З. Перля: Боевые корабли

Существует еще и воздушный электромагнитный трал, которым действуют не с корабля и не с берега, а с самолета.

Большой самолет низко стелется над водой, идет бреющим полетом, на высоте всего нескольких метров. Под фюзеляжем и крыльями самолета прикреплено огромное металлическое кольцо.

Самолет еще и еще раз проносится над водой, и вдруг сзади, за его хвостом, с глухим шумом взлетает к небу мощный столб воды, за ним второй, третий. Это взрываются магнитные мины, обнаруженные воздушным тральщиком.

Как же устроен воздушный трал?

На самолете установлен двигатель внутреннего сгорания; от двигателя работает генератор постоянного тока и питает уложенную внутри кольца обмотку из провода. Получается мощный электромагнит, создающий магнитное поле, действующее на приборы магнитной мины. Воздушные тральщики, как и надводные, обычно работают не в одиночку, а целым соединением, также идущим строем уступа.

Большая скорость воздушных тральщиков- это их важное преимущество перед кораблями. Они быстро прибывают даже в очень отдаленный район траления. Кроме того, воздушные тральщики быстрее справляются с хитростями прибора кратности – им ничего не стоит сделать большое число галсов в короткий срок. И, наконец, воздушные тральщики – хорошие разведчики минных полей: они быстро облетают огромный район и, если где-нибудь за ними взметнется кверху фонтан, засекают место и передают на базу тральщиков, что обнаружен загражденный район. Именно воздушными тральщиками была проделана большая разведывательно-тральная работа после окончания войны, когда надо было обнаружить и уничтожить все мины, которыми были усеяны прибрежные воды и пути кораблей.

Из года в год растет п укрепляется, становится все сильнее и сильнее наш советский Военно-морской флот.

В первые же годы после гражданской войны была усилена мощь издавна прославившихся Балтийского и Черноморского флотов. В 1932 году был создан Тихоокеанский флот, в 1933 году – Северный флот. На реках увеличивались в числе и боевой силе корабли речных флотилий.

Ко времена вероломного нападения фашистское Германии на нашу родину вокруг наших водных границ уже стояли в боевой готовности достаточно сильные флоты и флотилии, пополненные современными боевыми кораблями. Они являлись мошной составной частью единых вооруженных сил нашей великой страны.

Но и во время войны, вопреки всем трудностям, заводы и верфи продолжали давать флоту те новые типы кораблей и то новое оружие, которые были необходимы морякам в ходе военных действий.

Беззаветным мужеством и умением воевать прославились наши военные моряки в борьбе за родину. Они заслужили почетную оценку, которую дал нм и их боевым делам товарищ Сталин в своем приказе 22 июля 1945 года: с Боевая деятельность советских моряков отличалась беззаветной стойкостью и мужеством, высокой боевой активностью и воинским мастерством. Моряки подводных лодок, надводных кораблей, морские летчики, артиллеристы и пехотинцы восприняли и развили все ценное из вековых традиций русского флота. На Балтийском, Черном и Баренцевом морях, на Волге, Дунае в Днепре советские моряки за четыре года войны вписали новые страницы в книгу русской морской славы. Флот до конца выполнил свой долг перед советской Родиной». А через короткое время советские моряки (Тихоокеанский флот) вновь покрыли себя славой в морских боях с японцами и помогли нашим армиям разгромить противника.

Окончилась Великая Отечественная война, и теперь Военно-морской флот зорко охраняет наш мирный труд, наши священные границы, готовый в любую минуту обеспечить государственные интересы.

В первомайском приказе 1946 года товарищ Сталин писал:

"Мы ни на минуту не должны забывать о происках международной реакции, которая вынашивает планы новой войны. Необходимо помнить указания великого Ленина о том, что, перейдя к мирному труду, нужно постоянно быть начеку, беречь, как зеницу ока, вооруженные силы и обороноспособность нашей страны».

Большой, могучий Военно-морской флот – одна из важнейших частей вооруженных сил СССР. Забота о нем - долг каждого патриота нашей родины.

Абордаж – от французского слова «s'aborder»; по-русски оно означает «сходиться», вступать в рукопашную схватку. Во времена гребного и парусного флота словом «абордаж» был назван способ ведения бон на море, когда корабли «сваливались» – сцеплялись для рукопашного боя. В наше время не существует такой тактики, но в отдельных случаях обстановка может так сложиться, что абордаж окажется самым правильным решением боевой задачи. Вот почему сохранилось выражение: «итти на абордаж».