Анахронизмом оставались на корабле унаследованные от парусной эпохи тяжелые (по 6,5 тонн), громоздкие, бороздившие воду и неудобные в обслуживании (уборка “по-походному” занимала до 1 часа) адмиралтейские якоря. Большим недостатком конструкции было то, что основная масса боеприпасов как для орудий, так и минных, хранилась под носовой башней вне броневой защиты в опасной близости от бортов и днища. Для “Петропавловска” это имело роковое последствие.
Бронирование кораблей состояло из броневого пояса по ватерлинии толщиной 368 мм (на “Петропавловске” 406-мм), который утоньшался в районе башен главного калибра до 254 мм (на “Петропавловске” 305-мм). Главный броневой пояс простирался по ватерлинии от 20 до 80 шп. Пояс замыкался 229-мм (в носу) и 203-мм (в корме) траверзами. Далее к оконечностям шла карапасная 63-мм (76) броневая палуба. Поверх главного пояса шел верхний из 127-мм плит. Он имел длину около 50 м. Основания 305-мм башен и сами башни имели 254-мм, 152-мм башни 127-мм, а боевая рубка 229-мм броню. Поверх пояса по ватерлинии от траверза до траверза шла броневая 51-мм палуба.
Сооружение всей серии затянулось на семь лет. Вместо проектных 10960 т фактическое водоизмещение “Петропавловска” и “Севастополя” составило 11958 и 12305 т., а их осадка доходила до 8,6 м.
Все три корабля составили основу 1-й Тихоокеанской эскадры. “Петропавловск” стал флагманским кораблем С.О. Макарова и погиб вместе с адмиралом в результате детонации погребов при подрыве на минной банке 31 марта 1904 г. “Севастополь” был затоплен на Внешнем рейде перед сдачей Порт-Артура. “Полтаву”, потопленную огнем японских осадных орудий, подняли и ввели в строй японского флота. В 1916 г. ее выкупило русское правительство и перевело в состав флотилии Северного Ледовитого океана.
Все три корабля составили основу 1-й Тихоокеанской эскадры. “Петропавловск” стал флагманским кораблем С.О. Макарова и погиб вместе с адмиралом в результате детонации погребов при подрыве на минной банке 31 марта 1904 г. “Севастополь” был затоплен на Внешнем рейде перед сдачей Порт-Артура. “Полтаву”, потопленную огнем японских осадных орудий, подняли и ввели в строй японского флота. В 1916 г. ее выкупило русское правительство и перевело в состав флотилии Северного Ледовитого океана.