С Иорданией связана и одна поистине детективная история того периода. Как известно, ещё в начале 1960-х гг. отнюдь не бедный король Иордании Хуссейн договорился о покупке для своих ВВС последней американской новинки - 20 - 24 (по разным данным) сверхзвуковых перехватчиков F-104A «Старфайтер» и «спарок» F-104B. А вот по поводу выполнения этого контракта в трудах западных историков имеются сильные разночтения. По одним данным, к лету 1967 г. часть самолётов была готова к отправке из США в Иорданию, но из- за начала «шестидневной войны» американцы задержали отгрузку товара и первые «Старфайтеры» прибыли в Иорданию только во второй половине 1968 года. По другим данным десяток F-104A/B успели прибыть на иорданскую авиабазу Мафрак ещё весной 1967 года и американские инструкторы даже успели начать процесс переучивания местных пилотов на эту технику. Но 1-5 июня 1967 года (т.е. за два-три дня до начала «шестидневной войны») правительство США якобы получило от Израиля соответствующее предупреждение и американские инструкторы от греха подальше перегнали все «Старфайтеры» на территорию Турции, сославшись на некие технические проблемы и необходимость их устранения. Пока обе эти версии не имеют чётких доказательств. Но, справедливости ради, стоит отметить, что у Иордании в 1967 г. всё равно не было пилотов, подготовленных к полётам на F-104A и оперативной готовности первые иорданские истребители этого типа достигли только в 1969 году.
ВВС Ирака в середине 1967 г. располагали не менее 30 МиГ-17Ф, 12-20 МиГ- 21Ф-13, несколькими десятками «Хантеров» F.6/59, «Вампиров» и «Веномов», шестью бомбардировщиками Ту-16 (ракетоносцев Ту-16КС у иракцев не было) и примерно полусотней учебно-тренировочных и транспортных самолётов и вертолётов.
«Хантер» из 1-й АЭ Королевских ВВС Иордании. Середина 1960-х гг.
I «Хантер» F.59 ВВС Ирака. Начало 1960-х гг.
Кроме того, ВВС считавшегося союзником Египта и Сирии Ливана, в 1967 г. располагали десятком «Хантеров» модификаций F.59 и Т.7.
В общем, боевой техники у арабов в 1967 году было очень много. И её качество не вызывало сомнений - израильтяне весьма охотно и очень долго использовали доставшиеся им в качестве трофеев в 1956 и 1967 гг. танки, САУ, бронемашины, артсистемы, противотанковые ракеты, автомашины и стрелковое оружие советского производства. Авиатехника не была исключением - в начале 1966 г. евреи заполучили пару сирийских МиГ-17Ф (официально - вынужденная посадка на территории Израиля из-за потери ориентировки и выработки топлива, реально - крупная сумма в твёрдой валюте, обещанная лётчикам), а 16 августа 1966 г. пилот ВВС Ирака капитан Мунир Радфа угнал в Израиль ещё и МиГ-21Ф-15 (причины примерно те же - любовная связь с женщиной-агентом Моссада, крупное денежное вознаграждение и гарантии личной безопасности как для самого перебежчика, так и его семьи). Проведённые в Израиле испытания и МиГ- 17Ф и МиГ-21Ф-13 выявили высокие характеристики советских самолётов и их соответствие мировому уровню (это подтвердили и последующие испытания тех же Мигов в США). Более того, по некоторым показателям советские боевые самолёты тогда вообще имели значительное превосходство над западной техникой. Это касалось, в частности, УР «воздух-воздух».
Как известно, с конца 1950-х гг. на границах Израиля с арабскими странами шла постоянная необъявленная война, пик которой пришёлся на 1963-1967 гг. Боевые группы палестинцев, опиравшихся на местное подполье, проникали через границу из Сирии и Иордании и совершали постоянные диверсии. Израиль всегда реагировал на это несколько неадекватным применением военной силы, которое считалось оправданным (также как и «невозможность переговоров с террористами»). Например, 13 ноября 1966 г. у иорданской границы подорвалась на мине автомашина с израильским патрулём (было убито 3 и ранено 6 военнослужащих), в ответ на это в тот же день на территорию Иордании в районе Хеврона вторглось 600 израильских солдат при поддержке 12 танков, нескольких вертолётов и истребителей-бомбардировщиков. Израильская авиация и артиллерия несколько суток бомбили и обстреливали ближайшие населённые пункты на сопредельной стороне и количество убитых и раненых с иорданской стороны (в основном это были мирные жители) исчислялось десятками.
Читать дальше