ВЕРТОЛЁТ 2002 01

Здесь есть возможность читать онлайн «ВЕРТОЛЁТ 2002 01» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2002, Жанр: sci_transport, periodic, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

ВЕРТОЛЁТ 2002 01: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «ВЕРТОЛЁТ 2002 01»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Российский информационный технический журнал.

ВЕРТОЛЁТ 2002 01 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «ВЕРТОЛЁТ 2002 01», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Вадим МИХЕЕВ, канд. техн. наук, Институт истории естествознания РАН

ЮБИЛЕЙ

Год Климова

В июле 2002 года исполняется 110 лет со дня рождения выдающегося отечественного - фото 66

В июле 2002 года исполняется 110 лет со дня рождения выдающегося отечественного конструктора авиационных двигателей, академика, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата высших государственных премий СССР, кавалера многих орденов и медалей Владимира Яковлевича Климова.

М105 История отечественного авиастроения немыслима без климовской страницы - фото 67

М-105

История отечественного авиастроения немыслима без «климовской» страницы. Юность Климова пришлась на время первых бурных успехов отечественных авиаторов. В те годы мечта посвятить свою жизнь авиации была не редкостью. Интересно другое: юношу влекла не романтика летного дела, не дерзкое стремление создать свой летательный аппарат. Он решил строить моторы для аэропланов. Это желание сформировалось и еще больше окрепло во время учебы в МВТУ (бывшем Императорском техническом училище). Здесь Климов учился у патриарха отечественного авиастроения Н.Е. Жуковского, занимался в лаборатории пионера русского авиамоторостроения Н.Р. Бриллинга. Пройдет время, и Климов придет в родное МВТУ в качестве преподавателя.

Один только послужной список Владимира Яковлевича может свидетельствовать о масштабе его таланта. В 1918 году после окончания МВТУ он возглавил отдел авиационных двигателей ВСНХ, затем работал председателем комиссии по закупке лицензий на иностранные двигатели, возглавлял отдел в Центральном институте авиационного моторостроения. Затем начался новый этап его деятельности: Климов — главный конструктор авиамоторного завода в Рыбинске, затем — в Уфе, Москве и Ленинграде. Он, безусловно, — один из тех, кто заложил основы российской школы двигателестроения.

В 30-е годы, в период бурного развития двигателестроения, В.Я. Климов занимается внедрением в производство лицензионных двигателей. Адаптация конструкций к условиям производства, усовершенствование их перерастало в создание новых, оригинальных отечественных двигателей. Так на базе французского 12Ybrs фирмы Hispano Suiza был создан двигатель М-100. Используя богатейший теоретический и практический опыт, Климов создал целый ряд поршневых — М-100, М-103, М-105, BK-106, BK-107 и газотурбинных — BK-1, BK-2, BK-3 двигателей. «ВК» — первые буквы имени конструктора, знак его личной ответственности. Сегодня завод возобновил традицию обозначения двигателей буквами «ВК». Это не просто дань уважения великому конструктору, но знак преемственности и сохранения традиций.

С тем же уважением к традициям и преемственности будет оформлена и экспозиция завода им. В.Я. Климова на выставке «Двигатели-2002» (павильон № 20, стенд № 40). Специальный раздел ее посвящен Владимиру Яковлевичу. Посетители смогут увидеть знаменитые двигатели М-105 и ВК-1. Рядом с ними будут выставлены новые разработки в области авиадвигателестроения: турбовальный двигатель ВК-2500 со специальным герметичным контейнером для вертолетов «Ми» и «Ка», глубокая модернизация турбореактивного двухконтурного серийного двигателя РД-33 и газотурбинного двигателя-стартера КВ-100. Примечательно, что двигатели ВК-2500 и ВК-100 успешно прошли в прошлом году государственные испытания и были рекомендованы для установки на российские военные вертолеты и самолеты. Нужно отметить, что это были первые за последние 10 лет госиспытания двигателей, проводившиеся Министерством обороны России.

Владимир Климов — это целая эпоха отечественного двигателестроения. В связи с его юбилеем Международная ассоциация «Союз авиационных двигателестроителей» совместно с Российской академией наук и Главным командованием ВВС приняли решение объявить 2002 год Годом Климова. В течение этого времени будут проведены научно-практические конференции и чтения. Планируется учреждение именных стипендий. Имя В.Я. Климова будут носить улицы в Москве и Запорожье. Надо сказать, что в 2001 году площадь в Санкт- Петербурге, где расположен ФГУП «Завод им. В.Я. Климова», уже названа в его честь.

Александр ТАФЕЕВ, начальник управления по экспорту и маркетингу ФГУП «Завод им. В.Я. Климова»

КАЛЕНДАРЬ люди, годы, события

Январь

6 января 2002 года — годовщина первого боевого применения соосного вертолета Ка-5 0. Участие этих машин в контртеррористической кампании в Чечне доказало, что на вооружении российской армии появились специализированные боевые вертолеты.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «ВЕРТОЛЁТ 2002 01»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «ВЕРТОЛЁТ 2002 01» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «ВЕРТОЛЁТ 2002 01»

Обсуждение, отзывы о книге «ВЕРТОЛЁТ 2002 01» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x