Валерия Борисова: Михаил Миль

В январе Миль был уже дома, но все еще соблюдал строгий режим. В середине месяца он почувствовал прилив сил, стал чувствовать себя намного лучше, даже смог встать на ноги и пройтись. В эти дни Михаил Миль попросил своего шофера Ивана Николаевича Тишина повезти его на машине в лес на природу. Во время поездки Миль попросил остановиться, чтобы прогуляться. Он вылез из машины, поддерживаемый своей женой, неспешным шагом пошел по дорожке, ведущей на пригорок.

Это была его последняя прогулка.

Утром 31 января Миля не стало. Его похоронили на скромном кладбище по его волеизъявлению, неподалеку от поселка Юдино, где он построил загородный дом по своему проекту.

М. Л. Миль с моделью вертолета Ми-12. 1969 г.

М. Л. Миль оставил после себя огромное наследие в виде серии вертолетов «Ми», которые до сих пор бороздят небесные просторы и приносят незаменимую помощь людям. О вертолетах Миля пишут стихи, песни «И спасибо Вам, товарищ Миль…»

Он создал коллектив, который проектирует новые вертолеты и до сих пор совершенствует разработанные под его руководством вертолеты Ми-8 и Ми-24. Московский вертолетный завод с 1970 года носит имя великого конструктора вертолетов – М. Л. Миля.

Он воплотил свои мечты – создал надежные вертолеты, нужные людям.

Посмотреть клип: https://www.youtube.com/watch?v=TKVR6NSX97o

В сентябре 1948 г. поднялся в воздух первенец ОКБ М. Л. Миля ГМ-1, ставший первым серийным отечественным вертолетом, пригодным для массовой практической эксплуатации.

С 1950 г. строился крупной серией (2694 вертолета на протяжении 16 лет), в т. ч. в Польской Народной Республике. Широко применялся в народном хозяйстве. Выпускался в санитарном, пассажирском, почтовом и сельскохозяйственном вариантах. На вертолете установлено 27 мировых рекордов.

Транспортный вертолет грузоподъемностью до 2,5 т. Один из лучших для своего времени вертолетов в мире. Первый полет совершил в июне 1952 г. В 1960 г. стал победителем международного конкурса в Индии на лучший вертолет для использования в Гималаях (помимо СССР в нем принимали участие США, Англия, Франция). На Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 году вертолет Ми-4 был удостоен Золотой медали «За более гуманный мир». Вертолет производился массовой серией (3852 вертолета с 1952 по 1979 г.) и широко экспортировался за границу, производился по лицензии в Китайской Народной Республике. На вертолетах Ми-4 установлено 8 мировых рекордов.