Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.

Генерал Амад и представитель английской стороны полковник Фаркарсон на "Жорегибери " Погрузка угля на "Жорегибери ". Дарданеллы, 1915 г.

1915 год. Начало года прошло в патрулировании в Генуэзском заливе уцелевшими в Специальном дивизионе крейсерами "Потью", "Лятуш-Трэвий" и авизо "Ля Ир". 5 февраля Специальный дивизион официально распускается и четырьмя днями позже, восстанавливается 3-я эскадра под командованием вице-адмирала Дартиж дю Фурнэ (Dartige du Fournet). Она состояла из двух дивизионов: 1-й образован из "Сэн-Луи" (флаг) и крейсера "Д"Антрёкасто", 2-й: "Анри IV" и "Жорегибери", который по-прежнему несёт флаг адмирала Дарьё. Последний вышел из Бизерты в Порт-Саид 20 февраля и прибывает 24-го, где встречает "Анри IV". С 9 по 20 марта, он патрулирует вдоль побережья Сирии и становится на якорь в Александретте, 22-го броненосец возвращается в Порт-Саид, откуда спустя три дня снова выходит совместно с "Анри IV" на серию обстрелов побережья Сирии.

Получив приказ Морского министра о переводе в Дарданеллы "Анри IV" и "Жорегибери", последнего в качестве флагмана, адмирал Дарьё 24 марта переходит с него на "Д"Антрёкасто". 1 апреля контр-адмирал Гепрат берёт в своё командование 2-й дивизион и поднимает флаг на "Жорегибери". Несомненно раздражённый обязанностью приноравливаться к довольно старому кораблю, он заявил, что его флагманский корабль сгорит, взорвётся или пойдёт ко дну прежде, чем преодолеет Чанак... 20 мая он перейдёт на "Сюфрэн", вышедший из ремонта.

Адмирал был недалёк от истины. Когда 18 марта его дивизион принял участие в открытой атаке Дарданелл, это привело к печальным последствиям. "Бувэ" затонул, столкнувшись с турецкой миной, поражённый по ватерлинии "Голуа" вынужден будет выброситься на отмель у Острова кроликов, а "Сюфрэн" также получил довольно серьёзные повреждения. Только "Шарлёмань" выпутается из переделки без повреждений и будет тогда временно нести флаг адмирала Гепрата.

25 апреля произойдёт англо-французская высадка на полуострове Галлиполи. Незадолго до 4 часов дивизион адмирала Гепрата вышел на "Жорегибери" прикрыть её, за ним следовали "Анри IV", броненосный крейсер "Жанна д"Арк" и русский крейсер "Аскольд".

Немного спустя отряд будет усилен английскими броненосцами "Агамемнон" и "Принц Георг", переданными в распоряжение адмирала на время операции. "Жорегибери" открыл огонь в 5 ч 30 мин по форту Кум-Кале с расстояния 3000 м. В 7 ч транспорты "Картаж", "Сэйлан", "Тэодор Мант" и "Ван-Лонг" становятся на якорь параллельно берегу отдельно от броненосца, но в беспорядке, который задерживает развитие операции. Только к 9 ч, первые ряды шлюпок направляются к берегу, куда они высаживаются под интенсивным огнем из турецких траншей.

В последующие дни будут повторяться эти бомбардировки, которые будут не очень эффективными, так как турки с помощью немцев установили мортирные батареи в хорошо укрытых позициях, невидимых с моря. Если батарею обнаруживали, то ей достаточно было незначительно переместиться, чтобы снова стать неуязвимой. "Жорегибери" и другие суда дивизиона продолжали бомбардировки, особенно по Кефалё, Кум-Кале и фортам на входе в пролив.

Его маневренной базой в течение этого периода стала бухта Мудрое на острове Лемнос. В ходе одного из этих боёв, 30 апреля, "Жорегибери" поражает турецкий снаряд, который причиняет только незначительные повреждения. Дело серьезнее случилось 5 мая, в то время когда броненосец обстреливал турецкие позиции в ложбине Керевез Дэрэ, в него попадает мортирная 24-см бомба. Но дадим слово командиру Босану: "Часто мы были связаны вражескими батареями в проливах. Корабль получил 20-24-см гаубичный снаряд. Он вошёл через световой адмиральский люк, разрушил салон, взорвался при соприкосновении с палубой, сделал пробоину в нижней палубе, вклинился в броневую палубу и уничтожил две офицерских каюты... Чудесным образом обошлось без жертв".

Адмирал Гепрат напишет своему сыну: "Это промысел Божий, что я не оказался убит; это произошло единственно потому чтобы оставаться на сцене, я сел, вопреки моей привычке, на сиденье очень низкое, таким образом, взрывная волна прошла выше моей головы...".

Гзнерал Амад и адмирал Гэпрат наблюдают бой 25 апреля 1915 г. с борта "Жорегибери"