А. Платонов - Несостоявшиеся Авианосные державы
Здесь есть возможность читать онлайн «А. Платонов - Несостоявшиеся Авианосные державы» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: С-Петербург, Год выпуска: 1999, Издательство: Галея Принт, Жанр: Технические науки, Прочая справочная литература, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:Несостоявшиеся Авианосные державы
- Автор:
- Издательство:Галея Принт
- Жанр:
- Год:1999
- Город:С-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг книги:4 / 5. Голосов: 1
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
Несостоявшиеся Авианосные державы: краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Несостоявшиеся Авианосные державы»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
Настоящая книга открывает серию изданий, объединенных в "Аналитическое приложение к справочнику "Боевые корабли мира . Сама структура справочного издания подразумевает краткое изложение материала, при этом большая часть интересной и зачастую уникальной информации остается за его рамками.
Настоящее приложение призвано информационно дополнить и расширить данную тему. В "Портфеле заказов первой очереди редакции "Галея Принт" находятся подготовленные к изданию выпуски аналитического приложения, посвященные сверхмалым подводным лодкам, крейсерам ПВО, эволюции морского боя, созданию военных флотов основных морских держав в предверии Второй мировой войны и т. д.
Отличие предлагаемой серии книг от уже изданных и пользующихся популярностью состоит в том, что они посвящены не только изложению фактического материала, но и анализу причинно-следственных связей, всестороннему рассмотрению явлений и событий.
Настоящее приложение призвано информационно дополнить и расширить данную тему. В "Портфеле заказов первой очереди редакции "Галея Принт" находятся подготовленные к изданию выпуски аналитического приложения, посвященные сверхмалым подводным лодкам, крейсерам ПВО, эволюции морского боя, созданию военных флотов основных морских держав в предверии Второй мировой войны и т. д.
Отличие предлагаемой серии книг от уже изданных и пользующихся популярностью состоит в том, что они посвящены не только изложению фактического материала, но и анализу причинно-следственных связей, всестороннему рассмотрению явлений и событий.
Несостоявшиеся Авианосные державы — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Несостоявшиеся Авианосные державы», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Тёмная тема
↓
↑
Сбросить
Интервал:
↓
↑
Закладка:
Сделать
Основные элементы предвоенных проектов авианосцев
| Элементы | Проект 71, СССР | Проект 716, СССР | "Граф Цеппелин", Германия | "Жоффр", Франция |
| Количество самолётов: | ||||
| - истребителей | 20 | 30 | 10 | 15 |
| - бомбардировщиков-торпедоносцев | 10 | 40 | 12 | 25 |
| - вспомогательных | - | - | 20 (Fi 187) | - |
| всего | 30 | 70 | 42 | 40 |
| Артиллерийское вооружение: | 8 x 1 - 100 мм зен. 4 х 4 - 37 мм 2-12,7 мм пул | 8 х 2 - 130 мм зен. 8 х 4 - 37 мм | 8 х 2 - 150 мм 6 х 2 - 105 мм зен. 11 х 2 - 37мм 28 х 1 - 20 мм | 2 х 2 130 мм зен., 4 х 2 - 37 мм, 6 х 4 - 13,2 мм |
| Число катапульт | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Бронирование, мм : | ||||
| - полётная палуба | 12 | 30 | 20 | |
| - броневая палуба | 90 | 50 | 40 | 38-70 |
| - правый борт | 75 | 100 | 100 | 102 |
| -левый борт | 100 | 100 | 100 | 102 |
| -траверзы | 75 | 20 | — | - |
| - скосы | - | — | 60 | - |
| - боевая рубка | 50 | - | - | _ |
| - стены ангара | 12 | 20 | - | - |
| - артиллерийские казематы | - | 30 | - | |
| Главные механизмы: | ||||
| - тип установки | котлотурбинная | |||
| - суммарная мощность, л.с. | 110000 | 210000 | 200000 | 125000 |
| Скорость хода наибольшая, уз. | 35 | 31,5 | 33,8 | 8 |
| Дальность плавания ходом 18 узлов, миль: | 4580 | 8000 | 8000 | 7800 (20 узлами) |
| Главные размерения, м : | ||||
| -длина по ватерлинии | 195 | 230 | 250 | 228 |
| - ширина по ватерлинии | 18,7 | 28 | 31,5 | 24,6 |
| - осадка средняя | 5,88 | 7,33 | 8,1 | 6,6 |
| -длина ангара | 148 | 102 | 183 и 170 | - |
| - ширина ангара | 18 | 19 | 16 и 16 | - |
| - высота ангара | 6 | 5 | 5,6 и 5,6 | - |
| - полётная палуба | 215x24 | 250 х* | 263 х 36,2 | 200 х 28 |
| Водоизмещение, т: | ||||
| - стандартное | 10600 | 24050 | 23200 | 18000 |
| - нормальное | 11300 | - | - | 20000 |
| - полное | 13150 | 30600 | 32600 | . |
Основные элементы проектов авианосцев периода войны
| Элементы | Костромитинова, СССР | Проект 72, СССР | Проект А 1, Германия | Проект в 21000 т, Германия |
| Количество самолётов: | ||||
| - истребителей | 66 | - | 12 | 15 |
| - бомбардировщиков-торпедоносцев | 40 | - | 20 | 18 |
| - вспомогательных | - | - | - | - |
| всего | 106 | 62 | 32 | 33 |
| Артиллерийское и торпедное вооружение: | 8 х 2 - 152 мм 4 х 3 - 100 мм зен. 6 х 2 - 100 мм зен. 8 х 4 - 37 мм 22 х 2 - 23 мм | 6 или 8 х 2 -130 мм зен., 4 х 2 - 85 мм, 8 x 1 - 85 мм, 12 х 2 - 37 мм, 24 х 2 - 23 мм | 8 х 2 - 150 мм, 8 х 2 -105 мм зен., 9 х 2 - 37 мм | 4 х 2 - 150 мм 6 х 2 - 105 мм зен. 7 х 2 - 37 мм 3 х 4 - 20 мм 6 - 533 мм подвод. ТА |
| Число катапульт | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Бронирование, мм : | ||||
| - полётная палуба | 50 | 30 | 20 | - |
| - броневая палуба | 130 | 50-80 | 100 | 45 |
| - борт | 100 | 90 | - | - |
| -траверзы | 130 | - | - | - |
| - скосы | - | - | 100 | - |
| - боевая рубка | 100 | - | - | - |
| - стены ангара | 40 | 30 | - | - |
| - бензохранилище и румпельное отделение | 80 | - | - | |
| - артиллерийские казематы | 80 | - | 50 | 60 |
| Главные механизмы: | ||||
| -тип установки | Котлотурбинная | дизеля | ||
| - суммарная мощность, л.с. | - | 210000 | 210000 | 175000 |
| Скорость хода наибольшая, уз. | 32 | 30 | 34 | 34 |
| Дальность плавания ходом 18 узлов, миль: | 8000 | - | 18000 | 18000 |
| Главные размерения, м : | ||||
| -длина по ватерлинии | 280 | 250,7 | 245 | 255 |
| - ширина по ватерлинии | 33 | 31,4 | 32 | 26 |
| - осадка средняя | 8 | 8,65 | 8,75 | 8 |
| -длина ангара | 178 и 166 | 130 | - | - |
| - ширина ангара | 16 и 16 | 20,5 | 21 | 18 |
| - высота ангара | 5,6 и 5,6 | 5,5 | 5,6 | 5,6 |
| - полётная палуба | 300 х 35 | 273,5 х 33,5 | - | - |
| Водоизмещение, т: | ||||
| - стандартное | 40800 | 30755 | 26612 | 21000 |
| - нормальное | 45300 | - | 33500 | 23000 |
| - полное | 51200 | 37390 | 37000 | 26000 |
Основные элементы проектов малых и эскортных авианосцев
| Элементы | Авианосец для экономической войны, Германия | Малый авианосец для серийного строительства, Германия | Проект В, Германия | Авианосец на базе судна типа "Ганза", Германия | Авианосец-зерновоз "Эмпайр Мак Алпайн", Великобритания | Авианосец-танкер "Рапана", Великобритания |
| Количество самолётов: | ||||||
| - истребителей | 12 | 12 | 9 | 3 | - | - |
| - бомбардировщиков-торпедоносцев | 16 | 10 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| - вспомогательных | - | - | 3 | - | - | - |
| всего | 28 | 22 | 18 | 7 | 4 | 4 |
| Артиллерийское и торпедное вооружение: | 4 х 2 - 150 мм 4 х 2 - 105 мм зен. 8 х 2 - 37 мм 3 х 4 - 20 мм | 4 х 2 - 150 мм 4 х 2 - 105 мм зен. 8 х 2 - 37 мм 4 х 4 - 20 мм | 2 х 2 - 105 мм зен 8 х 2 - 37 мм 6x1 - 20 мм | 4x1 - 50 мм 3 х 4 - 20 мм | 7 х 1 - 40 мм | 9x1 - 40 мм |
| Число катапульт | 2 | 2 | 2 | 1 | — | - |
| Бронирование, мм : | ||||||
| - полётная палуба | - | - | 20 | - | - | - |
| - броневая палуба | - | - | 50 | - | - | - |
| - борт | 45 | - | 50 | - | - | - |
| - артиллерийские казематы | 60 | - | — | - | - | - |
| Главные механизмы: | ||||||
| - тип установки | дизеля | Котлотурбинная или паровая машина | дизеля | |||
| - суммарная мощность, л.с. | 90000 | 46000 | 120000 | 4500 | 2500 | 3300 |
| Скорость хода наибольшая, уз. | 30 | 26 | 33 | 13 | 11 | 11 |
| Дальность плавания ходом 19 узлов, миль: | 18000 | 18000 | 12000 | - | - | - |
| Главные размерения, м : | ||||||
| -длина по ватерлинии | 196 | 172 | 180 | 129 | 130 | 148 |
| - ширина по ватерлинии | 22 | 22 | 23 | 17,4 | 17,3 | 18 |
| - осадка средняя | 7,6 | 7,25 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 8,45 |
| - длина ангара | - | - | - | 32 и 42 | 43,5 | - |
| - ширина ангара | 18 | 18 | 18 | 16 и 19-8 | 11,6 | - |
| - высота ангара | - | - | - | - | 7,3 | - |
| - полётная палуба | - | - | - | 143x28 | 132 х 19 | 146 х 19 |
| Водоизмещение, т: | ||||||
| - стандартное | - | - | 13287 | - | - | - |
| - нормальное | - | - | 14500 | - | - | |
| - полное | 18000 | 15000 | 17000 | 9000 | 13000 | 17000 |
Основные элементы проектов авианосцев, переоборудованных из лайнеров
| Элементы | "Европа", Германия | "Гнейзенау", Германия | "Потсдам”, Германия | "Аквила", Италия |
| Количество самолётов: | ||||
| - истребителей | 24 | 12 | 12 | 51 |
| - бомбардировщиков-торпедоносцев | 18 | 12 | 12 | - |
| всего | 42 | 24 | 24 | 51 |
| Артиллерийское вооружение: | 6 х 2 - 105 мм, 10 х 2 - 37 мм, 9 х 4 - 20 мм | 4 х 2 - 105 мм, 5 х 2 - 37 мм, 6 х 4 - 20 мм | 4 х 2 - 105 мм, 5 х 2 - 37 мм, 6 х 4 - 20 мм | 8 x 1 - 135 мм, 12 x 1 -65 мм, 21 х 4 - 20 мм |
| Число катапульт | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Главные механизмы: | ||||
| -тип установки | котлотурбинная | турбоэлектрическая | котлотурбинная | |
| - суммарная мощность, л.с. | 105000 | 26000 | 26000 | 151000 |
| Скорость хода наибольшая, уз. | 27 | 21 | 21 | 30 |
| Дальность плавания максимальным ходом, миль: | 5000 | 10000 | 10000 | 5500 (ходом 18 узлов) |
| Главные размерения, м : | ||||
| -длина по ватерлинии | 279,2 | 186 | 189,2 | 213,35 |
| - ширина по ватерлинии | 37 | 26,8 | 26 | 29,4 |
| - осадка средняя | 10,3 | 8,84 | 8,84 | 7,3 |
| -длина ангара | 216 | 148 | 148 | 160 |
| - ширина ангара | 25-16-30 | 18 | 18 | 18 |
| - полётная палуба | 276 х 30 | 189x27 | 189 х 27 | 216,2 х 25,3 |
| Водоизмещение, т: | ||||
| - нормальное | 44000 | - | - | 23350 |
| - полное | 56500 | - | 23500 | 28350 |
Основные элементы авианосцев, переоборудованных из крейсеров
| Элементы | "Зейдлиц", Германия | "Де Грасс", Германия | "Больцано", Италия | Проект 69АВ, СССР |
| Количество самолётов: | ||||
| - истребителей | 10 | 11 | 12 | 30 |
| - бомбардировщиков-торпедоносцев | 8 | 12 | - | 46 |
| всего | 18 | 23 | 12 | 76 |
| Артиллерийское и торпедное вооружение: | 5 х 2 - 105 мм, 5 х 2 - 37 мм, 6 х 4 - 20 мм | 6 х 2 - 105 мм, 6 х 2 - 37 мм, 6 х 4 - 20 мм | 10 x 1 - 90 мм, 20 х 2 - 37 мм | 8 х 2 - 130 мм зен, 16 х 2 - 45 мм, 16 х 2 - 25 мм |
| Число катапульт | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Бронирование, мм : | ||||
| - полётная палуба | - | - | - | 50 |
| - броневая палуба | 30 | - | 50 | 90 |
| - борт | 80 | - | 70 | 120 |
| - скосы | 50 | - | - | - |
| - стены ангара | — | - | - | 40 |
| Главные механизмы: | ||||
| - тип установки | Котлотурбинная | |||
| - суммарная мощность, л .с. | 132000 | 110000 | 150000 | 210000 |
| Скорость хода наибольшая, уз. | 32 | 32 | - | 32 |
| Дальность плавания ходом 18 узлов, миль: | - | - | - | 6900 |
| Главные размерения, м : | ||||
| -длина по ватерлинии | 199,5 | 180,4 | 196,6 | 240 |
| - ширина по ватерлинии | 21,8 | 18,6 | 20,6 | 29,4 |
| - осадка средняя | 7,9 | 5,54 | 6,8 | 9,1 |
| - длина ангара | 148 | 145 | - | 160 |
| - ширина ангара | 18 | 19 | - | 26 |
| - высота ангара | - | - | - | 5,4 |
| - полётная палуба | 197x30 | - хЗО | - | 260 х 25 |
| Водоизмещение, т: | ||||
| - стандартное | - | 9900 | 9000 | 32000 |
| - полное | 17139 | 11400 | 11800 | 38680 |
Основные элементы проектов "гибридов"
| Элементы | Проект ф. "Гибс энд Кокс", США для СССР | Проект "А Па", Германия | Проект "А II", Германия | Проект "А III", Германия | Проект "А IV", Германия |
| Количество самолётов: | |||||
| - истребителей | 36 | 11 | 12 | 12 | 22 |
| - бомбардировщиков-торпедоносцев | - | 12 | 23 | 20 | 10 |
| - гидросамолетов | 4 | - | - | - | - |
| всего | 40 | 23 | 24 | 32 | 32 |
| Артиллерийское и торпедное вооружение: | 4 х 3 - 406 мм, 14 х 2 - 127 мм зен., 8 х 4 - 28 мм, 12 - 12,7 мм | 2 х 3 - 280 мм, 6 х 2 - 150 мм, 8 х 2 - 105 мм, 6 х 2 - 37 мм, 5 х 4 - 20 мм | 1 х 4 - 280 мм, 8 х 2 - 150 мм, 8 х 2 - 105 мм, 7 х 2 - 37 мм | 2 х 3 - 280 мм, 8 х 2 - 150 мм, 8 х 2 - 105 мм, 6 х 2 - 37 мм, 6 - 533 мм подводных ТА | 1 х 4 - 280 мм, 8 х 2 - 150 мм, 8 х 2 - 105 мм, 7 х 2 - 37 мм, 6 - 533 мм подводных ТА |
| Число катапульт | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Бронирование, мм : | |||||
| - полётная палуба | - | 20 | 20 | 50 | 40 |
| - броневая палуба | 130 | 100 | 100 | 150 | - |
| - борт | 310 | 200 | 150 | 250 | 250 |
| -лоб башни главного калибра | 457 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| - крыша башни главного калибра | 184 | 60-80 | 60-80 | 60-80 | 60-80 |
| - барбеты главного калибра | 439 | 50 | 200 - 150 | - | - |
| - борт башни главного калибра | 241 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| - артиллерийские казематы | — | 20 | 50 | 150 | 100 |
| Главные механизмы: | |||||
| - тип установки | котлотурбинная | дизеля | дизеля | котлотурбинная + дизеля | дизеля |
| - суммарная мощность, л.с. | 300000 | 210000 | 210000 | 280000 | 280000 |
| Скорость хода наибольшая, уз. | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Дальность плавания ходом 19 узлов, миль: | - | 18000 | 18000 | 20000 | 20000 |
| Главные размерения, м : | |||||
| -длина по ватерлинии | 306 | 150 | 245 | 280 | 280 |
| - ширина по ватерлинии | 39 | 32 | 32 | 38 | 38 |
| - осадка средняя | 10,5 | 8,75 | 8,75 | 11,5 | 11,5 |
| Водоизмещение, т: | |||||
| - стандартное | 71850 | - | - | - | - |
| - полное | 74000 | 40000 | 40000 | 70000 | 70000 |
Основные элементы проектов плавбаз гидроавиации Германии
| Элементы | Плавбаза летающих лодок дальней разведки | Плавбаза гидросамолетов | Малая плавбаза гидросамолетов - конвоир (Вар. I) | Малая плавбаза гидросамолетов - конвоир (Вар. II) | Транспорт типа "Ганза" с авиационным оборудованием |
| Количество гидросамолетов | 10 "BV-138 В" | 26 "Аг-196" | 15 "Аг-196" | 12 "Аг-196" | 6 "Аг-196" |
| Артиллерийское и торпедное вооружение: | 4 х 2 - 105 мм, 4 х 2 - 37 мм, 3 х 4 - 20 мм | 6 х 2 - 105 мм, 4 х 2 - 37 мм, 4 х 4 - 20 мм | 4 х 2 - 105 мм, 6 х 2 - 37 мм, 4 х 4 - 20 мм, 2 - 450 мм подводных ТА | 4 х 2 - 105 мм, 6 х 2 - 37 мм, 4 х 4 - 20 мм, 2 - 450 мм подводных ТА | - |
| Число кранов | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
| Число катапульт | 1 | 2 | 1 | 1 | . 2 |
| Главные механизмы: | |||||
| - тип установки | дизеля | дизеля | дизеля | дизеля | Котлотурбинная или паровая машина |
| - суммарная мощность, л.с. | 70000 | . | 45000 | 30000 | 4500 |
| Скорость хода наибольшая, уз. | 30 | 24 | 28 | 26 | 13 |
| Дальность плавания, миль | 18000 | - | - | - | - |
| Главные размерения, м : | |||||
| -длина по ватерлинии | 160 | 172 | 140 | 120 | 129 |
| - ширина по ватерлинии | 21 | 23 | 16 | 15 | 17,4 |
| - осадка средняя | 7 | 7 | 5 | 5 | 7,5 |
| Водоизмещение, т: | |||||
| - нормальное | - | 14500 | 6000 | 5000 | - |
| - полное | 12500 | - | - | - | 9000 |
Основные характеристики некоторых самолетов палубной авиации
| Тип самолёта, государственная принадлежность | Характеристики | |||||
| Взлётная масса, кг | Скорость наибольшая, км/час | Дальность полета, км | Потолок, м | Вооружение | Длина х размах крыльев (сложенных), м | |
| Пикирующий бомбардировщик Ju 87С, Германия | 5300 | 320 | 1160 | 6700 | 1000 кг бомб 4 - 7,92 мм | 11 х 13,18(5) |
| Пикирующий бомбардировщик Ju 87Е, Германия | Около 6000 | 410 | 1520 | 7500 | 800 кг бомб или торпеда LTF 5Ь 4 - 7,92 мм | 11,5 х 13,8 (.) |
| Истребитель Me 109Т, Германия | 3080 | 570 | 700 | 10500 | - | 8,76 х 11 (4,5)_ |
| Торпедоносец-бомбардировщик "Swordfish", Великобритания | 3505 | 246 | 1700 | 5900 | 700 кг бомб или торпеда или мина; 2 - 7,69 мм | 10,87 х 13,87 |
| Поплавковый морской разведчик Аг 196, Германия | 2950 | 310 | 560 | 6000 | 100 кг бомб, 2 - 7,9 мм | 12,4 х 10,95 (.) |
| Истребитель Re.2000, Италия | 2850 | 541 | 1400 | 10500 | 2-12,7 | 7,99 х 11 |
| Истребитель Re.2001, Италия | 3267 | 545 | 1040 | 11950 | 2 - 12,7; 2-7,7; ФАБ-250 | 8,36 х 11 |
| Поплавковый истребитель N1K1, Япония | 3710 | 486 | 1650 | 10560 | 60 кг бомб; 2-20 мм; 2 - 7,69 мм | 11,99 х 10,57 (.) |
| Истребитель Як-9К, СССР | 3000 | 585 = | 1800 | 10500 | 1 - 20 мм; 1 - 12,7 мм | 9x9,74 (4,5) |
Основные элементы предлагаемых комиссией Чернышева к проектированию авианосцев (1944 год)
| Элементы | Эскадренный для СФ и ТОФ, СССР | Малый ПЛО и ПВО для КБФ и ЧФ, СССР |
| Количество самолетов: | ||
| - истребителей | 30 | 25 |
| - многоцелевых | 30 | - |
| - гидросамолетов | 2 | - |
| Количество боезапаса для самолётов: - 450-мм торпед | 60 шт | |
| - 1000-кг бомб | 60 LUT | - |
| - 500-кг бомб | 120 шт | - |
| - 250-кг бомб | 120 пл- | - |
| - 100-кг бомб | 450 шт | 200 шт |
| - специальных бомб | 15 шт | 5 т |
| - стрелково-пушечного | 80 т | 38 т |
| Количество катапульт | 2 | 1 |
| Вооружение: | ||
| - 130-мм зенитных АУ | 12x2 | 6x2 |
| - 45-мм зенитные автоматы | 12x4 | 6x4 |
| - 23-мм зенитные автоматы | 4x4 | 2x4 |
| - реактивные бомбомёты | 2x24 | 1 х 24 |
| Бронирование, мм: | ||
| - полетная палуба | 30 | 20 |
| - главная палуба | 55 | 55 |
| - бортовок пояс | 100 | 100 |
| - стенки ангара | 30 | 20 |
| Тип главной энергетической установки | котлотурбинная | |
| Скорость хода наибольшая, узлы | 32 | 32 |
| Дальность плавания ходом 18 узлов, миль | 8000 | 5000 |
| Автономность, суток | 30 | 15 |
| Размеры полетной палуби, м | 240 х 24 | 200 х 20 |
| Водоизмещение стандартное, т | 30000 | 15000 |
Основные элементы конвойных авианосцев отобранных комиссией Чернышева в сравнении с типичным представителем этого подкласса кораблей
| Элементы | "Вариант 2", СССР | "Вариант 14", СССР | "Комменсмент Бей", США |
| Количество самолётов: | |||
| - истребителей | 24 | 24 | - |
| - лёгких многоцелевых | 18 | 18 | - |
| всего | 42 | 42 | 21 |
| Артиллерийское вооружение: | 4 х 2 - 85-мм, 3 х 4 - 45-мм, 12 - 23-мм | 4 х 2 - 85-мм, 3 х 4 - 45-мм, 12 - 23-мм | 2 x 1-127-мм, 4 х 4 - 40-мм, 30 - 20-мм |
| Бронирование, мм : | |||
| - полётная палуба | - | 25 | - |
| - броневая палуба | - | 50 | - |
| - борт, траверзы | - | 80 | - |
| - стенки ангара | - | 25 | - |
| Главные механизмы: | |||
| - тип установки | котлотурбинная | котлотурбинная | котлотурбинная |
| - суммарная мощность, л.с. | 19300 | 33500 | 16000 |
| Скорость хода наибольшая, узлы | 20 | 20 | 20 |
| Дальность плавания ходом 14 узлов, миль | 4000 | 4000 | - |
| Главные размерения, м : | |||
| - длина | 153 | 194 | 168,5 |
| - ширина | 18,6 | 23,7 | 22,8 |
| - осадка | 5.15 | 6,92 | 9,3 |
| - высота борта | 14,4 | 18.3 | - |
| Водоизмещение, т : | |||
| - стандартное | 7920 | 18410 | 12000 |
| - нормальное | 8240 | 18960 | - |
| - полное | 8560 | 19510 | 23000 |
Основные элементы легких авианосцев отобранных комиссией Чернышева в сравнении с типичным представителем этого подкласса кораблей
| Элементы | "Вариант 26", СССР | "Вариант 27", СССР | "Колоссус", Великобритания |
| Количество самолётов: | |||
| - истребителей | 36 | 36 | - |
| - лёгких многоцелевых | 27 | 27 | - |
| Всего | 63 | 63 | 40 |
| Артиллерийское вооружение: | 9 х 2 - 100-мм, 6 х 4 - 45-мм, 14 - 23-мм | 9 x 2-100-мм, 6 х 4 - 45-мм, 14 - 23-мм | 24 - 40-мм |
| Бронирование, мм : | |||
| - полётная палуба | 25 | - | - |
| - броневая палуба | 50 | - | - |
| - борт, траверзы | 80 | - | - |
| - стенки ангара | 25 | - | - |
| Главные механизмы: | |||
| - тип установки | котлотурбинная | котлотурбинная | котлотурбинная |
| - суммарная мощность, л.с. | 242000 | 138000 | 40000 |
| Скорость хода наибольшая, узлы | 34 | 34 | 25 |
| Дальность плавания, миль: | |||
| - ходом 21 узел | 3000 | 3000 | - |
| - ходом 14 узлов | - | - | 12000 |
| Главные размерения, м : | |||
| - длина | 242 | 184 | 211,6 |
| - ширина | 29.6 | 22.4 | 24,4 |
| - осадка | 8,18 | 6,17 | 7 |
| - высота борта | 22.9 | 17,4 | - |
| Водоизмещение, т : | |||
| - стандартное | 30560 | 12706 | 14000 |
| - нормальное | 34070 | 14690 | - |
| - полное | 37580 | 16690 | 17720 |
Основные элементы эскадренных и тяжелых авианосцев отобранных комиссией Чернышева в сравнении с типичными представителями этих подклассов кораблей
| эскадренный | - | |||
| тяжелый | ||||
| Элементы | "Вариант 31", СССР | "Арк Ройял", Великобритания | "Вариант 33", СССР | "Мидуэй", США |
| Количество самолётов: | ||||
| - истребителей | 24 | - | 24 | - |
| -лёгких многоцелевых | 24 | - | 24 | - |
| - тяжелых многоцелевых | 24 | - | 40 | - |
| Всего | 72 | 80-110 | 88 | ДО 117 |
| Артиллерийское вооружение: | 12 х 2 - 100-мм, 6 х 4 - 45-мм, 24 - 23-мм | 8 х 2 - 114-мм, 50 - 40-мм | 8 x 2 - 152-мм, 9 х 2 - 100-мм, 8 х 4 - 45-мм, 32 - 23-мм | 18 х 1 - 127-мм, 21 х 4 - 40-мм, 28 - 20-мм |
| Бронирование, мм : | ||||
| - полётная палуба | 25 | 101,6 | 50 | 51 |
| - броневая палуба | 60 | 63,5 | 150 | 51 |
| - нижняя палуба | - | - | - | 89 |
| - борт, траверзы | 100 | 114,3 | 100 | 76- 192 |
| - стенки ангара | 25 | 38 | 50 | - |
| Главные механизмы: | ||||
| - тип установки | котлотурбинная | |||
| - суммарная мощность, л.с. | 277000 | 152000 | 384000 | 212000 |
| Скорость хода наибольшая, узлы | 34 | 31,5 | 34 | 33 |
| Дальность плавания ходом 21 узел, миль | 3000 | - | 3000 | 14300 |
| Главные размерения, м : | ||||
| - длина | 274 | 246.9 | 350 | 298,4 |
| - ширина | 32 | 34,2 | 41 | 41,5 |
| - осадка | 10,3 | 10.5 | 10,7 | 10,7 |
| - высота борта | 29 | - | 30,3 | - |
| Водоизмещение, т : | ||||
| - стандартное | 35720 | 36800 | 82370 | 45000 |
| - нормальное | 39670 | - | 86070 | - |
| - полное | 43630 | 46000 | 89770 | 60000 |
Основные требования к характеристикам советских самолетов палубной авиации
| Характеристики | |||||||
| Предлагаемые типы самолётов | Взлётная масса, кг | Скорость наибольшая, км/час | Продолжительность полёта, час (боевой радиус, км) | Потолок, м | Разбег Пробег, м | Вооружение | Длина х высота х размах крыльев х ширина при сложенных крыльях, м |
| Предложения. ЦНИИ-45: | |||||||
| - разведчик-бомбардировщик | 3900 | 440 | 3 (530) | - | 136, 115 | 500 кг бомб | 11 х 4,2x14x6 |
| - истребитель | 2140 | 500 | 2(400) | - | 125, 142 | 1 - 20-мм пушка; 2 - 7,62-мм пул. | 8 х 3,5 х 11 х 5 |
| Предложения Костромитинова: | |||||||
| - разведчик-бомбардировщик- торпедоносец | 5500 | 580 - 600 | 5 | - | - | 1 - 23-мм пушка 1 - 12,7-мм пул., 2- 7,62-мм пул.; торпеда или ФАБ-1000 | - |
| - истребитель | 3300 | 600 | 3 | - | - | 1 - 23-мм пушка 2- 12,7-мм пул. одна ФАБ-100 | - |
| Предложения комиссии Чернышёва: | - | 640 | 3-4 | 12000 | 160 | 4 пушки или | 7,9-10,2 х 3,4-4,26 х |
| - истребитель ПВО | 2 пушки и 2 пул. 100 - 200 кг бомб | 10,5-13,1 х 4 - 5 | |||||
| - истребитель сопровождения- пикирующий бомбардировщик- скоростной разведчик | - | 600 | 5 | 10000 | 200 | 4 пушки или 2 пушки и 4 пул. две ФАБ-250 или четыре ПЛАВ-100 | 9,6 - 12,2 х 3,7 - 4,7 х 13- 15,5 х 4.5-6 |
| - бомбардировщик-торпедоносец- разведчик-самолёт ПЛО | - | 500 | 6 | 8000 | 200 | 3 пулемёта 1000 кг бомб или одна торпеда | 9,6 - 12.2 х 3.7 - 4,7 х 13 - 15,5 х 4,5-6 |
| - вертолёт | - | 120-140 | 4 | - | — | 1 пулемёт, четыре ПЛАБ-100 | - |
| - летающая лодка | - | 200 - 250 | 6 | - | - | 4-6 пулемётов | - |
Примечания
1 По каждому немецкому военному кораблю изготавливались две модели. Первая показывала корабль таким, каким он должен быть по заказу, а вторая – после сдачи. Эти модели в масштабе 1:100 давали очень хорошее представление о внешнем виде и детально отражали его оборудование.
Читать дальше Тёмная тема
↓
↑
Сбросить
Интервал:
↓
↑
Закладка:
Сделать
Похожие книги на «Несостоявшиеся Авианосные державы»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Несостоявшиеся Авианосные державы» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
Александр Белый
Александр Колпакиди
Олег Хлобустов
Вольфганг Акунов
Уильям Моэм
Владимир Дружинин
Александр Колпакиди
Александр Шевякин
Игорь Крончуков
Отзывы о книге «Несостоявшиеся Авианосные державы»
Обсуждение, отзывы о книге «Несостоявшиеся Авианосные державы» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.