Алексей Борисов - От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей

Здесь есть возможность читать онлайн «Алексей Борисов - От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2018, ISBN: 2018, Жанр: Прочая научная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Тактико-технические характеристики 490 боевых кораблей эпохи и 97 корабельных артиллерийских систем, описание всех морских сражений и рейдерских операций самого бурного десятилетия в истории флота, рассказ о том, как появились первые броненосцы, первые крейсера, миноносцы и подводные лодки – все в одной книге о военных кораблях в переломный момент их истории!

От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

«Гектор» – Вешликобритания; 6700 т; 85,4 × 17,2 ×5,79 м; 3256 л.с.; 12, 358 уз. (на испытаниях); бронирование и вооружение см. «Дифенс».

«Ахиллес» – Великобритания; 9820 т; 115,8×17,8×8,31 м; 14,3 узла; бронирование см. «Дифенс»; вооружение: 26–68 ф гладкоствольных.; 10–178 мм; 4–127 мм нарезных.

«Эджинкорт» – Великобритания; 10600 т; 124×18,14×8,46 м; 6545 л.с.; 14,8 уз.; Бронирование: пояс по ватерлинии – 140 мм в центре, 114 мм в оконечностях; батарея – 140 мм, траверзы – 140 мм; вооружение 4–229 мм и 24–178 мм нарезных, 8–24 ф. гладкоствольных.

«Минотавр» – Великобритания; 10690 т; 124х18,14х8,46 м; 6700 л.с.; 14, 3 узла; бронирование и вооружение см. «Эджинкорт»;

«Нортамберленд» – Великобритания; 10784 т; 124х18,14х8,46 м; 6545 л.с.; 14, 1 уз.; бронирование см. «Эджинкорт»; вооружение: 4–229 мм; 22–203 мм; 2–178 мм (все нарезные)

«Ройал Оук» – Великобритания; 6360 т; 83,2×17,8×7,4/7,6 м; мощность машин номинальная – 800 л.с.; 12,5 уз; толщина бронепояса по ватерлинии – 102–76 мм; батареи – 114–76 мм, траверзов – 102–76 мм; вооружение: 24 гладкоствольных 68 ф.; 11 казнозарядных 178 мм.

«Оушн» – Вешликобритания; 6830 т; 83,2×17,8×7,3 м; индикаторная мощность машин – 3000 л.с.; 12,5 уз.; толщина бронепояса по ватерлинии – 114–76 мм; батарея и траверзы – 114 мм; вооружение: 4–203 мм, 20–178 мм (все нарезные).

«Ройал Альфред» – Великобритания; 6700 т; 83,2×17,74×7,24/8,23 м; 3230 л.с.; 12,36 уз.; Пояс по ватерлинии – 140–102мм, батарея – 152 мм; траверзы – 114мм; вооружение: 10–229 мм + 8–178 мм (все нарезные); 6 малых салютных пушек.

«Лорд Клайд» – Великобритания; 7750 т; 85,3×18×7,9 м; 6100 л.с.; 13,4 уз.; бронирование пояса по ватерлинии – 140 мм (центр) – 114 мм(оконечности); батарея и траверзы – 140 мм; Рубка – 114; вооружение – 24 нарезных 178 мм пушек.

«Лорд Уорден» – Великборитания; 7940 т.;85,34×17,98×7,32/8,54 м; 6700 л.с.; 13,4 уз; бронирование пояса по ватерлинии, батареи, траверзов – 140–114мм; рубка – 114мм; вооружение: 2–229 мм;14–203 мм; 2–178 мм; 2–20 фунтовые (87,6 мм) – все орудия нарезные.

«Ройал Соверейн» – Великобритания; 5080 т; 73,3×18,9×7,1 м; 2460 л.с.; 11 уз; бронирование пояса по ватерлинии: центр – 140 мм, оконечности – 114 мм; башни – 254–140 мм; вооружение: 5 гладкоствольных 267 мм орудий; впоследствии заменены на 5 гарезных 229 мм.

«Принц Альберт» – Великобратиния; 4000 т; 11 узлов; бронирование пояса – 140–114 мм, башен – 254 мм; вооружение 4 пушки 229мм.

«Зилес» – Великобратиная; 6100 т; 76,8×17,8×7,7 м;12,5 уз.; пояс по ватерлинии: центр – 114 мм, окончености – 63,5 мм; батарея и траверзы – 114 мм; вооружение – 20 пушек 178 мм.

«Рипалс» – Великобритания; 6200 т; 76,8×18×7,3; 2550 л.с.; 12,5 уз.; бронирование пояса по ватерлинии: йентр – 152 мм, края – 114 мм; батарея – 152 мм, траверзы – 114 мм; вооружение: 14 нарезных пушек 203 мм.

«Принс Консорт» и «Каледония» относились к тому же типу, что и «Оушн», но несколько отличались вооружением. «Принс Консорт» при вступлении в строй нес 7–178 мм нарезных казнозарядных, 8–100 фунтовых «сомерсетов» и 16 пушек гладкоствольных 68 ф.

Вооружение «Каледонии» состояло из 10 178 мм нарезных казнозарядных , 8–100 ф. «сомерсетов» и 12–68 ф. пушек. В 1867 г. все три броненосца этого типа были перевооружены дульнозарядными нарезными пушками – по 4–203 мм и 20–178 мм. Аналогичным образом был перевооружен и «Ройал Оук».

Количество мореходных броненосцев во флотах Англии и Франции в 1860–1867гг.

Однако пока по разные стороны ЛаМанша англичане и французы трепетно - фото 8

Однако, пока по разные стороны Ла-Манша англичане и французы трепетно высчитывали друг у друга число броненосцев, количество пушек и дюймы брони на них, по другую сторону Атлантики разворачивалась война, в которой броненосцы уже стали одной из главных сил, и количество их измерялось не единицами, а десятками.

Юг против Севера: броня, таран и нарезные пушки

В 1860г. американский народ выбрал президентом Авраама Линкольна – человека демократических убеждений, сторонника либерализации экономики. Плантаторы южных штатов, где в ходу был рабский труд, поняли, что деятельность Линкольна неизбежно ведет к падению их олигархическо-рабовладельческой системы, и подняли мятеж. Так началась Гражданская война в США между Севером и Югом.

Силы были не равны: в штатах, оставшихся верными правительству, проживало 25 млн. населения и была сосредоточена практически вся индустрия. В мятежных штатах проживало 9 млн. населения, из которых 4 млн. были рабами. В этих условиях огромное значение приобрела борьба на море: понятно, что и оружие, и другие стратегические материалы Конфедерация – так назвали свое государственное образование мятежники – могла получить только морским путем от своих европейских союзников (да и вся экономика южных штатов, базирующаяся на выращивании хлопка и табака, была ориентирована на экспорт).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей»

Обсуждение, отзывы о книге «От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x