Из-за высокомерия Британия в XVII веке потеряла свое господство на мировом рынке. Купцы заключали невероятные сделки с 50 % прибыли. Британская Ост-Индская компания строила великолепные корабли, но, раздувшись от успеха, она стала замораживать строительство и постепенно погрязла в коррупции. Обучение морскому делу стало хуже, к морякам относились плохо, навигационный опыт обесценился. В то же самое время голландцы тоже занялись кораблестроением, причем делали это более эффективно и дешево. В XVII веке быстрые и маневренные «флейты» сделали голландских торговцев специями королями рынка.
Однако гордыня поразила и Голландскую Ост-Индскую компанию. В XVIII веке она в свою очередь стала неэффективной, коррумпированной, закостенелой. Ее европейские конкуренты заключали сделки с частными лицами и с предприятиями из стран Азии, а Голландская Ост-Индская компания считала новых предпринимателей пиратами. С благословения государства она ввела смертную казнь за ведение частного бизнеса. Затем ей пришлось закупить оружие, чтобы сдерживать растущие восстания, что заметно увеличило расходы. В конце концов в 1800 году она обанкротилась.
Иногда момент оказывается упущен, хотя продукт был безупречен. Так, производитель копировальных аппаратов компания Xerox с 1948 года практически безраздельно владела рынком. В 1969 году ее продажи составили более миллиарда долларов – она достигла мировых высот.
К тому моменту правление компании уже было ослеплено успехом. На собрании акционеров директора хвастались, что способны удовлетворить все информационные запросы клиентов. Позже, в 1971 году, правление решило конкурировать с IBM и приобрести компанию Scientific Data Systems, несмотря на предостережения, что эта сделка может привести к банкротству. Руководители Xerox угрохали на покупку почти миллиард долларов. Одновременно они открыли научно-исследовательский центр Пало-Альто. Пять лет спустя экономика компании обрушилась.
Пока Xerox оправлялся после неудачной сделки, его разработчики придумали первый персональный компьютер, мышь, сеть Ethernet, графический интерфейс – предшественник Windows, плоский экран и лазерный принтер. Другие компании типа Microsoft и Apple разбогатели на этих изобретениях, Xerox – нет.
Говорят, надо прислушиваться к слабым сигналам вселенной, но кто обладает таким тонким слухом, чтобы их распознать? И кто умеет вовремя менять свое мнение? Скромность и благодарность судьбе быстро забываются, уступая место уверенности, что успех – личная заслуга, поэтому окружающие должны выказывать такому человеку соответствующее почтение.
24 октября 2006 года эстонский круизный паром Silja Symphony шел из Хельсинки в Стокгольм. Шведский бармен как раз закрывал ресторан Atlantis. За столом бурно веселилась компания эстонцев. Один из них подошел к бармену и потребовал, чтобы бар не закрывали. Бармен не согласился, тогда клиент стал сам себе наливать алкоголь. Бармен попытался помешать. Эстонец сказал, что он финансовый директор корабельной компании, и, указав на группу хорошо одетых, но пьяных мужчин, заявил, что они владельцы парома. Бармен и тогда отказался их обслуживать. Эстонец ударил бармена, и у того разбились очки. Охранники прибыли на место в тот момент, когда владельцы парома, шатаясь, направились в другой ресторан – Bali. Закрытый бар все еще не давал им покоя. Хозяева заявили, что они владеют всем персоналом на корабле, служащие обязаны делать все, что они скажут. Боссы угрожали разорвать контракт с персоналом, обзывали работников прислугой и грозились продать «ржавое корыто» китайцам. Затем группа направилась в магазин Tax Free, который тоже оказался закрыт. Они разбудили и вытащили из каюты управляющего и потребовали открыть магазин. Пьяные мужчины рвали и метали, так как не нашли нужные сигареты. Коньяк за 800 евро выпили прямо из горла. На следующее утро владельцы парома пришли на завтрак со своим пивом. Один из директоров сунул в тостер рыбу, и тостер загорелся.
Когда эти события попали в прессу, финский директор эстонского пароходства пытался замять дело: он утверждал, что ничего особенного не произошло и директора были «выпивши, а что такого». Шведский профсоюз работников парома был в ярости и требовал извинений. Директор парома, наоборот, считал, что извиняться не за что.
В тот же вечер финский директор принес свои извинения. Эстонские директора отмалчивались.
Владельцы круизного парома повели себя так, как обычно ведут себя захватчики: проигравших, как показывает история, тычут лицом в грязь. Например, во времена Римской республики побежденных королей, закованных в цепи, и их семьи вывозили на торжественную прогулку за победившим генералом.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу