Георгий Покровский - Наука и техника в современных войнах

Таким путем авиация будущего сможет, по мнению зарубежных военных специалистов, поражать боевые цели, имеющие удлиненную форму, в частности дороги, каналы с судами и т. п.

В последнее время на такой способ использования авиации стали обращать внимание в ряде стран (статья Томаса Джорджа в журнале «Флайнг» за июль 1955 г.). Наиболее сложным в этой проблеме следует считать возможность надежного полета зазвукового самолета па очень малой высоте над местностью. Здесь могут незначительные неровности местности, отдельные здания, мачты, подъемные краны легко привести к гибели самолета. Кроме того, нетрудно будет создавать те или иные заграждения против самолетов такого типа.

Признаком высокой военно-технической культуры является умение предвидеть всю совокупность особенностей новой техники, отмечая не только ее положительные стороны, но и неизбежные недостатки и противоречия. В частности, нужно помнить, что в военной авиации рост скоростей боевых самолетов в некоторых отношениях сужает их боевые возможности. По-видимому, существенной трудностью, связанной с большими скоростями, является в настоящее время то, что при таких скоростях уменьшаются возможности маневра.

Предполагаемая картина перехвата ракеты дальнего действия по данным иностранной прессы. Слева виден яркий след, оставленный ракетой проникающей на большой скорости, — подобно метеориту, — в атмосферу. Справа видны трассы дыма, оставленные антиракетами, направленными для перехвата ракеты и разрывы этих антиракет. Антиракет направлено для перехвата несколько для более надежного решения задачи, (рис. автора).

Разворот самолета связан с появлением огромных перегрузок от центробежных сил: чем меньше радиус виража, тем больше эти перегрузки. Каким бы прочным ни был сам самолет, необходимо считаться с возможностями человека выдерживать эти перегрузки; чтобы они сохранялись неизменными, нужно увеличивать радиус кривой разворота пропорционально квадрату скорости движения. Следовательно, если скорость увеличивается вдвое, то радиус разворота должен быть увеличен в четыре раза. Это необычайно затрудняет маневр в воздухе. Кроме того, при увеличении скорости соответственно уменьшается время боевого соприкосновения с противником. Указанные трудности велики, но они могут быть преодолены.

Из сказанного вытекает необходимость повышения темпа огня и его действенности. А это связано с качественным изменением вооружения и оборудования самолетов. По данным иностранных журналов, можно отметить тенденцию к переходу от пушечного вооружения самолетов к вооружению реактивными снарядами. На современном уровне техники и тактики воздушного боя этот вопрос ставится по-новому, и нужно это новое понять и почувствовать, что невозможно сделать без широкого и глубокого анализа проблемы, то есть без соответствующей военно-технической культуры.

Рост темпов современного боя вообще, а воздушного боя в особенности требует введения в военную технику, и в первую очередь в авиацию, большого количества автоматических приборов для ускорения и упрощения действий в бою.

Изменения, вызывающие большое напряжение творческой мысли, происходят сейчас в развитии артиллерии.

Особую область автоматических летающих средств поражения, способных выполнить задачу точной стрельбы на большие расстояния по неподвижным и особенно по движущимся целям, представляют собой самонаводящиеся снаряды, описанные в книге Э. Бургесса «Управляемое реактивное оружие». Эти средства поражения имеют специальные головки самонаведения, автоматически отыскивающие цель и следящие за ней так, что снаряд, если он имеет скорость, превосходящую скорость цели, догоняет эту цель и поражает ее взрывом при прямом ударе или при прохождении в непосредственной близости цели. В последнем случае действует неконтактный взрыватель, использующий радиоволны или инфракрасные лучи для обнаружения цели.

Самонаводящиеся снаряды могут наводиться на цель, воспринимая ее тепловое излучение (сопла реактивных авиационных двигателей, трубы кораблей или заводов и т. д.), отражение ею электромагнитных волн (радиолокационный принцип) и некоторые другие виды взаимодействия с подлежащей поражению целью.

Эти средства поражения, как показано в книге Э. Бургесса, могут в ближайшем будущем сильно повлиять на оперативно-тактические возможности армии и флота. Например, станет доступным поражение самых крупных кораблей самонаводящимися воздушными или морскими торпедами с атомными зарядами с больших расстояний. При применении воздушных беспилотных средств поражения можно вести бой далеко за пределами прямой видимости.