Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.

Здесь есть возможность читать онлайн «Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: С-Пб., Год выпуска: 2011, ISBN: 2011, Издательство: АНО «ИСТФЛОТ», Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

«Жорегибери» безупречно прослужил 37 лет, первые 20 лет которых приходятся на постоянные учебные плавания и боевые походы. Механизмы ни разу не подводили. Несмотря на неудачи во время испытаний и призывы поменять котлы, за всю службу они ни разу не менялись и не давали повода к нареканиям. Артиллерия, скорость хода также удовлетворяли моряков, хотя и отмечались недостаточность 14-см калибра в качестве среднего и избыточность вертикального бронирования при отсутствии за" щиты лёгкого борта. Корабль не проходил ни одной модернизации. - это наилучший показатель перспективности самой концепции многобашенного броненосца. Постепенно французская школа кораблестроения в большей или меньшей степени получит признание и в остальных странах; Австро-Венгрии, Германии, Италии, России, СШСА.
Очевидно, что "Жорегибери" строился против броненосцев Англии, поскольку у Франции не было интереса рисковать броненосцами у мелководных берегов Германии.

Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

На 16 сентября 1906 г. в состав Средиземноморской эскадры входили: 1-й дивизион: "Сюфрэн", "Шарлемань" и "Голуа", 2-й дивизион: "Иена", "Бувэ", и резервный дивизион: "Шарль Мартэль", "Брэнюс", "Ош".

В конце года, вследствие вступления в строй броненосца "Рэпюблик", и учитывая "Сердечное Согласие" с Англией, было принято решение возвратить в Средиземное море весь броненосный флот. В Бресте были оставлены лишь два дивизиона броненосных крейсеров под флагом вице-адмирала Жигон: первый состоял из "Леон Гамбета", "Гейдон" и "Дюпти-Туар", второй, под флагом контр- адмирала Филибёр (Philibert), из "Глуар" и "Амираль Об". Флот Средиземного моря планировалось реорганизовать в две эскадры:

1- я линейная эскадра: 1-й Дивизион: "Сюфрэн" (вице-адмирал Тушар), и "Рэпюблик";

2- й Дивизион: "Иена" (контр-адмирал Мансёрон (Мапсегоп), "Сэн-Луи" и "Голуа";

2-я линейная эскадра или "резервная":

1 -й Дивизион: "Брэнюс" (контр-адмиралом Жерминэ (Germinet), "Бувэ", "Шарлёмань", "Шарль-Мартэль", "Ош";

2-й Дивизион "Масэна" (контр-адмирал Кьёзэль (Kiesel), "Жорегибери", "Карно".

В эскадре Севера 19101911 гг Снова на Средиземном море 1907 год Итак - фото 55

В эскадре Севера. 1910-1911 гг.

Снова на Средиземном море

1907 год. Итак, вследствие реорганизации "Морской Армии" 1 января последовало решение о переводе Эскадры Севера на Юг. Но только 7 февраля оба броненосных дивизиона под командованием контр-адмирала Кьёзэль покинули Брест. Они пришли в Тулон 13 февраля без непредвиденных случайностей. Дивизион береговой обороны был размещён в резерве, а 1 -й дивизион вошёл в состав Средиземноморской эскадры, правда с сохранением на первых порах своего прежнего наименования. 12 марта произошел взрыв "Иена" в одном из доков Мисьеси. Сразу же мобилизуют часть экипажа "Жорегибери" для борьбы с пожаром и для помощи раненым. 17-го, делегация матросов и офицеров участвует в похоронах жертв в присутствии Морского министра Г.Томсон.

11 апреля на броненосце состоялась смена командира, Бонифэ заменён капитэн’ом де вэсо Николь (Nicol), пришедшего с "Фудр".

В результате несчастного случая с "Иена" организацию флота пришлось несколько изменить.

I -я линейная эскадра включала:

1- й дивизион: "Сюфрэн" (вице-адмирал Тушар), "Шарлёмань", "Рэпюблик";

2- й дивизион: "Сэн-Луи" (контр-адмирал Мансёрон), "Карно", "Голуа";

2- я линейная эскадра:

3- й дивизион резервный (называемый "Севера"): "Масэна" (контр-адмирал Кьёзэль), "Бувэ", "Жорегибери";

4- й дивизион учебный: "Брэнюс" (контр-адмирал Жерминэ), "Ош", "Шарль-Мартэль".

С 26 апреля и по конец июня "Жорегибери" в составе эскадры сделал только два учебных выхода в залив Жуан и в Салин д’Иер. 27 июня начались большие маневры, эскадра оставляет Тулон для следования в Мерс эль-Кебир, куда она прибывает 30-го. Потом пройдут крейсерство в Атлантике, пребывание в Филипвиле со 2 по 11 июля, затем в Сален д’Иер, с 15 по 19- е, и 20 июля возвращение в Тулон.

16 августа резервный дивизион разделили на 3-й и 4-й броненосные дивизионы, а учебный расформировали. "Бувэ" (флагманский), "Шарль Мартэль", "Ош" составили третий; "Масэна" (флагманский), "Жорегибери" и "Карно" - четвёртый.

19-22 августа прошли стрельбы в Салин. На конец года придутся только обычные упражнения в Заливе Жуан и в Салин. Самое значимое, что можно отметить, это пребывание в Санари и в Ля Чиотат с 12 по 15 ноября и в Кальви с 18 по 19-е.

1908 год. 28 января по распоряжению министра на всех кораблях флота вводится новая синевато-серая окраска. Передвижения "Жорегибери" в начале этого года, ограниченные рамками учений в Заливе Жуан и в Салин, представляют не больший интерес, чем его переходы во втором полугодии предыдущего года. 18 апреля из-за присоединившихся к эскадре новых броненосцев типа "Дэмократи", вновь произошла реорганизация Эскадры Средиземного моря в который вошли:

1- я линейная эскадра: 1-й дивизион броненосцы "Патри" (вице-адмирал Жерминэ), "Дэмократи", "Репюблик"; во 2-й дивизион "Сэн-Луи" (контр-адмирал Лё Пор (Le Pord), "Голуа", "Шарлёмань".

2- я линейная эскадра: в 3-м дивизионе "Масэна" (контр-адмирал Шошёпра), "Жорегибери", "Сюфрэн"; в 4-м дивизионе "Бувэ" (контр-адмирал Дарбэль (Marin Darbel), "Ош", "Шарль Мартэль".

28 апреля эскадра оставляет Тулон, направляясь в Ляванду и Салин. На следующий день она направляется в Алжир, где бросит якорь 1 мая. Именно в ходе этих маневров будет впервые применена "дивизионная тактика", которая в принципе позволила придать гибкость эволюциям броненосных эскадр. 13 мая она снимается с якоря и идёт в Салин, возвращается в Тулон 22-го.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.»

Обсуждение, отзывы о книге «Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x