В. Арбузов - Броненосец ПЕТР ВЕЛИКИЙ

"Glatton"

"Devastation"

Башенная установка броненосца"Thanderer" с 254-мм орудиями после переворужения корабля в 1892 г.

Корабли долгое время несли службу в английском флоте. Сразу после вступления в строй, с мая по апрель 1875 г. "Devastation" проходил службу в водах метрополии. В июле 1874 г. корабль постигла первая неудача – столкновение с рангоутным броненосцем "Resistance", в результате которой на "Devastation" были сдвинуты несколько броневых плит. С апреля 1875 г. по ноябрь 1878 г. корабль находился в Средиземном море, после чего его перевели в Портсмут на капитальный ремонт. В 1879 г. во время ремонта на нем улучшили вентиляцию, установили шесть малокалиберных пушек Норден- фельда, а на вновь установленном марсе – картечницы Гатлинга. Корабль снабдили двумя бортовыми надводными торпедными аппаратами, вырезав для этого в броне бруствера порты и устроив хранилище для 14 356мм торпед. Кроме этого, "Devastation" снабдили одним минным катером. После ремонта броненосец поставили в резерв на Мальте, где он простоял до 1885 г. Затем в течение пяти лет до 1890 г. он находился в составе практической эскадры. В 1887 г. произошло второе столкновение, на этот раз с более сильным кораблем – броненосцем "Ajax". В 1891- 92 гг. "Devastation" вновь прошел ремонт, но уже с перевооружением. На нем заменили все главные и вспомогательные механизмы, установили новые мачты и трубы. Новое вооружение состояло из 4-х 254-мм новых казнозарядных орудий и 14-ти малокалиберных пушек. После ремонта броненосцу отвели роль охраны побережья сначала у Девонпорта, а затем у крепости Гибралтар, где, кроме этого, он часто участвовал и в общефлотских маневрах в Средиземном море. В 1902 г. его как окончательно устаревший корабль разоружили, и он, простояв пять лет в Портсмуте, был исключен из состава флота. В 1908 г. его продали на слом.

Другому однотипному кораблю, броненосцу "Thanderer", судьба уготовила гораздо большие испытания. Во время ходовых испытаний в июне 1876 г. на нем произошел взрыв котла. После этого корабль поставили на ремонт в Чатам. Во время ремонта у бортов смонтировали противоторпедные выстрелы и сети, что в те годы было новшеством. В 1879 г. "Thanderer" постигла новая трагедия. Во время учебных стрельб 2 января комендоры, не заметив осечки, произвели повторное заряжание левого ствола в носовой башне. В результате орудие разорвало. Взрывом оторвало часть ствола вне башни, выбросив его за борт и убив при этом 12 человек. Корабль вновь поставили на ремонт. С 1889 по 1892 г. "Thanderer" находится в Средиземном море. В 1892 г. его, подобно "Devastation", перевооружили, и он вновь несет службу в Средиземноморье. Затем ему отвели роль корабля береговой обороны, и до 1900 г. он охранял порт Чатам. В 1903 "Thanderer" вновь ремонтируют, после чего он до 1907 г. находится в резерве. В 1909 г. его продают на слом.

Служба "Dreadnought" проходила удачно. После вступления в строй его с 1879 по 1884 г. продержали в резерве в Портсмуте. Затем в течение десяти лет он бессменно проходит службу в Средиземном море. В 1894 г. последовал первый ремонт в Чатаме и вновь резерв. В 1902 г. корабль разоружили, и он использовался как плавбаза до 1905 г., затем его поставили в резерв и в 1908 г. исключили из состава флота.

Тип "Abussinia" (3 ед.)

"Abussinia'Y'Gerberis", "Magdala".

Полное водоизмещение "Abussinia" 2901 т. Длина между перпендикулярами 68,6 м, наибольшая ширина 13,7 м, осадка 4,6 м. Бруствер длиной 32,6 м бронировался 203-мм плитами в середине и 229-мм у башен. Борт из двух рядов плит в 177 мм. Две башни имели по два 18-тонных 254-мм орудия. Броня башен: 254 мм у амбразур и 229 мм по окружности. Две горизонтальные машины, два винта. Скорость 10,6 уз.

"Gerberus" и "Magdala" отличались от "Abussinia" только водоизмещением (3253 т), осадкой (4,7 м), длиной бруствера (34,1 м) и более толстым (203 мм) верхним поясом бортовой брони.

"Devastation" после вступления в строй (вверху) и после перевооружения.

"Thanderer" у Мальты (вверху) и после перевооружения.