Александр Чунтул - Учение об иллюзиях полета. Основы авиационной делиалогии

Подведем краткие итоги для того, чтобы сформировать собственное, «рабочее» определение понятия «иллюзии пространственного положения и движения».

Прежде всего, следует отметить, что иллюзии являются психическим (психофизиологическим) процессом. Поскольку они имеют свое начало, то или иное движение, изменение в структуре переработки информации у человека с «захватом» его личностных особенностей и эмоциональной сферы. Иллюзии также имеют свое окончание. Именно поэтому их можно назвать процессом.

Анализ мнений различных авторов показывает, что, по их мнению, к иллюзиям приводят разные психологические процессы: ощущение [80, 104], восприятие [14, 15, 17, 69, 70, 81, 86, 88, 91, 127, 133], представление [29, 106], память [16, 80, 105], анализ [114], осмысление [14], интерпретация [74, 125], воспоминание [74], суждение [16, 80], а также равновесие [114].

В указанных определениях используются и более общие обозначения психических процессов, такие, как «отражение» [69, 80, 115, 116, 119] и переработка [29, 86, 118].

В результате протекания этих процессов у человека (пилота, курсанта) формируются результаты этих процессов в виде: образов [16, 74, 85, 141], впечатлений [74, 131], восприятий [61, 80, 88], представлений [29], отражений [80], ощущений [80] и информации [1, 14, 29].

Результаты указанных выше процессов могут быть: неправильными [16, 29, 115], ложными [16, 29, 88], неадекватными [69], ошибочными [88, 131], извращенными [61, 85], искаженными [1, 14, 80, 86, 121], неверными [29], неточными [113, 115, 116], несовершенными [131], нарушенными [114, 143], иллюзорными [85], обманутыми [120, 134, 137] (имеется в виду обманутое восприятие).

В процессе отражения указанные выше образы должны адекватно отражать: объективные свойства вещей [115, 123], трехмерное пространство [1, 29, 131], сложные условия полета [131], реальную действительность [16, 131], положение самолета [29], реальное содержание явлений [61, 88, 109, 112, 135], реальных предметов [69, 86], реальных вещей [88, 142], внешних объектов [85]. Однако при возникновении иллюзий образы отражают перечисленную реальность неадекватно, т. е. содержание образа не соответствует содержанию реальной действительности.

Причем это отражение осуществляется анализаторами (или анализаторными системами) [29, 81, 162], органами чувств [14, 29, 61, 72] и др. и центральной нервной системой [29, 61, 81]. Иллюзии возникают у всех пилотов [1, 14, 29, 72, 131], однако чаще всего при этом отмечается наличие переутомления и снижения работоспособности [1, 2, 29, 76, 80, 88, 115, 131].

В разной степени проблема иллюзорных ощущений освещается также в работах и справочных документах [144–149, 150–153, 156, 159–161, 163, 165–172, 175–179, 185], в которых подтверждается сложность и многогранность пространственной ориентировки человека в полете.

Таким образом, рабочее определение понятия «иллюзии полета» можно сформулировать следующим образом: иллюзии полета  – это психический процесс неадекватного отражения внешней и  внутренней реальной действительности, возникающий у  здоровых пилотов со сниженным уровнем работоспособности в  простых и  сложных условиях полета.

Для о беспечения целесообразного поведения человека необходимо, чтобы в его мозг поступала надежная и неискаженная информация – сигналы из внешней и внутренней среды организма. Эти сигналы воспринимаются органами чувств или физиологическими анализаторами (глаза, уши, кожа и пр.), надежно и неискаженно передаются в мозг, где осуществляется их правильная, неискаженная интерпретация и понимание. В каждый данный момент в мозг поступает огромное количество информации о самочувствии, позе, положении рук и ног, повороте и наклоне головы, поле зрения и т. п. Поведение человека и его деятельность основываются на постоянном приеме и анализе информации о характеристиках внешней среды и состоянии организма.

Весь этот процесс осуществляется с помощью анализаторов, являющихся частью центральной нервной системы. Информация, поступающая через анализаторы (органы чувств), называется сенсорной, т. е. чувственной, а процесс ее приема и анализа – сенсорной деятельностью.

Для более ясного представления об иллюзиях и необходимых мерах по их предупреждению пилоту необходимы некоторые знания о работе анализаторов сенсорной системы в норме. Ниже приводятся основные данные о психофизиологии этих анализаторов.

Каждый анализатор – это сложное нервное образование, состоящее из трех элементов (см. рисунок 2.1).