Отто Винцер - Двенадцать лет борьбы против фашизма и войны

Подытоживая сообщения с мест, гестапо в своем обзоре отмечает, что при таком положении дел коммунистические агитаторы чувствуют себя как рыба в воде, "подстрекают массы" и что следует ожидать нового подъема коммунистического движения. В обзоре сообщается, что в течение трех месяцев, с июня по август 1935 года, имели место 13 забастовок и 39 случаев саботажа. В качестве примера приводится лишь одна забастовка, происходившая на строительстве военных объектов в Людвигсорте, где рабочие в течение двух дней не приступали к работе, требуя повышения заработной платы.

Из докладов местных управлений гестапо, на материале которых составлялся общий обзор, явствует, что за вторую половину 1935 года и 1936 год имели место многочисленные как мелкие, так и значительные стачки, иногда принимавшие характер открытых антигитлеровских демонстраций. Открыто выражали свой протест чаще всего безработные, которых в принудительном порядке посылали на строительство автострад и военных объектов. Квалифицированные рабочие использовались там на исключительно тяжелых земляных и транспортных работах, причем жалованье их составляло 52 пфеннига в час. Небезинтересно будет привести некоторые наиболее характерные примеры, взятые из многочисленных сообщений из всех частей Германии.

В округе Эйслебен 18 октября 1935 года 50 человек из числа рабочих, занятых на строительстве шлюзов у Ротенбурга, явились в контору и потребовали повышения заработной платы и улучшения условий доставки к месту работы. Среди них было 12 коммунистов и 4 социал-демократа. Стачка длилась один день, в результате требование об улучшении доставки рабочих к месту работы было удовлетворено. Однако 5 забастовщиков было арестовано.

31 октября 1935 года 120 рабочих строительного лагеря в Тифенбахе (Гунсрюк) собрались перед зданием ратуши в Кобленце, требуя немедленной выплаты заработной платы. После недолгих переговоров это требование было удовлетворено. В строительном лагере в Гмюндене, у Кобленца, 21 ноября 1935 года 60 человек бросили работу и провели митинг у здания, где размещалось управление по социальному обеспечению.

В округе Гера 21 октября 1935 года 34 рабочих, присланных сюда из Саарской области на строительство автострады, не приступили к работе и потребовали отправки на родину.

На строительстве аэродрома в Лихтенау 11 июня 1936 года 120 рабочих отказались приступить к работе. "Находясь под влиянием подрывной пропаганды, они выдвинули необоснованные требования", - сообщало гестапо. После того как рабочим было отказано в их требованиях, они покинули аэродром с пением "Интернационала".

Летом 1936 года происходили также многочисленные забастовки рабочих-сезонников в юнкерских поместьях. В одной из справок гестапо, датированной 21 августа 1936 года, сообщается о восьми таких забастовках, происшедших в различных частях страны.

Но еще важнее, чем выступления рабочих, занятых на общественных работах, и рабочих-сезонников, были забастовки рабочих на предприятиях в различных отраслях промышленности. Эти забастовки оказывали мобилизующее воздействие на весь рабочий класс страны. Мы ограничимся опять-таки лишь несколькими примерами, приводимыми в многочисленных гестаповских донесениях.

В мае 1936 года объявили забастовку около 300 рабочих фирмы "Вианова" в Бамберге. Присланные на постройку военного завода в Роттерсхаузене (округ Киссинген), забастовщики требовали выплаты обещанных премиальных.

Примерно в то же время бастовали рабочие завода буровых труб "Феникс" в Дюссельдорф-Лиренфельде, входившего в германский трубопрокатный концерн.

14 мая 1936 года объявили стачку текстильщики фирмы "Нихузе унд Дюттинг" в Нордхорне. Они добились значительного повышения заработной платы и восстановления на работе уволенных товарищей.

Одной из наиболее известных забастовок этого периода была забастовка на автомобильных заводах Оппеля в Рюссельсгейме. 25 июня 1936 года рабочие цеха сборки кузовов бросили работу, демонстративно остановили конвейер и собрались у заводоуправления, требуя отменить снижение заработной платы.

Месяцем позже, утром 24 июля, объявили стачку около 600 рабочих заводов "Ауто-Унион" в Берлине, в районе Шпандау. На требование администрации возобновить работу собравшиеся на заводском дворе забастовщики ответили бурными протестами. Забастовка была направлена против так называемой "реорганизации" заработной платы.

На ткацкой фабрике Хенша в Гросшёнау предприниматель решил провести 25-процентное снижение заработной платы. Все 200 рабочих фабрики объявили 20 октября 1936 года забастовку, протестуя против этой наглой урезки зарплаты.