Валерий Исаченко - Зодчие Санкт-Петербурга XVIII – XX веков

Всего за несколько предвоенных лет Сергей прошел путь от начинающего архитектора до полноправного автора значительных построек и проектов. В те годы молодые архитекторы формировались очень быстро и находили свое место «в общем строю». Евдокимов занимался типовым проектированием, планировкой кварталов. Известный архитектор (позднее один из авторов станции метро «Технологический институт») А.М. Соколов, выражая общее мнение коллег, отмечал уже тогда «большую работоспособность, несомненно хороший вкус, профессиональное умение, графическое мастерство» Евдокимова, в те годы работавшего в мастерской Е.А. Левинсона и И.И. Фомина. На Евдокимове лежала очень большая часть работы этой мастерской Ленпроекта, особенно по детализации проектов. Не случайно А.М. Соколов не без патетики (и не без оснований) восклицал: «Разве нормально, что молодой человек, только сошедший со школьной скамьи, зачастую выполняет за год больше проектов, чем великие зодчие Воронихин или Захаров за десять лет?!» Эти слова не нуждаются в комментариях.

Вся страна была стройкой, и так работал не один Евдокимов. В этой мастерской он выполнил множество разнообразных проектов (не все были реализованы), но главной работой этих лет стало проектирование и строительство на Щемиловке – в окраинном районе на левом берегу Невы. Евдокимов совместно с Левинсоном и Фоминым создал целый ансамбль улицы, превосходно и по-новому используя ордерные элементы. Сколько говорилось и прежде и теперь об их устарелости, о необходимости искать нечто совершенно новое, и это можно было бы признать справедливым – ведь эпоха действительно требовала новых форм, новых образов, но застройка Ивановской улицы (между улицами Седова и Бабушкина) продемонстрировала неиссякаемую жизненность классики – здесь работали талантливые люди – единомышленники.

Евдокимов взял лучшее у своих старших коллег, чтобы впоследствии, уже после войны, пойти своим путем. А здесь, на Ивановской, в 1936–1940 годах поднялись монументальные шестиэтажные жилые дома с портиками из стройных четырехэтажных пилонов, увенчанных двухэтажными лоджиями. Работа над этим проектом была замечательной школой мастерства для архитектора-художника и строителя. А эту улицу сравнивали с улицей Росси.

Ивановская улица

Евдокимов обладал от природы чрезвычайно острым глазом, умением сразу видеть многое, быстрой реакцией и живым ощущением духа города, масштаба застройки и всей среды, он видел большую форму и детали, а это встречается далеко не у всех даже маститых зодчих. Говоря об Ивановской улице, надо отметить, что война прервала строительство здесь. Оно было продолжено после снятия блокады. К 1951 году завершена застройка от площади у Володарского моста до улицы Седова, а в 1956–1958 годах осуществлена застройка от улицы Седова до улицы Кибальчича. В предвоенные годы Евдокимов совместно с М.П. Савкевичем построил также школу на Малодетскосельском пр., 17/19, – первую из множества своих школ.

Евдокимов принимал участие в проектировании и строительстве гостиницы «Интурист» на Петровской наб., 8, – она завершалась в предвоенные годы как жилой дом в измененном варианте. Эта работа также выполнялась в мастерской Левинсона и Фомина. Молодой архитектор участвовал в проектировании выставочного павильона Ленинграда на выставке в Москве, Дома Советовала Московском проспекте и павильона СССР для Всемирной выставки в Нью-Йорке – и все это в период 1934–1941 годов. Довелось ему поработать два года (1936–1937) в Архитектурно-планировочном отделе Ленсовета под руководством главного архитектора Ленинграда Л.А. Ильина. Даже из этого скупого перечня видно, сколь насыщенной была ранняя деятельность архитектора, прямо со студенческой скамьи оказавшегося в самом центре насыщенной архитектурной жизни города.

Начало Великой Отечественной войны коренным образом изменило жизнь Евдокимова и его товарищей. Он, как и многие из них, строил оборонительные сооружения на подступах к Ленинграду, занимался маскировочными работами в Лужском районе, служил в полку связи, тушил пожары. Впрочем, это было лишь частью забот архитектора, пробывшего в блокадном городе все 900 дней и испытавшего все, что пережили его соотечественники.

Наверное, перегрузки военных лет, истощение организма сыграли не последнюю роль в том, что архитектор прожил не очень долгую жизнь – всего 60 лет.