И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам

При проведении сравнительных войсковых испытаниях «Ольха» в 1984 году из уст одного из членов государственной комиссии, полковника (фамилия не запомнилась) в адрес УКБТМ, главного конструктора, в отношении разрабатываемых предприятием танков были произнесены нелицеприятные слова.

Это было несправедливо, т. к. средние скорости уральских танков Т-72А на этих испытаниях превосходили скорости конкурирующих с нами газотурбинных танков Т-80У на 5,4 %, по всем остальным эксплуатационно-техническим показателям последние всегда уступали нам. А коли было несправедливо, то значит, и оскорбительно для коллектива УКБТМ.

Валерием Николаевичем было принято решение о направлении меня в район испытаний одновременно в качестве специалиста и в качестве секретаря парткома УКБТМ для изменения ситуации.

В ходе встречи и беседы с этим полковником (я был представлен ему как секретарь парткома УКБТМ) были получены заверения, что его неправильно поняли, и что он не то имел в виду. Одним словом, инцидент был полностью исчерпан.

Как известно, за разработку и внедрение в серийное производство танка Т-72 и его модификаций Указом Президиума Верховного Совета СССР «Уральское КБ транспортного машиностроения» было награждено вторым орденом — орденом Октябрьской Революции. Одновременно для награждения наиболее отличившихся работников нашего предприятия было выделено несколько десятков правительственных наград разного достоинства. Недоумение у руководства и партийного комитета УКБТМ вызвал тот факт, что разнарядка на правительственные награды поступила на «Уралвагонзавод». В результате кем-то допущенной ошибки на награждение коллектива УКБТМ поступило всего около 10 наград. Конечно, это не могло устраивать главного конструктора.

После безуспешной попытки изменения сложившейся ситуации в пользу УКБТМ на местном уровне Валерий Николаевич принял решение о направлении меня в ЦК КПСС для решения этого вопроса. Удалось попасть на прием к инструктору ЦК КПСС В.Ф. Юткину. В ходе нашей беседы от ответственного партийного работника были получены заверения о положительном решении интересующего нас вопроса.

Через какое-то время в адрес руководства УКБТМ поступило сообщение о том, что на коллектив предприятия наград выделено в несколько раз больше, чем было в нашем распоряжении ранее.

Большая заслуга принадлежит В.Н. Венедиктову в том, что он поддержал кандидатуру В.И. Поткина в качестве своего преемника после выхода на заслуженный отдых.

У каждого человека наступает когда-то время, когда приходится принимать решение о прекращении своей трудовой деятельности. Такое время наступило у Валерия Николаевича.

В связи с этим вопрос о своем преемнике приобретал особое значение. У Валерия Николаевича были свои требования, которые он «примерял» к специалисту, выдвигаемому на такую должность. Ему было важно, чтобы на смену ему пришел специалист с государственным мышлением, специальным высшим образованием в области бронетанковой техники, имеющий опыт ее разработки и эксплуатации, опыт успешной руководящей работы коллективами. Главный конструктор был твердо убежден, что дальнейшее совершенствование танка Т-72 себя далеко не исчерпало и надеялся, что его преемник успешно продолжит совершенствование танка.

Нескрываемый интерес к личности преемника Венедиктова стали проявлять городские партийные органы. Из бесед с главным конструктором я видел, что он с большим уважением и теплотой отзывался о профессиональных качествах В.И. Поткина, являвшегося в то время начальником одного из конструкторских отделов УКБТМ. Вскоре стало очевидно, что Валерий Николаевич окончательно определился в этом своем выборе.

Мною среди начальников крупных конструкторских отделов, начальников секторов и ведущих конструкторов, был проведен негласный опрос мнений по выявлению кандидатуры на должность главного конструктора предприятия. Большинство опрошенных специалистов отдало свое предпочтение В.И. Поткину. Очень отрадно было сознавать, что выбор Венедиктова совпал с мнением подавляющего большинства специалистов, работа которых являлась определяющей в КБ.

В горкоме партии с пристальным вниманием отслеживали ход событий по предстоящей смене руководства в УКБТМ. Дважды меня приглашал к себе по этому вопросу секретарь горкома партии Е.Н. Сушилов.

Понимая, что от мнения секретаря горкома партии зависит утверждение В.И. Поткина в должности главного конструктора УКБТМ я ждал его мнения. И он сказал: «Танковым КБ должен руководить танкист».