Надо сказать, что наша парочка ОК и ЧОК перевернули все стандартные представления о капитализме. Считалось само собой разумеющимся, что капиталисты, с их любовью к хищнической эксплуатации человека человеком, по определению выжмут из наемного рабочего наивысшую производительность труда. Мол, государство неэффективный эксплуататор, а вот придут частники-кровопийцы, и завертится русский рабочий, чуть ли не как китаец. Это теория. А на практике, к примеру, производительность труда в электроэнергетике при российском капитализме резко упала — в два раза! И это был тот редкий случай, когда закон «Во всем виноват Чубайс» не сработал. Анатолий Борисович возглавил «РАО ЕЭС» на переломе от ОК к ЧОК, и при нем производительность труда в электроэнергетике, достигнув дна, медленно поползла вверх.
А в целом, большинство графиков по выпуску промышленной продукции (турбины, крупные электрические машины, стеклопластик, грузовики, зерноуборочные комбайны и т. д.) нарисованы, будто под копирку:
С — недостижимый идеал
ОК — крах и плинтус
ЧОК — отжимание от плинтуса
Это же касается и обновления основных фондов в строительстве, и самого строительства жилья, и вывозки древесины, и производства пиломатериалов.
Сельское хозяйство
Графики, отражающие динамку «развития» нашего сельского хозяйства, в целом похожи на промышленные. При ОК физические объемы производства упали вдвое, а с приходом спасительного ЧОКа, начинается движение к уровню С. Общая беда — инвестиции, они ничтожны по сравнению со временем С. Похоже, это вообще системный дефект российских капитализмом любых разливов — они не в состоянии перекрыть поток убегающих на Запад денег.
Транспорт
При С власть активно боролась с нашим вековым бездорожьем. ОК строительство дорог с твердым покрытием сократил в несколько раз, а ЧОК и этот скромнейший уровень уменьшил в два раза. Строительство внутрихозяйственных дорог (инфраструктура сельского хозяйства) фактически прекращено.
Свое дело по деградации России ОК и ЧОК успешно осуществляют и на транспорте, и там проедаются запасы С. Степень износа основных фондов на транспорте возрастает — от 21.2 % в 2004 г. до 28.9 % в 2006 г. В бедственном положении все транспортные системы — водные пути, дороги, порты, подвижной состав. К 2003 г. степень износа транспортных средств достигла 70 %. Грузооборот морского транспорта при нашем чудном капитализме сократился в 5–6 раз.
«Новая папка Остапа Бендера» приглашает
Масштабы всероссийского грабежа не могут не впечатлять. Одно радует, что все в итоге достается новорусским людям. При настроении, почитайте книги Лены Лениной. В них вкусно расписан образ жизни наших олигархов на западных островах новорусского эдема — их яхты, дворцы, траты, курорты и кутежи. Значит, есть на что гулять, ведь недра РФ, как и в советское время, принадлежат народу. Правда, на этот раз — народу Нью-Раши.
Не изжившие буржуазные иллюзии россияне спрашивают, а где новые Морозовы, Рябушинские, Третьяковы? Где патриоты-собственники? Где капиталистические устроители земли Русской? Да на месте они, у себя дома, в заветном архипелаге — его и возделывают.
Выбор у нас невелик: либо мы отречемся от любого сорта олигархизма, отряхнем его прах с наших ног, либо он добьет, домучает оскорбленную и униженную мировым капиталом Россию.
На моем сайте Начала вечности собственно и запущен проект «Новая папка Остапа Бендера». Надеюсь, со временем в папке будет собрана критическая масса фактов на тему деяний нашего криминального капитализма.
«Полезна» будет черная книга российского капитализма и для наших крупных буржуа. Клиент должен нервничать, привыкать к мысли, что недра народу Раши возвращать придется. И лучше вернуть их добровольно. Когда новым «Архипелагом Гулаг» наберутся тома преступлений олигархизма перед Россией и будет морально уничтожена система российского криминального капитализм, глядишь, и появятся предпосылки для возврата собственности государству и народу. Шагреневая кожа ЧОКа скукоживается. Волшебное время исполнения любых желаний приватизаторов стремительно заканчивается, скоро придется платить по счетам криминального строя. Антироссийская буржуазия должна знать: все незаконно приватизированное возвращать придется. Глядишь, и сбудется постоянный кошмар российских толстосумов: грянет в колокола неизбежный пятый час утра, придут к олигархам горячие сердца с чистыми руками, и гудбай, Америка, о-о…
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу