Андрей Гусаров - Маршал Берия. Штрихи к биографии

Из «Туполевской шараги» вышли такие ученые, как С. П. Королев, А. И. Некрасов, Б. С. Стечкин и многие другие. В ЦКБ-29 созданы самолеты Пе-2 и Ту-2.

С. П. Королев в 1934 г.

Пикирующий бомбардировщик Пе-2 стал самым массовым советским самолетом Второй мировой войны. Его разработка началась в середине 1938 года, а в конце 1940 года он уже выпускался серийно. Основным местом производства Пе-2 во время войны оставался авиационный завод № 22 в Казани. Некоторое количество машин в 1941 году выпустили иркутский завод № 125 и казанский завод № 124. Московский завод № 39, переведенный в Иркутск, выпускал Пе-2 до 1943 года. Фюзеляж и оперение для машины выпускал Улан-Удэнский авиационный завод, на котором с 1943 года наладили выпуск истребителей Ла-5.

Самолет Пе-2

Самолет Ту-2

Двухмоторный дневной пикирующий бомбардировщик Туполева пошел в серийное производство уже в сентябре 1941 года на авиационном заводе № 166 в Омске. Это предприятие эвакуировали из Воронежа (завод № 18) и Тушине (завод № 81). Все это время машина дорабатывалась конструкторами и в окончательной версии, уже как Ту-2, начала выпускаться в конце 1943 года. За этот самолет А. Н. Туполев получи воинское звание генерал-майора.

Программа производства самолетов включала в себя, кроме Пе-2 и Ту-2, такие машины, как МиГ-3, ЛаГГ-3, Як-1 и Ил-2. Кроме этого, важно было наладить выпуск двигателей для авиации, утвердить поставку горючего и запасных частей, обеспечить ремонтную базу для большого числа техники. Можно представить объем работ, возложенный на Берию Постановлением ГКО. А кроме авиации он занимался вооружениями и контролем формирования новых соединений ВВС. Работа требовала от Лаврентия Павловича не только заседаний в Москве, но и постоянных поездок по стране, знакомств с делами на предприятиях и в воинских частях.

Заместитель наркома вооружений В. Н. Новиков

О том, как работал Л. П. Берия, вспоминал тогдашний заместитель наркома вооружений В. Н. Новиков. Однажды в конце июля 1941 года Новиков в паре с Д. Ф. Устиновым присутствовали на очередном совещании у Берии и должны были докладывать о производстве винтовок – требовалось резко увеличить их выпуск. Когда подошло время разговора о винтовках, Берия обратился к Устинову: «Товарищ Устинов, в какой срок вы выйдете на выпуск пяти тысяч винтовок в сутки?» Устинов попросил ответить Новикова, который заявил, что для достижения нужного объема производства понадобится семь-восемь месяцев. Берия резко заметил: «Вы, товарищ Новиков, разве не знаете, что на фронте одних солдат убивают или ранят, а другие ждут освободившиеся винтовки. Какие семь месяцев? Нужно уложиться в три». Новиков ответил, что это невозможно. «Хорошо, – сказал Берия, – создавайте комиссию и решайте, как выйти на выпуск пяти тысяч винтовок в сутки. Срок даю два дня».

Д. Ф. Устинов

В. В. Кузнецов

П. И. Кирпичников

Комиссия в составе заместителя председателя Госплана В. В. Кузнецова, заместителя уполномоченного ГКО по вопросам вооружения П. И. Кирпичникова, а также В. Н. Новиков просидели двое суток, но ничего не придумали, хотя и подписали бумагу с согласием на три месяца. Новиков отказался ставить подпись.

На ближайшем заседании у Берии возникает вопрос – почему нет подписи Новикова, и Кузнецов отвечает Берии:

– Новиков считает срок в три месяца нереальным.

Лаврентий Павлович поворачивается в сторону Новикова и спрашивает:

– Товарищ Новиков, какой срок будем ставить?

– Семь месяцев.

Берия выругался и громко объявил:

– Принять предложение Новикова.

Похожая история произошла и в Наркомате танкостроения – его руководитель В. А. Малышев не смог увеличить производство танков, согласно поручению ГКО. А Малышева курировал В. М. Молотов. На вопрос Сталина о стиле руководства Вячеслава Михайловича этой отраслью Берия ответил так: «Он не имеет связи с заводами, оперативно не руководит, не вникает в дела производства, а когда вопросы ставят Малышев или другие, Молотов созывает большое совещание, часами обсуждают вопрос и формируют какое-либо решение. В этих решениях мало пользы, а на деле он отнимает время у тех, кто непосредственно должен заниматься оперативными вопросами, так что вместо пользы получается вред». Кураторство над производством танков получает в итоге Берия.