Авиация и Время 1999 01

Здесь есть возможность читать онлайн «Авиация и Время 1999 01» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: sci_transport, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Авиация и Время 1999 01: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Авиация и Время 1999 01»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.

Авиация и Время 1999 01 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Авиация и Время 1999 01», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Федор Михайлович уверенно ориентируется в запросах авиационной промышленности Украины и стран ближнего зарубежья. Это дает возможность определять перспективную тематику предприятия и последовательно ее развивать. Постоянно ищет партнеров по производству деталей и узлов опытной тематики, в том числе в странах Содружества (заводы Москвы, Куйбышева, Уфы и т. д.). Ищет пути выхода на зарубежный рынок, стремится к сотрудничеству с иностранными фирмами (Германия) по изготовлению двигателей разработки ЗМКБ «Прогресс». Тщательно отслеживает вопросы авторского надзора за серийно выпускаемыми двигателями, что обеспечивает предприятию высокий авторитет среди авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты с двигателями разработки ЗМКБ «Прогресс» в странах Европы, Ближнего и Дальнего Востока, Южной Америки, СНГ, на Кубе.

Под руководством Ф, М. Муравченко работает многотысячный коллектив конструкторов, исследователей и производственников, способных решать уникальные задачи по созданию самой совершенной авиационной техники. Федор Михайлович отлично понимает, что от слаженной работы этого коллектива, четкой организации труда, высокой культуры производства зависит в наши дни так много, как никогда ранее – само существование прославленного предприятия в новых условиях рыночной экономики. Поэтому так бережно относится он к рабочим и инженерам, ведет большую работу по техническому воспитанию конструкторских кадров. Сам он автор 25 изобретений и более 40 научных трудов и публикаций.

И, конечно же, столь успешно руководить таким коллективом невозможно, не обладая выдающимися личными качествами. Главное в юбиляре – любовь к авиации, преданность ее священному делу. Возможно, корни этих чувств уходят в годы Великой Отечественной войны. Он, как и многие мальчишки того времени, собственными глазами наблюдал за воздушными боями, штурмовками вражеских войск, восхищаясь не только мастерством, мужеством и отвагой советских летчиков, но и той техникой, на которой они летали. В первые послевоенные годы Федор Михайлович поступает в Днепропетровскую спецшколу ВВС. Нравственный фундамент, заложенный в те трудные годы, через 45 лет помог Федору Михайловичу устоять, когда предпринимались попытки реструктуризации ЗМКБ «Прогресс», он помогает ему и сейчас бороться за жизнь предприятия. Всякий, кто когда-либо общался с юбиляром, обязательно отмечает его врожденное качество лидера – если бы судьба не свела его с авиацией, то в любой другой области человеческой деятельности он достиг бы ее вершин. Несмо-ря на это, он необычайно доступен. Занимая стольвысокий пост, он всегда найдет время, чтобы принять любого, кто к нему обращается, причем без какой-либо волокиты, будь то рабочий, конструктор или руководитель среднего производственного звена.

И конечно, характеризуя этого человека, важно отметить его высокий профессионализм, суть которого заключается в глубоких знаниях, богатом опыте и умении применять их на практике при решении обширного круга вопросов технического, экономического и организационного характера.

Федор Михайлович – прекрасный семьянин, строгий, но любящий отец и дед. Вместе с женой он воспитал двух детей – дочь Наталью и сына Олега. Оба получили высшее образование и работают на предприятии.

В свои 70 лет Федор Михайлович полон оптимизма и энергии. Пожелаем ему в день юбилея творческого долголетия, крепкого здоровья и личного счастья.

Русский размер

МОНОГРАФИЯ

Вадим Р. Михеев/ Москва

Конструкторские решения Успешное создание на Московском государственном - фото 2

Конструкторские решения Успешное создание на Московском государственном авиазаводе № 329(ныне Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля) в начале 50-х гг. транспортно-десантного вертолета Ми-4 вселило вглавного конструктора М, Л. Миля и егосотрудников уверенность в собственныхсилах и дало толчок к работе над новыми винтокрылыми машинами значительно большей грузоподъемности. Из анализа логики развития мобильности войск был сделан вывод, что следующим этапом втяжелом вертолетостроении должен стать летательный аппарат, способный перевозить грузы массой около шеститонн: тяжелые артиллерийские орудия с тягачами, грузовики и авиадесантные самоходные установки, Сотрудники ОКБ отдавали себе отчет в сложности поставленной задачи, ведь все предшествовавшие попытки как отечественных, так изарубежных фирм построить винтокрылую машину взлетным весом свыше 14т. не увенчались успехом. Тем не менее, молодой коллектив уверенно взялся заработу, и уже в конце 1952 г. в отделеобщих видов появились первые проекты аппарата небывалых размеров, получившего заводское обозначение ВМ-6 (вертолет Миля – шеститонный).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Авиация и Время 1999 01»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Авиация и Время 1999 01» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 02 (158)
Журнал «Авиация и время»
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2017 № 01 (151)
Журнал «Авиация и время»
Отзывы о книге «Авиация и Время 1999 01»

Обсуждение, отзывы о книге «Авиация и Время 1999 01» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x