Сергей Патрикеев - Явление выстрела

Есть вещи, в которых «разбираются» абсолютно все. Например: спорт, медицина, искусство.

Точно также «разбираются» в оружии и те, кто имеет стаж обращения с ним от 2 месяцев. За это время «знаток» успевает наслушаться других «знатоков» и с непередаваемым апломбом начинает рассуждать о скорости горения пороха, времени срабатывания капсюля, деформации дроби при прохождении по каналу ствола, преимуществах английской ложи и особенностях конструкции рамки Перде. Слушать подобные рассказы временами смешно, а порой просто досадно. Вот и захотелось рассказать о том, что же происходит внутри канала ствола и как этими процессами и явлениями можно если не управлять, то учитывать. Речь пойдёт о гладкоствольном оружии, как наиболее распространённом.

Суть выстрела, по большому счету, одна и та же что для охотничьего ружья, что для артиллерийского орудия. Везде горит метательный заряд и везде дульный срез покидает метаемый снаряд. Только не нужно полностью идентифицировать выстрелы из гаубицы, винтовки и ружья! Ведь никому в голову но придёт сделать такое с «Мерседесом» и «горбатым Запорожцем»!

Выстрел. В широком смысле выстрелом называют и собственно процессы, происходящие в стволе, и вылет метаемого тела из канала ствола, и комплект боеприпаса. Но это уже артиллерия, где выражение «выстрел к 45-мм противотанковой пушке» вполне обычно и понятно. Для стрелкового оружия выстрелы называют патронами. В дальнейшее, чтобы не уточнять дробовым или пулевым было метаемое тело, буду называть его снарядом.

Явление выстрела очень кратковременно и занимает сотые доли секунды, но за это время происходит множество процессов, тесно связанных между собой. Итак. Патрон вставлен в патронник, канал ствола заперт. Нажимаем на спусковой крючок, курок ударил но хвостовику ударника, боёк которого наколол капсюль. Кстати «прокол», или правильнее сказать, сквозное пробитие капсюля считается недостатком, причиной которого может быть как оружие, так и патрон. Начался первый из пяти периодов выстрела, который называется предварительный или пиростатический. Он длится от момента начата воспламенения до начала движения снаряда. Возьму на себя смелость утверждать, что это самый важный с точки зрения внутренней баллистики период. Давление растёт внутри гильзы, движения нет. Система сил замкнута, и оружие находится в покое.

На представленном графике (он взят с реальных испытаний и даже не ретушировался), этот период заключен между точками 0-3 и сначала имеет вид горизонтальной прямой, а далее кривой, резко уходящей вверх. В этом периоде происходит воспламенение порохового заряда. По времени он длится около половины миллисекунды.

График зависимости давления в канале ствола при выстреле от времени, полученный в результате реальных испытаний. Синим и красным цветом показаны варианты зависимости давления от времени при отсутствии амортизирующего элемента (1) и при высоком давлении форсирования (2)

В точке 0 произошёл накол капсюля и начался процесс воспламенения инициирующего состава. В точке 1 графика виден всплеск это давление форса пламени от капсюльного состава. Далее начинается воспламенение пороховою заряда, и давление резко возрастает до точки 2. После точки 2 восходящая ветвь кривой давления немного уменьшает угол наклона, а в точке 3 снаряд начинает движение и раскрывается закрутка. Однако в промежутке между точками 2 и 3 происходят очень важные процессы. В это время сжимается амортизирующий элемент пыжа (или он сам, в зависимости от конструкции матрона) и происходит воспламенение основной части заряда.

Резонный вопрос: зачем вообще нужен амортизирующий элемент? Дело в том, что порох энергично горит только под давлением, при максимальной плотности заряжания. То есть при наибольшей величине соотношения массы заряда к объему каморы сгорания. Именно каморы. Это слово пришло в мир оружия очень давно и с тех пор сохраняется без изменения. Если такого элемента не будет, то снаряд начнёт движение, как только сила давления пороховых газов компенсирует его вес и трение пыжа о внутреннюю часть стенки гильзы. Соответственно начнёт увеличиваться объём каморы сгорания, в неё превратится ствол, и давление будет расти намного более плавно и, вероятно, не достигнет возможного максимума. Естественно, при этих условиях будет большое количество несгоревшего пороха. Графически это можно было бы представить в виде кривой давления 1, показанная синим цветом.