Илья Мельников - Грузовые автомобили. Системы охлаждения и смазки

– Проверьте уровень масла в картере и при необходимости долейте.

Второе техническое обслуживание системы смазки (ТО-2) .

– Проверьте герметичность системы и при необходимости устраните замеченные недостатки.

– Из корпусов фильтров слейте отстой

– Замерьте уровень масла в картере двигателя и при необходимости долейте.

– При прогретом двигателе, смените масло в системе (по графику).

– Очистите фильтр центробежной очистки масла (центрифугу).

Периодичность замены масла в двигателях оговаривается в заводских инструкциях по эксплуатации (обычно через 4000 – 6000 км).

Через 30000 – 45000 км пробега, если на корпусе подшипников распределительного вала появляются отложения, систему смазки необходимо промыть специальным раствором, не разбирая ее. Для этого, после остановки двигателя, сливают прогретое грязное масло из картера двигателя и фильтров. Не снимая фильтра заливают чистое промывочное масло (того сорта, на котором работает двигатель) до отметки minщупе указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему проработать на малых оборотах холостого хода 5 – 8 минут. После этого слейте полностью промывочное масло, снимите грязный масляный фильтр, и залейте свежее до требуемого уровня и по сезону.

– фильтр центробежной очистки масла всегда меняйте одновременно со сменой масла. Для снятия масляного фильтра:

– отверните гайку – барашек и снимите кожух,

– подставьте сосуд, так как при снятии фильтра вытекает масло,

– отверните пробку и вставьте в отверстие большой бородок, удерживающий корпус фильтра от вращения,

– отверните центральную гайку, снимите крышку корпуса с уплотнительного кольца, дайте маслу стечь и снимите крышку корпуса с гайкой,

– очистите крышку от грязи и промойте ее в бензине,

– снимите сетчатые фильтры с каналов, подводящих масло к жиклерам, промойте и продуйте их,

– промойте кожух и очистите от грязи три канавки его шайбы,

– фланец фильтра промойте бензином,

– резиновое уплотнение смажьте маслом.

– соберите в обратном порядке.

– при установке фильтр заверните в ручную.

Работу исправного фильтра центробежной очистки масла проверьте на слух, не снимая кожуха. При остановке двигателя центрифуга продолжает вращаться несколько минут, при этом издает характерный звук.

При промывке центрифуги запрещается отвертывать гайку на оси центрифуги и снимать с нее корпус для очистки от грязи, чтобы не повредить подшипники скольжения корпуса фильтра центробежной очистки масла.

Для самых современных бензиновых двигателей допускается применять только масло самого высокого качества или же указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля.