• Пожаловаться

Взлёт, 2015 № 12

Здесь есть возможность читать онлайн «Взлёт, 2015 № 12» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2015, категория: sci_transport / periodic / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

libcat.ru: книга без обложки

Взлёт, 2015 № 12: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Взлёт, 2015 № 12»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Неизвестный Автор: другие книги автора


Кто написал Взлёт, 2015 № 12? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Взлёт, 2015 № 12 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Взлёт, 2015 № 12», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В 2014 г. на ВАСО приступили к работам по сходной конвертации другого Ил-96-400Т - выпущенного в 2007 г., и эксплуатировавшегося в 2009-2013 гг. в «Полете» борта RA-96102. Заказчиком машины выступает Министерство обороны России, поставка его в эксплуатацию должна состояться в следующем году.

В январе этого года Министерство обороны России распространило официальную информацию о заключении контракта с ОАК на изготовление и поставку двух самолетов-заправщиков Ил-96-400ТЗ. Подобным образом предполагается доработать два оставшихся Ил-96-400Т (RA-96103 и RA-96101), пока находящихся на хранении на заводском аэродроме ВАСО. А.Ф.


Новые «МиГи» для Минобороны и на экспорт

Фото

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» продолжает поставки многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ Военно-морским силам Индии в рамках контракта на 29 самолетов, заключенного с Министерством обороны этой страны в 2010 г. В начале декабря 2015 г. в Индию отправились два очередных корабельных истребителя. Об этом на встрече с индийскими журналистами сообщил генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков. «До конца года мы отправим в Индию еще четыре самолета. В следующем году будут поставлены еще шесть, и контракт тем самым будет выполнен», - цитирует руководителя РСК «МиГ» индийская газета The Hindu. Таким образом, к концу следующего года ВМС Индии будут располагать уже 45 корабельными истребителями МиГ-29К/КУБ, включая 16, полученных в 2009-2011 гг. по первому контракту, заключенному в 2004 г.

Параллельно предприятие продолжает поставки «МиГов» Министерству обороны России. В нынешнем году оно должно завершить выполнение государственного контракта на 24 истребителя МиГ-29К/КУБ для Морской авиации ВМФ России, подписанного с Минобороны в феврале 2012 г. К началу этого года было изготовлено и передано заказчику десять одноместных МиГ-29К и четыре двухместных МиГ-29КУБ. С сентября 2015 г. они базируются на аэродроме Центра боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске, туда же поступают самолеты заключительной партии из десяти МиГ-29К, которые РСК «МиГ» должна передать заказчику в этом году. В ближайшее время они войдут в состав формируемого нового корабельного истребительного авиаполка российского флота.

Кроме того, в декабре этого года компания приступила к поставкам ВВС России многофункциональных истребителей МиГ-29СМТ в рамках контракта на 16 самолетов, заключенного с Минобороны в апреле 2014 г. Завершение исполнения этого заказа планируется в следующем году.

После этого в РСК «МиГ» ожидают заключения контракта на глубоко модернизированные истребители МиГ-35. А.Ф.


Поставлен первый «арктический» Ми-8АМТШ-ВА

Фото

25 ноября 2015 г. холдинг «Вертолеты России» официально сообщил о передаче Министерству обороны России первого вертолета Ми-8АМТШ-ВА, предназначенного для арктической группировки войск Министерства обороны России. Он создан на базе серийного вертолета Ми-8АМТШ-В специально для эксплуатации в северных регионах страны при температурах ниже -40°С и располагает увеличенной до 1300 км дальностью полета (с дополнительными топливными баками).

Контракт на поставку вертолетов Ми-8АМТШ-ВА для применения в составе арктической группировки войск был подписан холдингом «Вертолеты России» с российским Министерством обороны в феврале 2015 г. и исполняется входящим в холдинг Улан-Удэнским авиационным заводом.

На «арктическом» вертолете Ми-8АМТШ-ВА установлено оборудование, позволяющее эксплуатировать машину в условиях экстремально низких температур, малоориентирной местности, полярной ночи, пропадания спутниковых сигналов, неустойчивой радиосвязи, обширной водной поверхности, а также больших расстояний между точками базирования.

Вертолет Ми-8АМТШ-ВА оснащается турбовальными двигателями ВК-2500-03 производства АО «Климов», усиленной трансмиссией и вспомогательной силовой установкой ТА-14 увеличенной мощности, обеспечивающей автономное питание энергоемких потребителей на борту вертолета.

Система обогрева кабины экипажа и грузовой кабины, улучшенная теплоизоляция, встроенная система подогрева силовой установки и трансмиссии, тефлоновые шланги в гидравлической, масляной и топливной системах позволяют эксплуатировать машину при температурах окружающего воздуха ниже -40°С.

Читать дальше

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Взлёт, 2015 № 12»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Взлёт, 2015 № 12» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Взлёт, 2015 № 03
Взлёт, 2015 № 03
Неизвестный Автор
Взлёт , 2015 №04
Взлёт , 2015 №04
Неизвестный Автор
Взлёт, 2015 № 07 (127)
Взлёт, 2015 № 07 (127)
Неизвестный Автор
Взлёт, 2015 № 08-09(128-129)
Взлёт, 2015 № 08-09(128-129)
Неизвестный Автор
Взлёт, 2015 № 10 (130)
Взлёт, 2015 № 10 (130)
Неизвестный Автор
libclub.ru: книга без обложки
libclub.ru: книга без обложки
Неизвестный Автор
Отзывы о книге «Взлёт, 2015 № 12»

Обсуждение, отзывы о книге «Взлёт, 2015 № 12» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.