Глава 2. Механизм и структура шаровой молнии
2.1. Механизм рождения шаровой молнии
На фото 1 представлены фотографии генерации шаровых молний, после удара облачного лидера в линию высоковольтной передачи, а также деление шаровой молнии на составные части (фото 7) при затухании из указанного видеоролика 14 14 Гроза и шаровая молния – https://www.youtube.com/watch?v=GPRqBk21Dh8
.
Фото 7. Деление шаровой молнии на две части
Отсюда и вопросы – почему линейный ствол обычной линейной молнии преобразуется в шаровой, ударив в высоковольтную линии и почему при спонтанном затухании шаровая молния делится на две части? Доктор Г. Хюблер, физик-ядерщик многие годы посвятил исследованиям шаровой молнии. Он находился в самолёте рейса №539, Нью-Йорк – Вашингтон, 19 марта 1963 года, когда в 0 часов 05 минут в кабину этого самолёта ударила молния. Удар сопровождался очень сильным громовым раскатом. Доктор увидел, как в салон из кабины тихо выплыла шаровая молния, бесшумно на небольшой скорости пролетела через весь салон и исчезла в хвостовой части. Самолёт нисколько не пострадал. В своих рассказах в названном фильме он, придерживается электромагнитно-полевой формы существования этого вида молнии. Г. Хюблер утверждает, что шаровая молния может спокойно проходить сквозь лист бумаги.
Рассмотрим реальное представление этого явления. На фото 8. представлена схема шаровой молнии в приземном воздухе.
Фото 8 Схема структуры шаровой молнии
В таком представлении шаровая молния индуктируется из свободного электромагнитного макровихрона вспышки, образовавшегося в результате обрыва тока стримера вблизи окончания головки облачного лидера, когда путь для его свободного движения со скоростью света в стволе линейной молнии оказывается запертым соизмеримым по величине электрическим зарядом или, как указывал дю Монсель, когда «в разрыве электрической цепи помещались изоляторы вроде стекла», или когда энергии заряда стримера ствола молнии нехватает чтобы пробить воздушный промежуток для соединения с противоположным зарядом. В таком облачном лидере характерным размером шнура плазмы являются пучности ослабления электромагнитных колебаний её фазовых объёмов в четверть волны, т. е. сферы радиусом 10—20 см СВЧ диапазона. И при ударе в стекло (стекло дю Монселя) кабины пилота «тяжёлые» и быстрые магнитные заряды макровихрона переходят в пару равных и противоположных уже медленных зарядов покоя – гравитационные монополимакровихрона, превращая его в замкнутый сферический слой шаровой молнии, состоящий из двух сильно взаимодействующих слоёв полусфер, образованных двумя гравитационными монополями, по типу рождения (фото 9) электрона и позитрона в поле атомного ядра 15 15 Из книги Шадрина А. А. Вихроны. 2011 года издания Тровант, Троицк.
.
Фото. 9. Рождение пары электрон-позитрон в поле атомного ядра из налетающего фотона с энергией выше 1022 Кэв при квантовой конденсации этой энергии перехода светового барьера.
Это становится возможным, когда в фазовом объёме этого макровихрона уже находятся два равных, но противоположных по знаку магнитных заряда, регенерируемых гравитационными монополями. Как это происходит? Лидер линейной молнии прерывается вблизи поверхности на стекле кабины пилота, следует вспышка, а на стекле рождаются шаровые молнии. Такие условия соблюдались, когда в кабину пилота самолёта Г. Хюбнера ударила средняя по разряду молния. При сближении головки лидера с электрически непроводящим стеклом кабины на его поверхности образовался сильный обволакивающий одноимённый поверхностный электрический заряд, синхронизованный по времени с моментом перехода половины первичного магнитного макрозаряда одного знака в другой. А его электрический заряд и явился причиной торможения
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Читать дальше