Михаил Барятинский - Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Барятинский - Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2007, ISBN: 2007, Издательство: Коллекция, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Panzer IV — под таким названием эта боевая машина была почти неизвестна бойцам и командирам Красной Армии. Да и теперь, спустя 60 лет после окончания Великой Отечественной войны, сочетание немецких слов «панцер фир» вызывает недоумение у многих. Как тогда так и сейчас этот танк более известен под «русифицированным» названием Т-IV, нигде за пределами нашей страны не применяющимся.
Pz. IV — единственный немецкий танк, находящийся в серийном производстве всю Вторую мировую войну и ставшим самым массовым танком Вермахта. Его популярность у немецких танкистов была сравнима с популярностью Т-34 у наших и «Шермана» у союзников. Хорошо конструктивно отработанная и исключительно надежная в эксплуатации, эта боевая машина в полном смысле слова была «рабочей лошадкой» Панцерваффе.

Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка» — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В марте 1944 года левую амбразуру в лобовом листе корпуса заглушили.

Jagdpanzer IV подбитый на подступах к Берлину Апрель 1945 года Прототип - фото 139

Jagdpanzer IV, подбитый на подступах к Берлину. Апрель 1945 года.

Прототип истребителя танков Panzer IV70V во дворе завода Машины - фото 140

Прототип истребителя танков Panzer IV/70(V) во дворе завода.

Машины, выпущенные в конце марта — начале апреля получили дистанционно управляемую установку пулемета MG 42, которая устанавливалась на крыше рубки. Огонь из нее вел заряжающий. В апреле толщину лобовой брони корпуса и рубки довели до 80 мм, а бортов рубки — до 40 мм. Левую амбразуру ликвидировали окончательно.

Пушки Jagdpanzer IV, выпущенных до конца мая, оснащались дульным тормозом. Однако в боевых частях его обычно демонтировали. При стрельбе, из-за небольшой высоты линии огня, работа дульного тормоза поднимала густое облако пыли, которое затрудняло прицеливание и демаскировало самоходку. В бою с танками противника и то и другое было весьма существенным. Поэтому с конца мая САУ стали покидать цехи уже без дульного тормоза — его попросту свинчивали, но уже в заводских условиях.

С сентября 1944 года на сборку САУ стали поступать шасси танков Pz.IV Ausf.J с тремя поддерживающими катками без резиновых бандажей. Примерно с этого же времени боевые машины перестали покрывать «циммеритом».

Некоторая часть машин была выпущена в командирском варианте. Эти САУ кроме штатной радиостанции FuG 5 получили вторую — FuG 8, легко узнаваемую по антенне с характерной «метелкой». Экипаж командирских «ягдпанцеров» состоял из пяти человек.

В январе 1944 года первые серийные Jagdpanzer IV поступили в дивизию «Герман Геринг», воевавшую в Италии. В составе противотанковых дивизионов они использовались на всех фронтах. Каждый дивизион — Panzerjager Abteilung — состоял из двух батарей по 14 танков-истребителей в каждой и трех штабных машин. Всего в дивизионе имелся 31 ягдпанцер. Такую организацию имели отдельные противотанковые дивизионы. В составе танковых дивизий эти подразделения имели иную организацию — в их состав входили только 22 машины.

Истребитель танков Panzer IV70 производства фирмы Vomag Боевое применение - фото 141

Истребитель танков Panzer IV/70 производства фирмы Vomag.

Боевое применение ягдпанцеров в целом было весьма удачным, но САУ первых выпусков с 60-мм лобовой броней были довольно быстро потеряны. С осени 1944 года Jagdpanzer IV начали вытесняться из противотанковых дивизионов танками-истребителями Panzer IV/70.

По состоянию на 30 декабря 1944 года в боевых частях находилось 268 Jagdpanzer IV: 209 машин на Восточном фронте и 59 — на Западном. Из этого числа исправными были 174 САУ.

Как уже упоминалось выше, установка 75-мм пушки Рак 39 в Jagdpanzer IV была временной мерой. Однако, к началу 1944 года мощная «пантеровская» 75-мм пушка KwK 42 L/70 уже находилась в серийном производстве и на повестку дня вновь встал вопрос об оснащении эти орудием истребителя танков. Для этой цели, правда, в конструкцию пушки пришлось внести некоторые изменения, после чего ее индекс поменялся на 7,5 cm Stuk 42 L/70. 20 апреля 1944 года прототип Jagdpanzer IV L/70 продемонстрировали Гитлеру. Фюрер на радостях потребовал выпускать ежемесячно по 800 таких машин, что с учетом тогдашних возможностей германской промышленности было совершенно нереально.

Поэтому вскоре приняли обоснованную производственную программу, предусматривавшую выпуск до мая 1945 года 2020 машин. Но целый ряд обстоятельств помешал осуществлению этих планов и затормозил начало серийного производства. Дело в том, что прототип Jagdpanzer IV L/70 более известного под названием Panzer IV/70 представлял собой серийный Jagdpanzer IV позднего выпуска, в котором заменили пушку. Первые же испытания показали, однако, что требуется внести в конструкцию САУ и другие изменения. Установка новой более тяжелой чем штатная пушки (1000 кг против 750 кг у Рак 39) еще больше утяжелила переднюю часть машины. По расчетам конструкторов для более или менее равномерного распределения нагрузки на ходовую часть было необходимо либо сдвинуть вперед на 100 мм переднюю тележку опорных катков, либо уменьшить толщину лобовой брони с 80 до 60 мм.

Panzer IV70 поздних выпусков о чем можно судить по двум передним - фото 142

Panzer IV/70 поздних выпусков, о чем можно судить по двум передним необрезиненным опорным каткам.

Panzer IV70A Ни того ни другого нельзя было сделать без кардинальных - фото 143

Panzer IV/70(A).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


libcat.ru: книга без обложки
М. Барятинский
libcat.ru: книга без обложки
М. Барятинский
libcat.ru: книга без обложки
М. Барятинский
libcat.ru: книга без обложки
М. Барятинский
Михаил Барятинский - Средний танк Т-34
Михаил Барятинский
Михаил Барятинский - Средний танк Panzer III
Михаил Барятинский
Михаил Барятинский - Лёгкий танк Panzer II
Михаил Барятинский
Михаил Барятинский - Тяжёлый танк «Пантера»
Михаил Барятинский
Михаил Барятинский - Тяжёлый танк КВ, часть 1
Михаил Барятинский
Отзывы о книге «Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»»

Обсуждение, отзывы о книге «Средний танк Pz.IV. «Рабочая лошадка»» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x