Ральф Эпперсон - Невидимая рука. Введение во Взгляд на Историю как на Заговор

Грей: Что будет делать Америка, если Немцы потопят океанский лайнер с Американскими пассажирами на борту?

Хаус: Я думаю, Соединенные Штаты охватит пламя негодования и одного этого будет достаточно, чтобы привести нас к войне 7.

7 мая 1915 г. в Ла-Манше, после того как Лузитания сбавила ход, чтобы дождаться подхода Английского эскортного судна — Juno, которое должно было сопровождать ее в Английский порт, она была потоплена немецкой подводной лодкой. Первый Лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль отдал приказ о возвращении Джуно в порт и Лузитания осталась одна в проливе. Поскольку Черчилль знал о присутствии поблизости трех немецких подводных лодок, есть основания полагать, что он запланировал потопление Лузитании, и это произошло. При этом погиб 1201 человек.

Colin Simpson — автор книги «Лузитания», назвал это потопление самым отвратительным актом преднамеренного убийства, когда-либо совершавшимся на море8.

Но одного этого оказалось недостаточно, чтобы позволить Президенту Вильсону объявить войну правительству Германии, и заговорщики сменили тактику. Им пришлось применить другие средства, чтобы втянуть Американский народ в войну, поскольку «пламя негодования» не охватило Соединенные Штаты, как было ими задумано.

Помощник Государственного Секретаря Robert Lansing официально заявил: Мы должны воспитывать общественность постепенно — увлекать ее все дальше до того момента, пока у нее самой не появится желание вступить в войну9.

После потопления Лузитании было проведено два расследования: одно Английским правительством в июне 1915 г., а другое — Американским правительством в 1918 г. М-р Симпсон писал, что Оба комплекта архивных документов… содержат недостаточную информацию. Между двумя этими комплектами имеются существенные фактические расхождения и во многих случаях трудно поверить, что документы имеют отношение к одному и тому же судну10.

Но оба расследования пришли к одному выводу: Лузитанию потопили торпеды, а не взорвавшиеся боеприпасы потому, что на судне их не было. Теперь появилось официальное прикрытие.

Но существовали и критики этих расследований. Прежде всего, это книга Колина Симпсона, который при ее написании произвел все необходимые изыскания на основе подлинных материалов обоих расследований.

В рецензии Лос-Анжелес Таймс на эту книгу содержится вывод: «Лузитания» яснее ясного доказывает, что Британское правительство потворствовало потоплению пассажирского судна, рассчитывая обманом вовлечь Америку в Первую мировую войну. Немцы, чья торпеда поразила лайнер, были невольными соучастниками или жертвами плана, вероятно, состряпанного Уинстоном Черчиллем11.

В 1916 г. Президент Вильсон добивался своего переизбрания. Он проводил кампанию под лозунгом «держаться в стороне от Войны», напоминая этим о своем первом пребывании в должности с 1912 по 1916 г.

Но за кулисами Вильсон тайно готовил вступление Америки в войну, в основном через интриги своего главного советника — Полковника Эдварда Мэнделла Хауса. Хаус уже связал Америку обязательством участвовать в войне: Меморандум Хауса-Грея… торжественно обещал Американское вмешательство на стороне Союзников, если Германия немедленно не сядет за стол мирных переговоров. Это соглашение было одобрено Вильсоном за восемь месяцев до выборов 1916 г.12.

Но настоящая причина войны постепенно становилась явной. 27 мая появилось одно из первых откровений, когда Президент Вильсон предложил, выступая перед Лигой по Укреплению Мира, создать Лигу Наций. Вильсон доказывал, что все, в чем нуждается мир для предотвращения рецидива подобной войны — это мировое правительство.

Кое-кто был недоволен медлительностью вступления Америки в войну. К ним относился Франклин Рузвельт, который:

В самом начале 1917 г. перед официальным объявлением войны правительством Соединенных Штатов постоянно конфликтовал, по одним и тем же спорным вопросам, со своим начальником — Военно-Морским Министром Joseph Daniels.

Для Дэниелса, противившегося каждому шагу, который мог ввергнуть Соединенные Штаты в войну, эти четыре месяца Январь-Апрель 1917 г. были «агонией Гефсимана».

Он возражал против конвоев намеренная отправка Американских судов в зону военных действий в надежде, что они будут потоплены Германским Флотом. Он был против вооружения торговых судов тем самым намеренно провоцируя Германский Флот считать эти суда военными кораблями.

Рузвельт одобрял и то, и другое.