Александр Ананьев - Сентенции Любви

Вторая: «Любопытные извержения полезли из тебя, моя родная. Похоже моя манера заразна. Что ж, в том и есть суть моего движения вовне. Продолжая твою линию, захотелось вставить метафорическую иллюстрацию внутрь твоих простраций. Идет огромный пассажирский состав, к примеру, Владивосток-Москва. Если миру известны более протяженные маршруты поездов, то выберете любой другой. В нем масса вагонов очень разного толка, и грузовые, и пассажирские, и военные. Никто и никогда не расскажет о действительном составе вагонов. Внутри каждого из них идет своя жизнь, и люди могут перемещаться даже из одного вагона в другой. Внутри состава можно легко двигаться по вагонам вперед, ближе к головному, а можно пойти назад. Даже если бежать быстро, с рьяным желанием ускорить прибытие поезда на станцию, то, что вы ускорите? Это длинный маршрут, и пассажиры вольны выбирать для себя собственную стратегию поездки. Только «ожидание» и «терпение» будут давать в корне различное течение времени, свою реальность бытия. Никогда нельзя хотеть доехать, нельзя ждать прибытия. Терпение полностью отличается от ожидания, в нем вы самодостаточны. Терпение безусловно. Терпение есть наслаждение, созерцание пути. Будет ли путник ходить из вагона в вагон, даже бегать, нудить, скоро ли прибудем, можно ли ускорить, а так же выясняя причины такой медлительности. Можно. Все включено. Можно прилечь поспать, а можно так же найти сакральность в такой паузе уединения. Так или иначе, поезд куда-то придет, и там будет нечто, что невозможно будет не заметить тогда, но не теперь. Теперь вы в уединении с собой. Вы вне времени и пространства, когда выбираете Терпение, когда принимаете порядок вещей. Все частицы на поезде движутся со скоростью самого поезда, и имеют одно направление. Все сонастроены, все едины в своем пути. Только каждый проживает свой Путь по-своему внутри этого вселенского колеса. Можно выйти на станции обогащенным, а может обнищать, замкнув теневую спирать собственных вибраций на том же уровне, или глубже утопив себя в неприятии жизни, сопротивлению ее течению. После прибытия некоторые займутся написанием жалоб, расплескиванию своего раздражения, которое породили в себе за тот чудесный путь-возможность. Станут множить свою низкочастотность, понесут ее с собой дальше, в новый путь. Такой ум будет душить себя, только ведь поезд неизменно доставит каждого во Вторую Точку его Пути. Каждый выбирает сам…»

После рождения Дракона я стал испытывать странные чувства. Рождением я называю день первого опубликования вовне. Это был довольно пасмурный день 17 февраля 2019 года. Неплохо помню события того дня, когда накануне еще 16 февраля я окончил финальный вид исходного оглавления. Кстати, это было еще одним неведомым этапом моего творчества в деле писательских родов. Вот вроде бы само тело Книги готово, но нельзя однозначно сообщить, готово ли оно, ведь внутри я продолжал чувствовать некоторый зуд. Этот зуд сопровождал меня с самого начала, с того дня 26 декабря 2018 года. Тогда еще я не мог знать с такой точностью механизм взаимодействия Идущего с Проводником, который могу видеть теперь, когда неведомым для самого себя образом описал его на страницах Книги.

Теперь мне самому значительно более понятно, что потребность в начале работ исходила изнутри меня самого, а ретрансляция через Проводника есть необходимое условие для понимания Идущим самого себя, своего внутреннего желания. Не могу с точностью утверждать, что механизм ретрансляции (нейросвязи) имеет одинаковое действие на людей разных дизайнов, я пока не проводил исследований иных бодиграфов, но для себя я выявил причинность. Возможно, этап анализа прочих дизайнов мне еще предстоит, но пока к тому нет предпосылок, так сказать, отсутствует объект исследования. Нельзя допустить путаницы в терминологическом аппарате моих работ, поэтому по мере желания я буду делать оговорки. Так в данном контексте объектом исследования я имею в виду субъекта, т.е. Идущего в ходе его Очистки, а не Объект, как предмет взаимодействия Идущего с Проводником. Прямо сейчас, когда я пишу эти строки, я начинаю обнаруживать внутри себя потребность в статистическом анализе прочих Идущих такого же и иного дизайна. Есть гипотеза, что их восприятие может существенно разница с моим, что имеет критическое значение в деле прикладного ангелизма.

Быть Спасителем, или Ангелом-Заступником людей это вам не легковесно-фастфудовские религиозные фильмы плодить про досужие противостояния сектантов-фанатиков. Это вполне конкретный технологичный процесс, имеющий научно-прикладное значение, и его методология не может быть упразднена, примитизирована. Я читал русскоязычные переводы, равно как читал массу кросс-переводов текстов античности, средних веков, ренессанса и современности. Если прямой перевод имеет значительную долю искажений, то кросс-перевод может иметь абсолютно непредсказуемую фатальную значимость при расхождении толкования терминов и смыслов. Всем этим людям тогда, и мне сейчас приходится рационализировать динамическую иррациональность, используя текущие возможности своего инструмента познания. Мало того, мне еще нужно прожить все эти осознания, заслужить своей кровью, затем сформулировать для выражения вовне. Но и этого решительно недостаточно. Так же необходимо сделать это в форме доступной для понимания людей с учетом многообразия особенностей их восприятия.