Взлет 2007 03

Здесь есть возможность читать онлайн «Взлет 2007 03» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2007, Жанр: Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Взлет 2007 03: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Взлет 2007 03»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Взлет 2007 03 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Взлет 2007 03», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Летные испытания «Астры» с наземной пусковой установки были начаты 9 мая 2003 г. Затем, 11 и 12 мая того же года, были выполнены еще два испытательных пуска. Сведения о результатах дальнейших испытаний на данный момент в открытой печати отсутствуют. Как сообщили корреспонденту «Взлёта» на выставке в Бангалоре представители разработчика «Астры», к летным испытаниям ракеты на борту самолета в Индии планируют приступить в этом году. В качестве носителей опытных ракет будут использоваться истребители Су-30МКИ, а также опытные самолеты «Теджас» ВЩ., А.Ф.

Неудача и перспектива нового индийского УТС

Один из предметов гордости индийского национального авиастроения - фото 19

Один из предметов гордости индийского национального авиастроения – перспективный учебно-тренировочный самолет основной подготовки (Intermediate Jet Trainer – IJT) HJT-36 «Ситара», создаваемый корпорацией HAL, – второй раз стал участником авиасалона в Бангалоре. На выставке показывались оба существующих на сегодня опытных образца, оснащаемых пока французскими двигателями «Ларзак» 04H20: первый (PT-1, бортовой номер S-3466), проходящий испытания с 7 марта 2003 г. и сменивший к этому салону свою оригинальную синюю окраску на оранжевую, и ярко красный второй (PT-2, S-3474), впервые поднявшийся в воздух 26 марта 2004 г. В отличие от предыдущей Aero India 2005, вторая машина в этот раз выставлялась только на статической стоянке, а в программе полетов участвовал оранжевый первенец. С ним-то и приключилась неприятность: во время взлета для выполнения очередного показательного полета 8 февраля в 15.05 местного времени, прямо на виду у зрителей, по предварительным данным из-за разрушения колеса шасси, HJT-36 сошел с ВПП и, подняв клубы пыли, остановился на грунте неподалеку от пресс-центра авиасалона. Пилотировавший машину ведущий летчик-испытатель Балдев Сингх в инциденте не пострадал, а сам самолет получил довольно серьезные повреждения обеих консолей крыла, стабилизатора и шасси. Теперь ему предстоит непростой ремонт.

Разработчики самолета уверены, что инцидент на Aero India 2007 не повлияет на дальнейшую судьбу «Ситары», которая по планам ВВС Индии должна в будущем заменить в строю устаревающие учебно-тренировочные самолеты HJT-16 «Киран». Как известно, серийные HJT-36 будут комплектоваться российским двигателем АЛ-55И, разработку которого по индийскому заказу ведет НПО «Сатурн» (подробнее об этом – см. «Взлёт» №4/2006, с. 60-62). Стендовые испытания первого АЛ-55И начаты 18 марта прошлого года. В настоящее время двигатель находится на стадии подготовки серийного производства. Поставка первых АЛ-55И заказчику должна состояться уже в этом году: по словам председателя Совета директоров НПО «Сатурн» Юрия Ласточкина, до конца 2007 г. в Индию будут отправлены 18 таких двигателей. А затем, по контракту, подписанному на МАКС-2005 (см. «Взлёт» №10/2005, с. 4), начнется их лицензионное производство на заводах HAL в Индии, где предусматривается выпуск по меньшей мере 250 таких двигателей. К нему планируется приступить в 2009 г. после завершения всех работ по доводке двигателя и передачи HAL полного комплекта необходимой технической документации.

ВВС Индии уже заказали установочную партию самолетов HJT36 в количестве 12 - фото 20

ВВС Индии уже заказали установочную партию самолетов HJT-36 в количестве 12 машин. Очевидно, что их постройка сможет завершиться только после поставки из России соответствующей партии двигателей АЛ-55И. А в дальнейшем индийские ВВС планируют заказать 200-250 серийных HJT-36. Темп их производства на предприятиях HAL может составить до 20 машин в год. А.Ф.

Памяти Ивана Сафронова

Когда этот номер уже готовился к печати пришла печальная весть 2 марта - фото 21

Когда этот номер уже готовился к печати, пришла печальная весть. 2 марта трагически оборвалась жизнь большого друга нашего журнала – одного из ведущих обозревателей Издательского дома «Коммерсантъ» Ивана Сафронова.

Смерть почему-то всегда забирает лучших… Только в прошлом году Иван Иванович Сафронов отметил свое 50-летие. Он родился 16 января 1956 г. После окончания Военной академии им. Дзержинского проходил службу на Дальнем Востоке, затем вернулся в Москву. Служил в Военно-космических силах, был сотрудником пресс-службы ВКС. После увольнении из Вооруженных сил в 1997 г. на пенсию, последние десять лет работал в «Коммерсанте» корреспондентом и обозревателем по военной и космической тематике. Имел звание полковника запаса. Без преувеличения был одним из лучших и наиболее компетентных отечественных журналистов, освещающих вопросы военно-технического сотрудничества, сегодняшнего состояния и перспектив Российской Армии и космонавтики. Насыщенные конкретными фактами материалы Ивана Сафронова всегда отличались остротой, что порой вызывало довольно резкую реакцию руководителей различных рангов. Но, будучи бескомпромиссным в своей профессиональной деятельности, он не мог себе позволить лукавить и приукрашивать действительность.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Взлет 2007 03»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Взлет 2007 03» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Взлет 2007 03»

Обсуждение, отзывы о книге «Взлет 2007 03» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x