Виталий Сандуков - Выиграть жизнь

Существуют и другие немаловажные мотивы, и один из них – все те же самые, как это ни парадоксально, черты характера, не растерянные отдельными русскими первопроходцами, которые считают ниже своего достоинства ПРОСИТЬ эфирное время "в родном телевизоре" или необходимые средства, даже у сверх обеспеченных соотечественников. Да и у меня лежит добрая сотня часов видеоматериалов, отснятых мною в экспедициях. Пока эти сюжеты ждут своего часа. Иностранные же путешественники, не находящие интереса к своей деятельности у себя дома, не только не пренебрегают этими возможностями, но и методично и настойчиво ищут спонсоров среди российских финансовых структур. И что показательно, порою находят.

Можно понять и редакторов, которым "в койку" приносят интересный материал, освобождая их от хлопот по самостоятельному поиску аналогичных авторов или героев среди недостаточно предприимчивых соотечественников. Гораздо труднее понять мотивы журналиста, телеведущего или редактора телепередачи, который "ведает, что творит", поднимая на щит немца, американца, итальянца или японца, осознанно при этом принижая значение как минимум подобного, но сделанного своими соотечественниками.

Некоторые режиссеры, монтируя для своей передачи мои материалы или участвуя в съемках моих экспедиций, смешно выставляют в них себя главными героями. Однажды я организовал для НТВ, на деньги Мост-банка, две экспедиции: подводную, на петроглифы Онежского озера, и спелеологическую, для реконструкции древнего ритуала инициации киммерийских воинов, в Крыму. Увидев готовые фильмы, моя команда ужаснулась. Фильмы оказались настолько бестолковыми и далекими от любой науки и правды, что я искренне порадовался, что мое авторство и руководство экспедициями "вымарано", как впрочем и "лицо крупным планом", которое начинающий режиссер НТВ старательно заменил на свое.

Жаль только выброшенных денег и искалеченных идей.

Корр.:

– А своего времени, идей и сил не жаль?

B.C.:

– Нет. Я приобрел незаменимый опыт. А идей у меня, слава Богу, не занимать.

Корр.:

– А как насчет телезрителей?

B.C.:

– Я их не разочарую. Мои фильмы и передачи они рано или поздно увидят. Телевидение тоже учится и растет, как впрочем и плеяда цивилизованных коммерсантов, понимающих, какие фильмы, передачи и телеканалы пользуются неизменным успехом во всем мире. При определенных условиях я уже сегодня готов наполнять самыми интересными материалами целый канал. Сегодня у нас в стране это под силу только Фонду русских экспедиций. У нас в активе десятки достойных разработанных идей, маршрутов и проектов. А главное, высочайшие профессионалы.

Корр.:– Но счета ваших экспедиций, зачастую проходящих там, куда еще не добирался ни один исследователь, очевидно обходятся вашим меценатам куда дороже даже дорогих автомобилей и престижных квартир. Они не предлагали вам и эти современные аксессуары благополучия?

B.C.:

– Между прочим, если говорить о стоимости экспедиций, то мои путешествия гораздо дешевле, чем вояж на луну, по которой, заметьте, первые путешественники-исследователи гуляли не под российским флагом… А отсутствие иномарки не мешает мне попасть в нужное место в городе и на отечественном автомобиле. И вообще, это мои проблемы. Партнеры мне платят за дело, которое им по душе, которое достойно внимания, которое выгодно фирме, людям, стране, а не за мои сомнительно красивые глаза. И счета я предъявляю только те, которые необходимо оплатить, чтобы я сделал конкретное дело, и сделал его достойно.

Там, где еще не ступала нога человека, подозревающего, что земля круглая, ты хлопаешь дверью увязшего джипа, и этот звук по трагичности сравним лишь с сухим хлопком выстрела в голову загнанного тобой коня. Ты благодарен сильной машине, но она не сильнее человека, и дальше, как и назад, ей пути нет Далеко не везде есть ход и для "везде-хода".

И через неделю, если ты еще будешь в списках злоупотребляющих жизнью, и будешь возвращаться назад этим путем, место узнаешь по масляному пятну, оставшемуся от стального друга. Это не тяжелая потеря, а лишь галочка в самой тяжелой статье расходов твоих экспедиций "разовое снаряжение". В прошлый раз это был катер, принявший на северной реке, как штык в грудь, скользкий черный ствол топляка, а три года назад – снегоход, от обледенелых подножек которого ты едва успел оттолкнуться, когда снежный наст лопнул и открывшийся рот ледовой расщелины конфужено осклабился, подавившись куском предсмертно взвывшего металла.