Взлёт 2009 10

Здесь есть возможность читать онлайн «Взлёт 2009 10» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2009, Жанр: Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Взлёт 2009 10: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Взлёт 2009 10»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Взлёт 2009 10 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Взлёт 2009 10», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В настоящее время первые опытные образцы АФАР находятся на стадии лабораторных испытаний, в следующем году планируется начало лётных испытаний на борту самолета-носителя (более подробно о программе разработке АФАР в НИИП им. В.В. Тихомирова — см. интервью с генеральным директором института Юрия Белым в журнале «Взлёт» № 8–9/2009, с. 78–79). А.Ф.

«Ракетный» контракт и перспективы Корпорации ТРВ

Несмотря на то что МАКС2009 в части военной авиации в основном выставка - фото 16

Несмотря на то, что МАКС-2009 в части военной авиации в основном — выставка экспортных возможностей, в ходе салона 21 августа стало известно о подписании контракта с Минобороны России РФ на поставку в ВВС более 14 образцов авиационных средств поражения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» на сумму около 6 млрд руб. Срок реализации контракта — два года. Данное решение было озвучено на пресс-конференции, состоявшейся на стенде Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ), Главкомом ВВС генерал-полковником Александром Зелиным и генеральным директором Корпорации Борисом Обносовым.

О номенклатуре заказываемых АСП пока решили особо не распространяться. По словам и.о. начальника вооружения ВВС РФ генерал-майора Олега Бармина, «закупаются как новые средства поражения, так и модернизированные». Как следует из заявления Главкома, авиационное вооружение будет приобретаться не только у КТРВ, но и у других предприятий, при этом общее число наименований различного авиационного вооружения составит более 20. Об этом же сообщил в ходе МАКС-2009 и генерал Бармин: «свыше двадцати образцов новых средств поражения для ВВС России находятся на стадии отработки. Идет закупка, в первую очередь, высокоточных средств поражения».

На пресс-конференции Борис Обносов прокомментировал и некоторые вопросы развития Корпорации. В частности, возможность поставок современных образцов вооружения для ВВС России обусловлена тем, что КТРВ за несколько прошедших лет вышла на окончательный этап создания целого ряда изделий. Так, если на прошлом МАКС-2007 предприятия Корпорации представляли три новых изделия, то на нынешнем — уже семь (подробнее о ракетных новинках МАКС-2009 — см. «Взлёт» № 8–9/2009, с. 74–77).

Что касается проблемы импортозамещения и кооперации с поставщиками из стран СНГ, то логика работы КТРВ остается прежней. Борис Обносов выразил уверенность, что нет смысла рвать крепкие связи с поставщиками с Украины — такими, как «Мотор Сич», «Артем», «Арсенал» и др. — до тех пор, пока будет устраивать соотношение «цена/качество» или не поступит политическое решение «сверху». Объемы такого сотрудничества, по словам главы КТРВ, пока остаются довольно большими. ЕЕ.

Авионику для Ил-112В будет делать «Котлин-Новатор»

Одной из новинок МАКС2009 стал действующий натурный макет кабины пилотов - фото 17

Одной из новинок МАКС-2009 стал действующий натурный макет кабины пилотов перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, впервые представленный на стенде ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» в павильоне ОАК санкт-петербургским ЗАО «Котлин-Новатор». Это предприятие, входящее в состав ОАО «Холдинговая компания «Ленинец», ныне является головным разработчиком цифрового комплекса бортового радиоэлектронного оборудования самолета Ил-112В (ранее на эту роль предполагался столичный «Авиаприбор-Холдинг»).

Как сообщили корреспонденту Взлёта в компании соисполнителями работ по - фото 18

Как сообщили корреспонденту «Взлёта» в компании, соисполнителями работ по созданию комплекса БРЭО для Ил-112В являются Раменское приборостроительное КБ (инерциальная навигационная система БИНС-2000), ВНИИРА (радиотехнические системы), НИИ авиационного оборудования (система автоматического управления, бортовая автоматизированная система контроля, пульт управления общесамолетными системами) и др. Стенд по отработке и комплексированию БРЭО самолета Ил-112В изготовлен «Котлин-Новатором» в первой половине этого года.

Напомним, первый летный образец перспективного военно-транспортного самолета Ил-112В предполагается построить на ВАСО в следующем году. Его первый полет планируется осуществить в первом квартале 2011 г. ЮЛ.

«Ансат-У» ждут в войсках

Дебютантом авиасалона МАКС2009 стал учебнотренировочный вертолет АнсатУ - фото 19

Дебютантом авиасалона МАКС-2009 стал учебно-тренировочный вертолет «Ансат-У», демонстрировавшийся в статической экспозиции ВВС России — стартового заказчика машин этой модификации. 26 декабря прошлого года был окончательно оформлен акт о прохождении вертолетом «Ансат-У» государственных совместных испытаний и подписано решение о начале его серийного производства на Казанском вертолетном заводе для ВВС России. Таким образом, «Ансат-У» со временем должен стать основной учебной машиной для подготовки российских военных вертолетчиков, заменив используемые для этого пока в военных училищах устаревшие Ми-2.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Отзывы о книге «Взлёт 2009 10»

Обсуждение, отзывы о книге «Взлёт 2009 10» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x