Техника и оружие 1996 02

23.01.1956 г. ЦКБ-53 представило технический проект № 57 с двумя пусковыми установками СМ-59 и 19 снарядами КСЩ. Но при рассмотрении этого проекта оказалось, что мореходные качества ЭМ пр.57 невысоки, максимальная скорость уменьшилась и требуется принять 250 тонн балласта.

Поэтому было решено временно строить ЭМ пр.56М с одной пусковой СМ- 59 и боекомплектом 7 снарядов, системой ПУС "Кипарис-56М" и системой дистанционного управления Д-59-А, а пр.57 кардинально переделать в пр.57бис.

Первым кораблем, получившим ракеты КСЩ, стал ЭМ "Бедовый", заложенный 1.12.1953 г. по пр.56 и с лета 1955 г. достраивавшийся по пр.56-ЭМ.

Первый пуск ракеты КСЩ состоялся 2 февраля 1957 г. в районе Феодосии у м.Чауда. Первый блин пошел комом. После старта КСЩ набрала высоту 50-75 м, а затем стала медленно заваливаться на левое крыло. После сброса стартового двигателя ракета легла на крыло, перевернулась и упала в полутора милях от корабля. Через две недели следующий пуск прошел удачно – ракета попала в неподвижную мишень – корпус недостроенного лидера "Ереван" пр.48. Пуски 2, 9 и 13 марта оказались неудачными, как и последующие несколько пусков с боеголовками. 6 сентября ракета, впервые использованная против двигавшегося телеуправляемого торпедного катера (скорость 30 узлов, дистанция 22 км), разрубила мишень пополам, отбросив обе половины далеко друг от друга.

После перерыва испытания были продолжены с 20.09 по 31.10.1958 г. и с 20.11 по 20.12.1958 г., причем в ноябре к "Бедовому" присоединился ЭМ "Прозорливый" пр. 56-М. Результаты некоторых пусков приведены в таблице.

После старта ракета КСЩ делала "горку" высотой до 100-120 м, а затем спускалась до маршевой высоты 60 м. В ходе испытаний выяснилось, что старт и выход на горизонтальный полет надежен при ходе корабля до 24 узлов, боковом ветре до 12 м/с и волнении моря до 4-х баллов.

Интересен вопрос о дальности стрельбы ракеты КСЩ. По проекту она должна была быть около 100 км. Видимо, могла быть таковой, если выстрелить "в белый свет, как в копеечку". Фактически РЛС корабля могли захватывать цель на расстоянии где-то 30-40 км.

В ходе же испытаний были проведены и стрельбы ракетами № 51 и 49 на дальность 85 и 75 км по тральщику "Туман", но в этих случаях целеуказание осуществлялось с наземного наблюдательного пункта. Береговой наблюдательный пункт находился на мысе Айя на высоте 630 м над уровнем моря и был оснащен РЛС "Мыс". Следует отметить, что все небольшие цели : катера, тральщики и т.д. оборудовались уголковыми отражателями, увеличивающими отражательную способность.

Ракета № 51 пролетела заданную дистанцию, при этом головка самонаведения включилась на расстоянии 24 км до цели. Однако, из-за того, что ракета летела с колебаниями по высоте, то головка самонаведения периодически теряла цель при снижении ракеты и вновь захватывала цель при подъеме ракеты. Так как головка самонаведения на дистанции менее 5 км не может надежно перейти в режим слежения за целью, а на конечном этапе возникли большие колебания по высоте, то головка окончательно потеряла цель и ракета № 51 отклонилась вправо на 2 км и упала за целью на расстоянии 5 км.

Ракета же №49 пролетела 75 км, головка самонаведения включилась на расстоянии 20 км от цели и сразу захватила цель. Ракета № 49 нормально приводнилась на расстоянии 50 м от цели. Боевая часть прошла под целью и взорвалась на расстоянии 5 м от борта, тральщик "Туман" затонул.