Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль): Газета "Своими Именами" №16 от 16.04.2013

В содержательном и заинтересованном характере взаимодействия мы и далее намерены продолжать работу с Российской Академией наук для пользы нашего Отечества.

В связи с обращением в Общероссийское Движение поддержки Флота командира комплекса глубоководных обитаемых аппаратов «Мир» Героя России Е.С. Черняева по поводу острой кризисной ситуации, связанной с возможной утратой этого комплекса, мы просим Вас срочно принять необходимые меры по сохранению уникальных аппаратов! Данная важнейшая проблема была рассмотрена на заседании Правления Общероссийского Движения поддержки Флота, с докладом на котором выступил Е.С. Черняев.

Представленная им информация свидетельствует, что на основании необъяснимых и непонятных действий руководства Института океанологии РАН имени П.П. Ширшова судно-носитель НИС «Академик Келдыш» передано во фрахт, а уникальный комплекс ГОА «Мир» хотят разместить на необорудованном иностранном судне с сомнительной целью. В силу этих причин уже более трёх лет экипаж комплекса, технический персонал, обслуживающий «Миры», не проводят необходимые работы по глубоководным спускам и исследованиям. В коллективе, работающем на легендарном глубоководном комплексе, сложилось небеспочвенное мнение, по словам его командира, что «Миры» хотят или уничтожить, или «передать» на известных условиях богатым заграничным организациям или заинтересованным любителям уникального.

Без модернизированного отечественного судна-носителя наш научный флот, наша страна могут вскоре потерять эти всемирно известные подводные аппараты. Подчеркну, экипажи «Миров» провели более 40 глубоководных экспедиций во всех океанах планеты в интересах российской и мировой науки, национальной экономики, военно-морского флота, рыболовства, судостроения.

По оценкам специалистов, при действительно ответственном отношении к комплексу и к экипажу «Миров» они могут достойно служить ещё десять-пятнадцать и более лет, пока в России не построят более современные аппараты.

Сохранение, модернизация и эффективное использование комплексов позволит и далее лидировать нашему Отечеству в глубоководных исследованиях мировых океанских и морских пространств.

С пожеланием успехов, М.П. Ненашев, Председатель Общероссийского Движения поддержки Флота

В Сочи прошёл шторм, который, по мнению блоггеров, показал, “ чего реально стоят самые дорогие в мире олимпийские объекты ”.

Как уточняет “ЮГА.ру”, 23-24 марта весенний атмосферный фронт принес с собой в будущую олимпийскую столицу мощный шторм. Юго-западный ветер с порывами до 15-20 метров в секунду стал причиной разгулявшейся непогоды и вызвал проблемы на берегу. Утром в воскресенье волнение моря достигало шести баллов, волны поднимались на высоту четырех метров, сообщает 9tv.ru.

Адлерский фотограф Олег Смеречинский в своем блоге опубликовал первые фотографии с места событий. Так, по его словам, от волн развалилась “ инженерная защита Имеретинской низменности, включая берегоукрепление ”. Между тем, по информации “Олимпстроя”, на защиту побережья Имеретинской низменности было потрачено более 2,5 миллиарда рублей. На эти средства возведены насыпь из гравия, установлены бетонные плиты и залиты буронабивные сваи, призванные предотвратить размывание берега.

Как пишет блоггер, шторм - по местным меркам - “ сильный, но не катастрофический ”. Тем не менее в результате него “ разрушена добрая сотня метров, наблюдается просадка и разлом элементов конструкции ”. В промоины в дамбе вода продолжает заливаться на Нижнеимеретинскую улицу: “ Рано утром прибой захлестывал через дорогу заборы, наполняя дворы соленой морской водой и мусором, заливая асфальт ”, - пишет он.

“ Мне вспоминаются общественные обсуждения этого проекта в 2008 году, когда все местные специалисты и простые жители Имеретинки высказывали сомнение в его эффективности. На наше мнение наплевали. Теперь эта “защита” станет постоянным бременем для бюджета, так как ее придется бесконечно латать ”, - комментирует в своем блоге активист “Экологической Вахты” по Северному Кавказу Сурен Газарян.

Газарян напоминает, что в декабре 2009 года таким же сильным штормом размыло грузовой порт Имеретинский, который должен был построить за счет госкредитов к Олимпиаде Олег Дерипаска. Порт восстанавливали так долго и тяжело, что он стал уже не нужен.