Александр Фролов - Новые источники энергии

В плане развития проекта, Кристофер Бремнер (Christopher Bremner) предложил использовать в экспериментах по данной теме смесь газов криптона и водорода. Возможны различные варианты смеси газов. Например, всем известна высокая эффективность ксеноновых ламп. В связи с тем, что молекула ксенона состоит из 11 атомов, а каждый имеет вес, равный весу 54 атомов водорода, предлагается использовать в будущих экспериментах смесь ксенона и водорода. В данном случае, разница массы молекулы ксенона и молекулы водорода составляет 297 раз, что обеспечит условия эффективной диссоциации водорода. Возбуждение молекул ксенона можно производить импульсным электрическим разрядом или облучением светом на резонансной длине волны. Рекомбинацию атомарного водорода, в данной схеме, целесообразно проводить в отдельном реакторе с катализатором (вольфрамовое напыление) и теплообменником. Приглашаются партнеры для развития и коммерциализации данного метода получения избыточной тепловой энергии.

Аналогичная ситуация складывается для случая паров ртути и водорода, а также других вариантов. Интересно, что «ртутно-водородный» метод уже применялся ранее для эффективного получения атомарного водорода, например, он описан в работе «Свойства свободных атомов водорода», К.Ф. Бонгефер, Берлин, «Ergebnisse tier exakten Naturwissenschaften», Выпуск № 6, 1927 год. Возбуждение смеси газов ртути и водорода, как пишет Бонгефер, должно производиться светом внешней ртутной лампы с длинной волны 254 нм. Этот свет возбуждает колебания тяжелых атомов ртути в другой колбе, где в смеси газов возникают соударения молекул ртути с молекулами водорода. Схема показана на рис. 223.

Теперь мы понимаем, что именно благодаря разнице масс соударяющихся молекул, молекулы водорода, которые в 40 раз легче молекул паров ртути, приобретают огромную скорость после столкновения, и диссоциируют на атомы. Отметим, что данный метод применялся давно, но без объяснения эффекта. Рассмотрение причин появления «избыточной» энергии требует анализа инерциальных свойств массы, то есть явления инерции. Объяснение этого явления связано с концепцией эфира, так как движение молекулы с большой скоростью происходит не в пустом месте, а в окружающем ее эфире. Начинаются «чудеса природы» с момента упругого столкновения молекул, а фактически, с эфиродинамического обмена двух областей пространства-времени, одно из которых мы воспринимаем как «тяжелую молекулу», а второе, как «легкую молекулу». Это две разных физических системы, и в них даже время идет с разной скоростью, что и воспринимается нами, как закон сохранения импульса при их столкновении. После такого взаимодействия, можно предположить наличие эффекта «изменения температуры эфира», эквивалентного той избыточной тепловой энергии, которую мы забираем из реактора. Косвенно, это может проявляться как некоторые темпоральные и гравитационные эффекты, перспективные для создания космических движителей нового поколения. Парадокс «столкновения двух тел разной массы» ранее рассматривался другими исследователями, но в нашем проекте 2003 года, впервые был сделан расчет условий для молекулярного уровня, а также, теория была применена для практических целей. При этом, предполагалось, что столкновение молекул является абсолютно упругим, что очевидно при электромагнитных (эфирных) явлениях. Стальной шарик, в эксперименте Александрова, при повторениях соударений, постепенно терял упругость, и эффект пропадал. Молекулы и атомы такими недостатками, как известно, не обладают, поэтому предлагаемые циклы диссоциации-рекомбинации молекул являются перспективным направлением развития автономных теплогенераторов замкнутого цикла, не расходующих водород.

В этой главе мы рассмотрим «условно-бесплатную» технологию, о которой задумывался еще Тесла. Речь идет о сжигании азота, находящегося в воздухе, другими словами, об автотермии воздуха. Автотермия воздуха – явление горения воздуха, в частности, в модернизированном автомобильном двигателе, подробно изучал Евгений Иванович Андреев. В 2000 году опубликована его книга «Естественная энергетика». Эксперименты группы авторов показали возможность работы карбюраторного двигателя с минимальным расходом топлива, при определенной обработке воздушнотопливной смеси двигателя. Согласно теории Андреева, горение воздуха начинается при минимальном количестве углеводородов, выполняющих роль катализатора, и основано на лавинной реакции взаимодействия свободных электронов с атомами кислорода.