Нельзя не упомянуть и о коронных драгоценностях Шотландии – хотя в последний раз они использовались при коронации Карла II, тем не менее, они представляют монарха в местном парламенте и используются, когда он или она посещает Шотландию в первый раз именно в качестве суверена. Главные регалии – это меч, скипетр, и, конечно же, корона.
Скипетр – старше всех. В 1494 году его преподнес папа Александр VI королю Иакову IV в знак поддержки Шотландии папским престолом. В 1536 году по указанию следующего короля, Иакова V, посеребренный скипетр удлинили и отделали заново – его украшают фигурки девы Марии и младенца Христа, Св. Иаков и Св. Андрей, и стилизованные дельфины, символ церкви Христовой. Навершие скипетра – шар из горного хрусталя.
Меч – тоже папский подарок Иакову IV, но уже от Юлия II – в 1507 году. Длина его – около 1,4 метра, на клинке выгравированы фигуры Свв. Петра и Павла; посеребренная рукоять украшена дубовыми листьями и желудями, символом восставшего из гроба Христа. Деревянные ножны украшены темно-красным бархатом и серебром, а шелковая перевязь вышита золотом.
Корона была сделана около 1540 года, вернее, переделана из предыдущей, не такой массивной; кроме того, с нее были взяты и драгоценные камни. Она шотландская по всем параметрам – из шотландского золота, сделана шотландским ювелиром, и жемчуг, ее украшающий, тоже из шотландских рек. В первый раз Иаков V надел ее на коронацию своей супруги, француженки Марии де Гиз.
В первый раз все три регалии, корона, меч и скипетр, были использованы в 1543 году при коронации дочери их дочери, крошечной Марии – королевы Марии Стюарт.
Когда английские регалии были уничтожены, шотландским повезло больше – они были укрыты в замке Дуннотар, а в 1653 году их перевезли в церковь в Киннеффе. Для этого их положили в сумку, и меч, который был слишком длинным, по преданию, пришлось сломать – место перелома на клинке видно и сейчас. Там они и были спрятаны под кафедрой проповедника до конца Гражданской войны.
Когда в 1707 году королевства Англии и Шотландии объединились в Соединенное королевство, то шотландские регалии оказались не нужны, и они пролежали в дубовом сундуке в Эдинбургском замке более века. Когда в 1818 году сундук открыли, то среди присутствовавших были комендант замка и знаменитый автор исторических романов, сэр Вальтер Скотт. Со следующего года реликвии были торжественно выставлены в замке, где они находятся и сейчас. Покидают они его очень редко; в последний раз это произошло в 1953 году, когда на престол взошла Елизавета II, и их торжественно преподнесли королеве, после чего они столь же торжественно вернулись на место.
Что касается регалий Уэльса, то к ним относятся корона принца Уэльского (о таких коронах рассказывалось выше, короны же древних властителей Уэльса утрачены), его кольцо, жезл и мантия, а с XVI века – меч и пояс. В 1911 году был изготовлен новый набор регалий для тогдашнего принца Уэльского (он стал впоследствии королем Эдуардом VIII и отрекся от престола). Использовались они и для церемонии, проведенной для нынешнего принца Уэльского, Чарльза, в 1969 году. В настоящее время они хранятся в Национальном музее в Кардиффе.
Карета Мэб надежна и легка.
Вильям Шекспир. «Ромео и Джульетта» (перевод Е. Савич)
Говоря о регалиях, нельзя не упомянуть и о знаменитой королевской карете, в которой монархи ездят только в самых торжественных случаях. Ей уже два с половиной века – карета была сделана в 1762 году, и в первый раз ею воспользовались, когда Георг III (молодой король, за год до того занявший трон) отправился на открытие парламента. В этом роскошном экипаже отправлялись на коронацию все короли, начиная с сына Георга III, Георга IV. Однако карета – это не корона, которую бережно несут на бархатной подушке, и дерево, в отличие от драгоценных камней, изнашивается. Так что теперь монархи выезжают в ней лишь на коронацию и в случае празднования юбилея. По этой же причине кучер больше не правит каретой, и лошадей ведут в поводу. Король Эдуард VIII в 1936 году отправился на открытие парламента в машине – из-за плохой погоды.
Карету везут восемь лошадей, и это действительно «не роскошь, а средство передвижения» – весит она около четырех тонн (размеры – 7,3 м на 2,4 м, и высота – 3,6 м). Создавал карету английский мастер, а расписывал итальянский живописец Джованни Киприани, который, в частности, пригласили расписать потолки в нескольких залах Букингемского дворца.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу