Журнал «Юный техник»: Юный техник, 2006 № 04

Такой вот блок-контроллер ставится вместо обычной розетки .

Интеллектуальным в ближайшем будущем может стать не только дом, но и гараж.

Какие же дополнительные удобства создает подобная система? Во-первых, вы вместо обычного можете поставить «умный выключатель», который будет по вашему желанию регулировать уровень освещенности в комнате. Причем такой выключатель теперь можно и не ставить отдельно в каждом помещении. Можно установить одну розетку многоканальный выключатель и с его помощью контролировать освещение сразу во всем доме. А в дополнение к тому же выключателю можно обзавестись универсальным дистанционным пультом и с его помощью командовать сразу всей электрической и электронной техникой в доме. Удобно!

Более того, к той же централизованной системе управления можно подключить датчики сигнализации. Та же система способна вызвать в случае необходимости пожарную команду.

Схема, показывающая, где могут стоять датчики, обеспечивающие безопасность дома и контролирующие всевозможные утечки, замыкания, возгорания.

Новое оборудование обеспечивает и иное качество жизни. На смену традиционным радиоприемникам приходят музыкальные центры, а телевизоры постепенно вытесняются домашними кинотеатрами… Телефоны мы теперь носим в карманах, а вместо обычной почты пользуемся электронной…

Инженеры же все продолжают думать, чем бы нас еще удивить? И представьте себе, им это удается! Я, например, был поражен, увидев, как в импровизированной ванной плещется мини-море с рыбками. Лишь подойдя вплотную, обнаружил, что море и рыбки не настоящие, а, так сказать, анимационные, то есть нарисованные. Причем «нарисованные» волны разбегались по мере того, как по ним топали два юных посетителя выставки, а рыбки так и норовили выскользнуть из-под ног…

Море с рыбаками может быть нарисовано не только на полу, но и на стене…

Техническую подоплеку этого «чуда», придуманного специалистами японской фирмы Toshiba , мне разъяснила гид выставки Ирина Львова. Небольшой проектор, подвешенный под потолком, проецировал на пол изображение моря с его волнами и рыбками. Более того, несколько инфракрасных датчиков следили за передвижениями людей и выдавали соответствующие команды процессору, управляющему изображением. И он менял его в зависимости от того, что делали люди.

А если завтра им надоест забавляться нарисованным морем, то на смену ему может прийти, например, цветущая поляна или поле колосящейся ржи.

На выставке каждый мог найти экспонат по своим интересам.

ЖИЗНЬ БЕЗ ДВОЕК.Педагоги сродней школы города Кушвы Свердловской области проводят необычный эксперимент. Вот уже несколько лет в школе держится стопроцентная успеваемость. Все это результат приказа школьной администрации: 15 лет назад директор запретил ставить ребятам плохие оценки. Учитель, решили в школе, должен по-другому подходить к жизненной ситуации. Рискованное решение пришло в голову директору школы Ольге Репиной после того, как одного из учеников за двойку в дневнике жестоко избил отец. Преподавательский состав поначалу отнесся к идее скептически. Двоечники и хулиганы почувствовали свободу, и приказ сначала даже хотели отменить. Однако через несколько месяцев дисциплина пришла в норму. Следом резко повысилась успеваемость. Сейчас гимназия выпускает минимум 10 медалистов в год. Вместо двоек главным карательным средством стало переписывание работы снова и снова — до полного усвоения материала.

ИЗ ВОЕННЫХ ЗАПАСОВпредлагают пополнить парк отечественных пассажирских самолетов наши авиапромышленники. Оказывается, в свое время было выпущено около 80 самолетов Ту-134УБЛ, использовавшихся военными в качестве летающих лабораторий. Со временем надобность в них значительно уменьшилась, поскольку оборудование в военной авиации изменилось, и большинство «тушек» оказалось на приколе, пролетая совсем немного. И вот теперь сотрудники Ростовского авиаремонтного завода вместе со своими белорусскими коллегами предлагают переделать эти самолеты в обычные пассажирские или даже дорабатывать их до VIP-варианта. Такая переделка, как показал расчет, вместе с модернизацией машины обойдется заказчику в 1,2 млн. долларов. Это примерно в 5 — 10 раз дешевле, чем строительство нового самолета.