Крис Шант - ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 1

«Тигр II» внешне во многом напоминал танк «Пантера», использовалась одинаковая силовая установка. Однако масса нового танка существенно превосходила вес T-V, и поэтому передвигался он гораздо медленнее. Литой корпус «Тигра II» имел толщину брони лобовой части до 150 мм. Механик-водитель размещался в передней части корпуса слева, справа от него было место стрелка- радиста. Башня также была литой, в ней располагались три члена экипажа - наводчик и командир слева от казенной части пушки, заряжающий - справа. Силовая установка была расположена в кормовой части корпуса.

Основное вооружение включало длинноствольную версию знаменитой пушки калибра 88 мм с высокой начальной скоростью полета снаряда. Как и в других немецких танках, дополнительно устанавливались спаренный и курсовой пулеметы MG 34 калибра 7,92 мм. Боекомплект включал 84 снаряда к пушке и 5850 патронов к пулеметам.

Мощная броня танков «Тигр II» обеспечивала надежную защиту от огня большинства имевшихся у союзников противотанковых средств, однако эти тяжелые и тихоходные машины не отличались высокой маневренностью. В конце войны, когда у немцев возникли проблемы с тыловым обеспечением, многие экипажи тяжелых танков «Тигр II» подрывали свои машины после того, как в баках заканчивалось топливо и не было надежды на подвоз ГСМ.

На шасси «Тигра II» был создан истребитель танков с орудием калибра 128 мм. До конца войны было выпущено 48 таких машин.

Слева. На поздних «Королевских Тиграх» устанавливали башню фирмы «Хеншель», которая отличалась простотой конструкции и невысокой стоимостью производства.

Внизу. «Королевские Тигры» доминировали на поле боя, однако были очень тихоходными и неповоротливыми. В Арденнах многие танки были брошены своими экипажами, так как кончилось горючее, а система подвоза была нарушена.

В предвоенные годы в большинстве танков в башне размещались два члена экипажа - командир и наводчик. По тем временам эту схему нельзя было назвать эффективной, поскольку два человека не справлялись с большим объемом работы. В танке «Тигр» немцы последовали традиционной для них компоновке - в башне размещались три члена экипажа. Это позволяло каждому из них полностью сосредоточиться на выполнении своих обязанностей. Командир руководил действиями всего экипажа и определял цели, наводчик удерживал назначенную цель в перекрестии прицела, а заряжающий подавал в казенник орудия требуемый бое- припас - бронебойный или осколочно-фугасный. Хорошо подготовленный экипаж был способен максимально использовать боевые возможности танка.

На первых образцах танка «Тигр» в передней левой части башни имелись два отверстия для прицела наводчика типа TZF 9Ь. Затем эти отверстия снабдили защитным откидывающимся броневым щитком, а на последних моделях имелось одно отверстие для нового прицела TZF 9с. На первых моделях устанавливались две фары фирмы «Бош», как показано на рисунке. В последних модификациях использовалась одна фара, размещенная в центральной части корпуса.

Стрелок-радист размещался в передней части корпуса, справа от механика-водителя. Для поражения живой силы противника он мог применять курсовой пулемет, установленный в специальной бойнице.

В передней части корпуса слева располагался механик- водитель. Как правило, это был опытный профессионал, способный управлять тяжелой машиной плавно, без толчков и рывков.

Помимо пушки, в танке были установлены два пулемета MG 34 калибра 7,92 мм. Стрельбу из спаренного с орудием пулемета вел наводчик, а из курсового, размещенного в передней части корпуса справа, - стрелок-радист. В последних моделях на башне устанавливали еще и зенитный пулемет.