Илья Мельников: Грузовые автомобили. Безопасность движения при вождении автомобиля в разных условиях

24. В автомобилях с автоматической коробкой передач, стояночный тормоз из пассивного органа управления в летнее время, превращается в активный в зимнее, и позволяет сделать задние колеса управляемыми, блокируя их на короткое время, чтобы повернуть или развернуть автомобиль на скользкой дороге.

1. В зимнее время необходимо следить за давлением в шинах, так как при повышенном или пониженном давлении протектор может не выполнять функции, заложенные производителем. Следует помнить, что любительский манометр может давать некорректную информацию.

2. Для вас должно быть правилом, не подвергающимся сомнению: зимой – зимние шины. Обязательная установка шин на обе оси автомобиля. Зимние шины отличаются не только рисунком протектора, но и составом резины, из которой изготовлены шины. При движении зимой по городским очищенным от снега улицам преимущество нужно отдать фрикционным моделям шин. При поездках за город по скользкому укатанному снегу и льду отдать надо предпочтение ошипованым моделям шин. Помните, что при мокром или сухом асфальте тормозной путь автомобиля, в ошипованных шинах, увеличивается. Так что, тормозить «в пол» не рекомендуется. На некоторых шинах можно увидеть цепи противоскольжения. Они помогают автомобилю преодолеть большие снежные занося. Одеваются цепи без снятия колеса.

3. Если заднюю часть машины занесло, не изменяя частоты вращения коленчатого вала двигателя постарайтесь плавно и быстро повернуть рулевое колесо в сторону заноса и выровнять этим самым свою машину. Сцепление при этом должно быть выключено и одновременно можно немного увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя. Обычно, если заносит переднюю часть автомобиля – явление временное и обычно не требует вмешательство водителя.

4. В гололед торможение должны производить только двигателем. Особенно опасно движение по мокрой обледенелой дороге.

5. Если при движении по проселочной дороге образовались две глубокие обледенелые колеи, лучше избежать движения по ним. Если же другого выхода нет, двигайтесь по колее с большой осторожностью и малой скоростью, а выезжая – с особой осторожностью.

6. При необходимости движения по обледеневшему водоему, надо выезжать на лед плавно, без разгона, на одной из низших передач. Давление в шинах следует уменьшить на 15-20%. Скорость движения по льду должна быть не выше 20км/ч.

7. Подготовьте к зиме и кузов машины. Проведите его антикоррозийную обработку, самый дешевый способ – покрыть поверхность кузова воском. На переднеприводной автомобиль поставьте брызговики и подкрылки.

8. Поменяйте свечи зажигания, если они не выработали положенный ресурс – не меняйте, они вам еще послужат летом.

9. При выборе моторного масла, обратите внимание, чтобы индекс вязкости был не ниже 15W. Такое масло сохраняет свои параметры при температуре до -15 °C. При морозе до -30°C, используйте моторные масла с индексами вязкости 5W50, 5W40 и другие, 0W. Масло с индексом 10W используйте при температуре до -20 °C. В сильный мороз лучше использовать продукцию с маркировкой, где первое значение – ноль (0W40, 0W50). Если вы постоянно используете минеральное масло, не спешите менять его на синтетическое – могут потечь сальники.

10. Замените тормозные колодки, даже если они кажутся вполне работоспособными. Обратите внимание на тормозные цилиндры, наличие на них капелек жидкости – это верный признак того, что они могут зимой протечь.

11. Проверьте наличие дистиллированной воды в аккумуляторе. При необходимости долейте, проверьте плотность электролита. Если она ниже 1, 27 нужно довести ее до нормы. Существует хороший способ сохранить заряд в аккумуляторной батарее: хранить ее в теплом помещении, а также часто производить полную зарядку батареи при помощи зарядного устройства. В зависимости от условий эксплуатации – один раз в неделю или две. Замерзший аккумулятор спасет домашняя ванна – десять минут распарки в горячей воде и ваш аккумулятор снова готов к работе. Если вы решили заменить аккумулятор отдайте предпочтение фирменным – они хорошо переносят зимы.

12. Перед запуском двигателя дайте аккумулятору прогреться (включите на несколько секунд ближний свет).

13. Замените плохо очищающие стекло от грязи стеклоочистители на новые. Хорошую службу могут сослужить дворники, в которых подвижные коромысла защищены чехлом, что препятствует их замерзанию и плохому прижиму к стеклу. На ночь отведите щетки от стекла.