заслуженному летчику-испытателю, кандидату технических наук, мастеру спорта международного класса, заслуженному работнику транспорта Украины. В 1968 г. он окончил Черниговское ВВАУЛ. до 1974 г. служил в ВС СССР. В 1974 г. закончил Ленинградский институт авиационного приборостроения, а в 1975 г. – ШЛИ. В 1975-91 гг. – летчик-испытатель АНТК им. О.К.Антонова, с 1996 г. – помощник Генерального конструктора АНТК им. O.K. Антонова по летным вопросам. В настоящее время активно участвует в работах по Ан-148. Освоил 33 типа самолетов, установил 263 мировых авиационных рекорда: 8 – на Ан-72. 21 – на Ан-124 "Руслан-, 234 – на Ан-225 -Мрия-. В 1989 г. его имя было занесено в Книгу рекордов Гиннесса. Александр Васильевич давно сотрудничает с -АиВ- и редакция с удовольствием присоединяется к многочисленным поздравлениям в адрес этого замечательного человека. ~

Читать дальше