Авиация и Время 2011 05

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и Время 2011 05» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2011, Жанр: Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Авиация и Время 2011 05: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и Время 2011 05»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Авиация и Время 2011 05 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и Время 2011 05», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Боевых потерь вертолетов ВВ и ФПС в Чечне в течение первой половины 2011 г. не отмечалось. Есть данные лишь о нескольких небольших авариях и поломках.

Из наиболее значимых боевых эпизодов последнего времени с участием вертолетов федеральных сил стоит упомянуть довольно широко освещенную в СМИ операцию у Кизляра (Дагестан). 20 июня четыре села и окрестный лес, где была обнаружена бандгруппа численностью не менее 15 человек (в СМИ проходила информация о 30 боевиках), были блокированы полуторатысячной группировкой. В нее входили представители почти всех ведомств — от армейских подразделений и местного МВД до спецназа ФСБ. Использовались бронетехника, минометы и авиация. В частности, вертолеты оперативно доставили к месту проведения операции три взвода 46-й ОБрОн. Боевиков полностью уничтожили, у «федералов» было 5 убитых и до 30 раненых. Достоверно известно, что один Ми-8МТ из состава ВВС РФ, привлеченный к данной операции, был обстрелян из стрелкового оружия и сильно поврежден. Среди его экипажа были раненые. Кроме того, непосредственные очевидцы утверждали, что малоопытный экипаж одного Ми- 24П (опять-таки из числа в большой спешке привлеченных сил ВВС), слабо знакомый с особенностями местности, при нанесении удара по бандгруппе зацепил расположение федеральных сил, из-за чего было как минимум несколько раненых.?

Погрузка личного состава в Ан26 из авиации ФПС Справа стоянка Ми8МТВ2 - фото 112

Погрузка личного состава в Ан-26 из авиации ФПС. Справа — стоянка Ми-8МТВ-2 Внутренних войск. Ханкала, начало июня 2011 г.

Ка50 взлетает с аэродрома ГрозныйСеверный Январь 2001 г Автор выражает - фото 113

Ка-50 взлетает с аэродрома Грозный-Северный. Январь 2001 г.

Автор выражает признательность офицерам спецназа ВВ МЩ РФ за помощь при подготовке статьи.

Ми8МТВ1 из состава ФПС ФСБ РФ Граница Чечни и Дагестана май 2011 г - фото 114

Ми-8МТВ-1 из состава ФПС ФСБ РФ. Граница Чечни и Дагестана, май 2011 г.

Вверху Ан26 из состава ФПС прибыл на Ханкалу Июнь 2011 г Внизу Ми26 - фото 115 Вверху Ан26 из состава ФПС прибыл на Ханкалу Июнь 2011 г Внизу Ми26 - фото 116

Вверху: Ан-26 из состава ФПС прибыл на Ханкалу. Июнь 2011 г. Внизу: Ми-26 Внутренних войск. Аэродром Моздок. Апрель 2011 г.

Редкий гость в нынешней Чечне Ми8МТВ из состава ВВС РФ На вертолете - фото 117

Редкий гость в нынешней Чечне — Ми-8МТВ из состава ВВС РФ. На вертолете отсутствуют бортовые номера и подвески, зато, видимо, с войны 2008 г. с Грузией сохранилась сине-желтая маркировка миротворческих сил. Ханкала, май 2011 г.

В сентябре в Крыму прошли учения Адекватное реагирование2011 а также - фото 118 В сентябре в Крыму прошли учения Адекватное реагирование2011 а также - фото 119

В сентябре в Крыму прошли учения «Адекватное реагирование-2011», а также летно-методические сборы истребительной авиации Воздушных сил Украины. Самолеты-участники базировались в Бельбеке, на аэродроме 204-й Севастопольской бригады тактической авиации Воздушных сил Украины, куда также прибыли МиГ-29 и Су-27 тактической авиации из Полтавской, Киевской, Ивано-Франковской и Житомирской областей. В ходе учений было выполнено 40 пусков ракет, а каждый летчик налетал свыше 2 часов. В сравнении с прошлогодними учениями, время, проведенное каждым летчиком в воздухе, возросло вдвое. 23 сентября все самолеты вернулись на места постоянной дислокации.

На фото, сделанных в Бельбеке: модернизированный истребитель МиГ-29МУ1 из 204-й Севастопольской бригады тактической авиации (вверху) и учебно-боевой истребитель Су-27УБ из 831-й Галацкой бригады тактической авиации.

ЧЕРТЕЖИ ВЫПОЛНИЛ НОКОЛЕЛОВ Основные летнотехнические характеристики самолета - фото 120

ЧЕРТЕЖИ ВЫПОЛНИЛ Н.ОКОЛЕЛОВ

Основные летнотехнические характеристики самолета Су7 Су7 Су7Б Су7БМ - фото 121
Основные летно-технические характеристики самолета Су-7
Су-7 Су-7Б Су-7БМ Су-7БМК Су-7БКЛ Су-7У
Длина самолета с ПВД, м 18,475 18,55 18,72 18,93
Размах крыла, м 9,31
Площадь крыла, м 2 34,0
Двигатель АЛ-7Ф АЛ-7Ф-1 АЛ-7Ф-150 АЛ-7Ф-250
Тяга двигателя макс., кгс 6850 6800
Тяга двигателя форс., кгс 8950 9200 9600
Макс. взлетная масса, кг 10859 13043 13830 9287 15090 15210
Нормал. взлетн. масса, кг 9245 10839 11730 12260 12550 12990
Макс. бомб, нагрузка, кг 1000 2000 2500 2000
Скорость на высоте, км/ч:
— у земли 1250 1200 1150 1200 1150
— 13000 м 2120 2120 2150 2150 2070
Набор 10000 м, мин. 4,2 4,3 5,3 6,2 6,4
Потолок, м 15000 19500 18500 17600 17000
Дальность полета, км 890 1130 1135 1000 820
Посадочная скорость, км/ч 260-280 270-280 280 — 290 285-295 300-320
Длина пробега с ТП, м 1000 1100 1200 700 850
Длина пробега без ТП, м 1200 1300 1600 1700 1800
Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Авиация и Время 2011 05»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и Время 2011 05» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 02 (158)
Журнал «Авиация и время»
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 01 (151)
Журнал «Авиация и время»
Отзывы о книге «Авиация и Время 2011 05»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и Время 2011 05» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x