Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2004 № 03

ОТКУДА БЕРЕТСЯ МЕТАН?Раньше полагали, что запасы природного газа метана связаны преимущественно с нефтяными залежами. Однако пять лет назад российские и швейцарские геологи открыли скопления природного газа в подземных горизонтах, где нефти мало, но циркулируют горячие солевые растворы. Наталья Верховцева, доктор биологических наук из МГУ им. Ломоносова, полагает, что горючий газ выделяют архебактерии, живущие в подземных водах. Это подтверждают исследования пластовых вод, взятых из Воротиловской глубокой скважины под Нижним Новгородом. В образцах, взятых с глубин от полутора до четырех с половиной километров, специалисты обнаружили архебактерии, выделяющие метан. Они живут при температуре от 30 до 80 градусов Цельсия в растворах, насыщенных хлоридными и сульфатными солями кальция, натрия и магния.

В коммунальном хозяйстве начинается незаметная революция, полагает генеральный директор предприятия «Полимергаз» Владимир ВДОВЕНКО. Металлические трубы постепенно уступают место пластиковым. В чем здесь революция?

НЕПОДВИЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

Не знаю, как вам, а мне в свое время было удивительно узнать, что трубопроводы относятся к средствам транспорта. Как же так, неподвижная труба — и вдруг транспорт?

Тем не менее, трубопроводный транспорт ныне относится к наиболее эффективным средствам перемещения газов, жидкостей и даже твердых грузов. Природный газ, нефть или нефтепродукты, оказывается, куда дешевле транспортировать с мест добычи к местам переработки или потребления по трубам, чем, скажем, возить в железнодорожных цистернах или в океанских танкерах. Более того, по трубам пробовали перемещать и твердые грузы. Например, железную руду, измельченную в порошок, или уголь, перемешанный с водой, оказывается, тоже можно беспрепятственно транспортировать по трубам на десятки, а то и сотни километров.

В экспериментальном порядке по трубам также пересылают контейнеры с почтой, бытовым мусором или, скажем, с зерном. В прошлом и позапрошлом векам по трубопроводам пытались пускать даже пассажирские составы, которые отличались от обычного метро тем, что с места на место их перегоняли потоки сжатого воздуха.

НА СМЕНУ МЕТАЛЛУ

И все же сейчас подавляющее большинство трубопроводов используется в системе жилищно-коммунального хозяйства. Горячая и холодная вода, бытовой газ — все это подается по трубам.

До недавнего времени считалось, что лучшим материалом для трубопроводов в этом случае является металл — сталь или на худой конец чугун. Между тем, скажем, металлическая труба горячего водоснабжения в условиях средней полосы России работает 6 — 10 лет. Даже этот срок трубы выдерживают лишь в том случае, если они защищены от электрокоррозии. В противном случае менять их приходится в 2–3 раза чаще. В итоге, скажем, только по столице ежегодно роют порядка 10 000 котлованов для замены и починки прорванных трубопроводов.

В общем, вопрос, какими именно должны быть трубы, чтобы служили нам как можно дольше, — один из самых актуальных на сегодняшний день.

По России в эксплуатации находится примерно 1,5 млн. км тепловых сетей. Ежегодно тратится 3–4 млрд. рублей только на их ремонт. Причем с модернизацией коммуникаций мы отстали уже примерно на полвека от ведущих стран мира. И дело во многих городах страны дошло уже до того, что не сегодня, так завтра все эти сети выйдут из строя вообще. В общем, трубопроводы надо срочно менять. Причем необходимо, чтобы для их ремонта и восстановления использовались те материалы и технологии, которые бы позволили не возвращаться к этой проблеме лет 10–20. Пусть трубопроводы послужат нам и нашим потомкам хотя бы полвека.

Таким образом, основа нашей стратегии — использование труб из новых, полимерных, материалов. При этом используются как чисто полимерные, так и композитные трубы. Кроме того, специалистам известны еще армированные трубы. Это когда внутри пластиковой трубы для прочности прокладывают еще и металлическую арматуру. Именно такие трубы вытеснят стальные и чугунные даже из магистральных трубопроводов. Ведь в нашей стране уже налажен выпуск пластиковых труб диаметром до 2 м. Внутри такого трубопровода можно ходить, не сгибаясь.

Вот какие трубы выпускает сегодня наша промышленность.