Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2009 № 08

Здесь есть возможность читать онлайн «Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2009 № 08» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2009, Жанр: Технические науки, periodic, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Юный техник, 2009 № 08: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Юный техник, 2009 № 08»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Популярный детский и юношеский журнал.

Юный техник, 2009 № 08 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Юный техник, 2009 № 08», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Для борьбы с юзом

Стоит на дороге образоваться гололеду, и хоть из гаража не выезжай. Автомобили то и дело идут юзом, неизбежны столкновения…

Значительно уменьшить неприятности позволит система, разработанная сотрудницей санкт-петербургского ЦНИИ «Электроприбор» Татьяной Беляевой. В основе ее лежит так называемый микромеханический гироскоп. Он состоит из механической и электронной частей в виде двух кристаллов размером со спичечную головку. Механическая часть устанавливается на колесе, а электронная, фиксирующая скорость (диск диаметром 3 мм), — на корпусе автомобиля. При вращении диска на него начинает воздействовать кориолисово ускорение. От емкостных датчиков, имеющихся на гироскопе, идут сигналы о величине угловой скорости и ничтожнейших ее изменениях.

Эти сигналы, в свою очередь, используются для работы современной антиблокировочной системы, которая теперь точно знает в любой момент, вращаются ли колеса автомобиля при различных дорожных условиях или нет. Скажем, при попадании на ледяную корку колесо крутится, но проскальзывает, угловая скорость его изменяется. И, поняв это, автоматическая блокировочная система сама примет меры, чтобы машина не пошла юзом.

Передача по лучу

Во времена нашего детства была весьма популярна такая игрушка. Между двумя пустыми спичечными коробками натягивалась нитка, и получался своеобразный телефон. Если в одну коробочку, как в микрофон, один говорил даже шепотом, то другой, приложив вторую коробочку к уху, отчетливо все слышал.

— Принцип связи не изменился, — улыбнулся таким воспоминаниям представитель ООО «Мостком» Андрей Голыгин, — только техническое оснащение стало совсем другим…

Ну, а если говорить серьезно, то система лазерной связи работает так. Представьте себе ситуацию. По обе стороны проспекта стоят два высоких здания, а между ними — оживленная автотрасса. Как связать оба здания между собой?

Можно, конечно, проложить кабель. Но для этого нужно будет перекрыть на время уличное движение, разрыть дорогу, уложить кабель, а потом снова восстановить дорожное покрытие. Дорого и неудобно.

Куда проще наладить между зданиями воздушное сообщение. При этом не надо тянуть провод по воздуху, это тоже далеко не всегда удобно, а достаточно установить на крыше каждого здания оборудование для атмосферной оптической лазерной связи, разработанное и выпускаемое сотрудниками Рязанского приборного завода.

Между домами протянется тонкий луч лазера. По нему и будут перекачивать огромные объемы информации со скоростью от 2 Мбит до 1 Гбит в секунду. Система связи работает надежно на расстоянии до 7 км и в жару, и в холод, и днем, и ночью. Единственный ее враг — густой туман, который бывает не так уж часто.

Броня из углерода Бронежилетами и бронешлемами на поле боя никого не удивишь - фото 6
Броня из углерода

Бронежилетами и бронешлемами на поле боя никого не удивишь. Только вот беда: зачастую эта защита бывает весьма тяжелой и громоздкой, что затрудняет передвижение бойцов, заставляет их быстрее уставать. И вот специалисты Российского химико-технологического университета имени Д.И. Менделеева создали новую броню на основе углеродного композита, который, обладая той же прочностью, что и обычная броня, легче ее в 2–3 раза и почти на 70 % прочнее.

ИНФОРМАЦИЯ

УПРУГИЕ ВОЛНЫ В ЗЕМНЫХ НЕДРАХ.Группа специалистов под руководством президента Российской академии естественных наук профессора Олега Кузнецова получила премию Правительства России за разработку инновационных сейсмоакустических технологий разведки и разработки нефти и газа.

В эту разработку, по словам профессора, входят сразу четыре технологии. Три из них нацелены на разведку горных массивов на предмет обнаружения в них залежей углеводородов и оптимизацию методики такой разведки. А еще одна технология обеспечивает волновое воздействие на горные пласты с целью увеличения их нефтеотдачи.

Все методики основаны на результатах новейших исследований и разработок наших геофизиков. Часть работ выполнена в Государственном научном центре ВНИИгеосистем, часть в Дубнинском госуниверситете, часть — на кафедре геофизики МГУ. То есть в основе лежали весьма серьезные работы, в том числе впервые были установлены эффекты распространения упругих волн в пористых насыщенных средах. На основе этих эффектов и были придуманы новые технологии.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Отзывы о книге «Юный техник, 2009 № 08»

Обсуждение, отзывы о книге «Юный техник, 2009 № 08» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x