Взлет 2009 04

Первые две машины по нему (RA-64053 и 64054) могут поступить в авиакомпанию «Ред Вингс» этой осенью, а оставшиеся семь - в течение 2010 г. Таким образом, к концу следующего года перевозчик будет располагать парком уже из 18 самолетов Ту-204 - крупнейшим среди российских и зарубежных эксплу-атантов. По мнению главы ИФК Александра Рубцова, новые узкофюзеляжные лайнеры семейства Ту-204 с точки зрения экономики авиаперевозчика имеют ряд преимуществ перед популярными сейчас у нас в стране «Эрбасами» и «Боингами», в т.ч. и широкофюзеляжными (в связи с определенным падением пассажиропотока на некоторых направлениях), поскольку поставляются по рублевым ставкам лизинга, а цена их в рублевом исчислении практически не изменилась, уменьшившись в долларовом.

Как сообщил Михаил Шушпанов, производственный план «Авиастара» на этот год предусматривает поставку заказчикам не менее девяти самолетов семейства Ту-204. Помимо лайнеров для «Ред Вингс», это два грузовых Ту-204С для входящей в группу «Волга-Днепр» компании «Эйр Бридж Карго», уже переданный в феврале «Кубане» (но пока еще не перелетевший на Кубу) Ту-204СЕ №64037 (CU-C1703), а также переоборудуемый по заказу ОАО «Туполев» для компании «ВТБ-лизинг» в высококомфортабельный вариант Ту-204-300А самолет №64010. Последний сможет выйти на испытания в этом месяце и отправиться к заказчику в мае-июне этого года. Первый же «грузовик» для «Эйр Бридж Карго» (RA-64051) планируется передать на испытания в начале мая: в конце марта завершалась стыковка его фюзеляжа, а в стапеле уже были установлены готовые консоли крыла, оперение и другие агрегаты. А.Ф.

Авиакомпания «Полет» начала подготовку к вводу в эксплуатацию нового типа воздушного судна - широкофюзеляжных грузовых самолетов Ил-96-400Т. Контракт на приобретение в лизинг у ИФК трех таких машин был подписан 25 февраля (см. «Взлёт» №3/2009, с. 18).

4 марта первый Ил-96-400Т (RA-96101), получивший корпоративную раскраску ЗАО «Авиационная компания «Полет» и имя собственное «Вячеслав Саликов» (в честь трагически погибшего в прошлом году заместителя директора ИФК, а ранее, в течение долгого времени - генерального директора ВАСО, выпускающего самолеты данного типа), был выкачен из покрасочного цеха предприятия «Спектр-Авиа» в Ульяновске. На следующий день машина прибыла на ВАСО для приемки техническими специалистами компании «Полет».

Приобретение Ил-96-400 является стартом к открытию нового вида авиатранспортного бизнеса ЗАО «Авиационная компания «Полет». Эксплуатация Ил-96-400Т станет ключевым звеном в освоении компанией рынка регулярных грузовых перевозок в направлениях Севера и Востока

России Федерации, а также регулярных международных грузовых перевозок между Россией, Китаем, Южной Кореей, странами СНГ и ЕС. А.Ф.

Росавиация подвела итоги 2008 года

Андрей ФОМИН

5 марта в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация) состоялось расширенное заседание коллегии, посвященное рассмотрению итогов работы гражданской авиации России в 2008 г. и задач по развитию отрасли в 2009 г. С отчетным докладом выступил руководитель Росавиации Геннадий Курзенков, отметивший, что, несмотря на начавшийся кризис, гражданской авиации России в минувшем году удалось повысить объемы пассажирских и грузовых перевозок. Вместе с тем в отрасли еще больше обострились существующие проблемы, связанные как с финансовым состоянием многих авиакомпаний, так и с обновлением парка воздушных судов, подготовкой летного состава и безопасностью полетов.

В 2008 г. отечественные авиакомпании перевезли 49,8 млн пассажиров, что на 10,4% больше чем годом раньше (тогда этот показатель составил 45,1 млн чел.). На столько же возрос и пассажирооборот, достигший в прошлом году 122,6 млрдпасс.-км. При этом более половины (54%) всего объема перевозок пассажиров выполнили всего пять ведущих авиакомпаний: «Аэрофлот», «Сибирь», «Трансаэро», ГТК «Россия» и «ЮТэйр». 47% перевозок пассажиров (и 57% пассажирооборота) в 2008 г. пришлось на международные воздушные линии, остальное - на внутренние. Почти такое же соотношение имело место и годом раньше.

Читать дальше