• Пожаловаться

Юрий Александров: Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)

Здесь есть возможность читать онлайн «Юрий Александров: Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2007, категория: sci_popular / military_weapon / periodic / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

Юрий Александров Тяжелый крейсер “Алжир

Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942): краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Крейсер “Алжир” – лучший французский “вашингтонский” крейсер и один из лучших кораблей этого класса в мире. Его конструкция – это результат последовательной эволюции французских крейсеров “вашингтонского” типа и уникальных конструкторских решений, свойственных только этому кораблю. При написании книги, наряду с общедоступными источниками, использовались оригинальные проектные материалы, что позволило, в ряде случаев, определить “философию” проектирования, как корабля в целом, так и отдельных его систем. Судьба этого великолепного корабля была короткой и трагической, как и большей части французского флота во второй мировой войне. Войдя в строй в сентябре 1934 года, в ноябре 1942 года корабль был уничтожен своим экипажем, вместе с другими кораблями, в главной базе флота Тулоне. Развитие “Алжира” – крейсера типа С5 так и не были построены…

Юрий Александров: другие книги автора


Кто написал Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942) — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Дистанции (м) пробиваемости артиллерийскими снарядами различных калибров защиты крейсера по проекту С4
Дистанция, свыше которой защита не пробиваетсяДистанция, до которой защита не пробивается
Калибр, мм130138155203130138155203
Вертикальная броня толщиной 110 мм720080001300022000
Броневая палуба толщиной 80 ммНа любой дистанции2600025000
Сравнительные данные по высотам линии огня и углам обстрела французских тяжелых крейсеров
Группа башенБашняВысота линии огня, мУглы обстрела,градУглы возвышения, градНаиболее близкая дистанция точки наводки, м
"Дюкен""Сюффрен"С4"Дюкен""Сюффрен"С4
НосоваяПервая(А)10,4510,48,1135 левого и правого бортаот-5 до + 4538,037,040,0
Вторая (В)12,8512,810,547,346,349,3
КормоваяТретья(X)10,610,559,747,644,652,15
Четвертая (Y)8,28,157,338,335,342,85
Возвышение линий огня, горизонтальные и вертикальные углы обстрела зенитной артиллерии крейсера по проекту С4
Арт-установкиКоличество и расположение артустановокВозвышение линии огня, мГоризонтальные углы обстрела, градВертикальные углы обстрела, град
100-мм артустановкиНосовая группа 2 двух орудийные установки10,0175+80 град (максимальный угол возвышения, допускаемый для орудия)
Кормовая группа 2 двухорудийные установки9,7175
37-мм зенитные автоматыНосовая группа 2 двухорудийные установки8,4210
Кормовая группа 2 двухорудийные установки7,4210
Зависимости скорости и потребной мощности (в л. с.) энергетической установки при различном водоизмещении проектируемого корабля по проекту С4.
Скорость хода, узСтандартное водоизмещение 10160 тНормальное водоизмещение (с 600 т нефти) 11094 тВодоизмещение (с 800 т нефти), 11394 тВодоизмещение с максимальной нагрузкой, 13918 т
144810500050605920
156040627063657400
1810805115151170013360
2015260161001640018660
2532620345653522541210
3065845694207063583230
31791158316084565100210
3295425100600102395122950
33111990120600122850149310

Принятая в проекте С4 четырехвальная энергетическая установка позволила упростить подачу боезапаса в кормовую группу башен, применив использованную на крейсерах типа “Дюкен” схему подачи боезапаса от погреба до распределительного помещения без промежуточной перегрузки.

Противовоздушная оборона крейсера С4 была существенно сильнее, чем на крейсерах предыдущих проектов. Она включала двенадцать 100-мм зенитных орудий в шести двухорудийных установках и восемь 37-мм зенитных автоматов в четырех двухорудийных установках.

При разработке проекта выяснилось, что две крайние кормовые 100-мм артустановки расположены слишком близко от башни главного калибра № 3 и не могут стрелять, если эта башня ведет огонь в нос.

Боезапас 100-мм артустановок включал кранцы первых выстрелов по 60 выстрелов на ствол, что позволяло вести огонь в течениие 4 мин при скорострельности 15 выстрелов в минуту. Подача боезапаса к этим кранцам осуществлялась с помощью норий и горизонтальных транспортеров. Производительность этой системы составляла 5 выстрелов на ствол в минуту на два борта, или же 10 выстрелов на ствол в минуту на один борт.

Двухствольные 37-мм зенитные автоматы располагались группами по два, на баке и на юте. Рядом с установками находились кранцы первых выстрелов по 100 выстрелов на ствол, что позволяло вести огонь в течение 4 мин при скорострельности 25 выстрелов в минуту. Подача боезапаса к этим кранцам осуществлялась с помощью норий и горизонтальных транспортеров.

Система управления стрельбой включала шесть дальномеров: один, с базой 5 м во вращающемся командно-дальномерном посту (КДП), а для обеспечения стрельбы главного калибра по одному дальномеру с 5-ти метровой базой установили во 2-й и 3-й башнях, для обеспечения стрельбы зенитной артиллерии два 3-х метровых дальномера на фор-марсовой площадке. Для решения навигационных задач предназначался 3-х метровый дальномер на крыше боевой рубки.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Отзывы о книге «Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)»

Обсуждение, отзывы о книге «Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.