Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2000 № 12

И нарядно, и тепло, а главное, муфточка — замечательный подарок к Новому году для младшей сестренки.

Очень модная муфточка — медвежонок.

Снеговик из соленого теста.

Елка из вешалок.

Стайку крохотных ангелят можно смастерить из белой бумаги. Украсьте их золотой кутерьмой, отрезком золотого дождя, остатками серебряной пряжи.

Еще вариант: вязаный рождественский ангелок.

Рождественских ангелов, тех самых, которые охраняли в святую ночь родившегося Иисуса, можно связать из нежного кроше или не очень пушистого мохера пастельных тонов. Туловище напоминает колокольчик, головка тоже связана и набита ватой.

Глазки и ротики вышиты разноцветными мулине. Крылья вырезаны из белого флизелина, волосы — отрезки из мягкой верблюжьей шерсти, нимбы над головой — проволочные или вырезанные из картона кружки, обтянутые шерстяными нитками или блестящей тесьмой с люрексом.

И наконец, снеговик, без которого праздник — не праздник. Начните с метлы: несколько маленьких веточек соберите в пучок и привяжите к палочке. Метла готова.

Основа для снеговика — три скатанных из обычной фольги шарика. Самый большой прижмите к рабочему столу, сплющите, тогда снеговик не завалится.

В самом маленьком шарике — голове проделайте шилом дырочку для будущего носа и вставьте смазанную клеем зубочистку. Далее нужно закатать все три шарика в соленое тесто толщиной примерно 0,5 см. Вот рецепт: смешайте соль и муку в соотношении 1:1. Добавьте столько воды, чтобы тесто получилось крутым и не липло к рукам. Смочив водой, скрепите все три шарика вместе. Вылепите из фольги основу для ведра. Основа должна быть чуть шире головы с расчетом на оболочку из теста. Обложите тестом все ведро с внешней стороны, смочите слегка водой и нахлобучьте снеговику на голову.

Так же скатайте ручки и прикрепите к туловищу. Смочите бисерины водой и вставьте глаза. Теперь снеговика можно сушить в духовке. Уже высушенного, раскрасьте гуашевыми красками, вставьте в руку метлу — и под елку.

Желаем счастья!

С Новым годом!

Материалы подготовила Н.АМБАРЦУМЯН

Многоцелевой вертолет «Экюрей» должен был прийти на смену однотипному «АЛЛУЭТ». Его первый испытательный полет состоялся в 1974 г. Французское объединение «СОСЬЕТЕ НАСЬОНАЛЬ ИНДИСТРЭЛ АЭРОСПАСЬЯЛЬ» очень серьезно подоило к своему изделию, и испытания проводились почти 3 года. В серию машины запущены лишь в 1977 году. Вертолет имеет упругое крепление лопастей из стеклопластика, окованных на концах нержавеющей сталью. Шасси — лыжного типа, неубирающиеся.

Техническая характеристика:

Диаметр несущего винта… 10 690 мм

Масса (пустого)… 950 кг

Грузоподъемность… 880 кг

Двигатель… «Ариэль»

Мощность двигателя… 485 кВт

Максимальная скорость… 256 км/ч

Потолок… 5800 м

Дальность полета… 820 км

Экипаж… 1–2 человека

Автомобиль этой марки базируется на узлах и агрегатах автомобиля «Газель». Используются даже кузовные панели. Его отличают простота конструкции и надежность. В отличие от «Газели» здесь применена независимая передняя подвеска и уменьшены габариты. Это позволило обеспечить комфорт, сравнимый с легковым автомобилем. Выпускается в виде 10-местного микроавтобуса, грузовичка и просто шасси под различные кузова. Может использоваться как для отдыха, так и для работы — преимущественно в городе.

Техническая характеристика: