Петр Образцов: АнтиМулдашев

Еще в 20-х годах минувшего века известный геологX. Томас установил, что камни для возведения комплекса доставлялись из каменоломен, которые находились более чем за 300 километров от места строительства. Не нужно говорить, что транспортировка гигантских каменных блоков требовала невероятных усилий. Зачем древним людям понадобилось прилагать огромные усилия на вырубку, сложнейшую транспортировку, обработку прочнейших глыб и их невероятную по точности установку в строгом порядке — пока неясно.

Известный астроном Фред Хойл, изучив все геометрические особенности Стоунхенджа, определил, что создатели этого сооружения знали точный орбитальный период Луны и продолжительность солнечного года. В 1998 году ученые-астрономы воссоздали с помощью компьютера первоначальный вид Стоунхенджа и провели различные исследования. Их выводы явились для многих шокирующими. Оказывается, этот древний монолит является не только солнечным и лунным календарем, как предполагалось ранее, но и представляет собой точную модель солнечной системы в поперечном разрезе. Согласно этой модели, солнечная система состоит не из девяти, а из двенадцати планет, две из которых находятся за орбитой Плутона (последней из известных на сегодняшний день девяти планет), а еще одна — между орбитами Марса и Юпитера, где сейчас располагается пояс астероидов. В принципе эта модель подтверждает предположения современной астрономической науки и полностью согласуется с представлениями многих древних народов, которые также полагали, что число планет в нашей солнечной системе равно двенадцати.

Особенностью всех древних мегалитов является их необычайно высокая сейсмостойкость. Исследования показали, что при их строительстве использовались специальные платформы, смягчающие или полностью гасящие подземные толчки. На таких платформах воздвигну го большинство всех древних сооружений.

А пока ученые изучают этот древний памятник, Стоунхендж продолжает жить своей жизнью в народном фольклоре. Согласно местной легенде, гигантские камни обладают целебной силой, они появились на этой земле благодаря волшебнику Мерлину, чародею при дворе короля Артура, который перенес их из Ирландии. Происхождение громадного Пяточного камня связано уже с другой легендой. Говорят, однажды дьявол увидел среди камней прячущегося монаха. Прежде чем несчастный успел скрыться, дьявол запустил в него огромным валуном, который придавил ему пятку. Долгое время руины Стоунхенджа ассоциировались с жреческим культом древних кельтов-друидов, хотя специалисты эту связь отрицают.

Знаем мы этих специалистов! Они простейшую асури от атланта не могут отличить, а туда же!

Так и не догадавшись, что нитку можно водить по глобусу в любом направлении, Мулдашев с сотрудниками все же потащили ее через Атлантический океан и наткнулись на Бермудский треугольник. Тут уж все стало ясно — «на Земле существует строгая система, охватывающая пирамиды и загадочные монументы». Правда, подобное перетягивание нитки в другом полушарии не привело к таким замечательным открытиям, никаких пирамид или треугольников не оказалось… Впрочем, нет! Мы их просто не видим, они под водой.

«Смотрите на глобус, — возбужденно произнес Равиль, — участок, симметричный египетским пирамидам, — под водой в Тихом океане, участок, симметричный мексиканским пирамидам, — под водой в Индииском океане, участок, симметричный монументу Стоунхендж, — под водой в Тихом океане, и в Австралии — там есть свой «Бермудский треугольник», место, где много самолетов гибнет. Понятно, что эти пирамиды не могли найти. Но зато мы можем точно указать место, где искать эти подводные пирамиды и монументы древности».

НАША СПРАВКА

Бермудский треугольник — это район Атлантики, находящийся между Бермудскими островами, полуостровом Флорида и островом Пуэрто-Рико. Некий Ч. Берлиц написал книгу о том, что в этом треугольнике происходит огромное количество катастроф с самолетами и судами, которые невозможно объяснить естественными причинами. Для объяснения этих трагических событий им были привлечены НЛО, магнитные аномалии, замедление времени и прочая чушь. На самом деле ничего сверхъестественного в этом районе не происходит, большое количество катастроф здесь объясняется просто тем, что здесь пролегает намного большее количество маршрутов судов, чем в других районах мира. В проливе Ла-Манш тоже плавает очень много судов, и там тоже больше аварий, чем, например, в Патриарших прудах в Москве. Однако легенда об ужасном треугольнике благополучно продолжает жить. Со способами одурачивания населения нас знакомит сайт «Великие загадки и мифы Земли».