Авиация и Время 2016 № 04 (154)
Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и Время 2016 № 04 (154)» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2016, Жанр: sci_transport, periodic, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:Авиация и Время 2016 № 04 (154)
- Автор:
- Жанр:
- Год:2016
- ISBN:нет данных
- Рейтинг книги:3 / 5. Голосов: 1
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
Авиация и Время 2016 № 04 (154): краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и Время 2016 № 04 (154)»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
Авиация и Время 2016 № 04 (154) — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и Время 2016 № 04 (154)», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Интервал:
Закладка:
На переднем плане ночной буксировщик воздушных целей С-3603-1 Schlepp-Leucht, на заднем — учебно-тренировочный С-3603 Тг
Восстановленный до летного состояния ветеран С-3603
Один из оставшихся летных экземпляров С-3605, базирующийся ныне на аэродроме Сант-Галлен- Альтенрайн, Швейцария
Буксировщик воздушных целей С-3605 из состава ВВС Швейцарии в характерной двухцветной окраске высокой заметности
Фотографии предоставил Н. Околеов
С-3602
С-3603 основной серии
С-3603 Schlepp буксировщик мишеней
С-3604
С-3605
С-3603
С-3603-1 первой серии с увеличенным размахом крыла и одним оборонительным пулеметом
С-3603 Schlepp (С-502) буксировщик мишеней с верхним расположением мишенного конуса и предохранительной трубой. Позже на базе самолета (С-502) создавался прототип С-3605.
С-3603
С-3604
С-3605
С-3605
40 лет назад, 9 июля 1976 г., взлетел легкий транспортный самолет Ан-32. Опытный экземпляр машины впервые поднял в воздух экипаж в составе: В.А. Ткаченко (командир), Ю.В. Курлин (второй пилот), Г.Н. Гуменюк (штурман), М.М. Трошин (бортинженер), В.И. Яськов (бортрадист) и А.М. Загуменный (ведущий инженер по летным испытаниям). Экспериментальный самолет создали путем установки на Ан-26 (сер. № 10-06) двигателей АИ-20М. Ан-32 разработали специально для иностранного заказчика — ВВС Индии. Уже через четыре месяца после первого полета опытный Ан-32 был опробован в тяжелейших условиях индийского высокогорья. В общей сложности в индийские ВВС поставили 118 «тридцать вторых», из которых 103 находятся в строю и поныне. Серийные Ан-32 Киевское авиационное производственное объединение (ныне — Серийный завод «Антонов») начало передавать заказчику в 1984 г. По состоянию на июнь 2016 г. было выпущено 374 самолета различных модификаций. Из них в 19 странах мира эксплуатируются 188 машин. «Крайние» шесть самолетов были поставлены ВВС Ирака. Сегодня ГП «Антонов» совместно с индийскими партнерами проводит модернизацию Ан-32 из состава ВВС Индии до уровня An-32RE.
На фото: шестой самолет Ан-32 (сер. № 3704), построенный для ВВС Ирака. Киев, аэродром Святошин, 27 июля 2012 г.
Интервал:
Закладка:
Похожие книги на «Авиация и Время 2016 № 04 (154)»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и Время 2016 № 04 (154)» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и Время 2016 № 04 (154)» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.