Андрей Миронов
King Edward VII. Land. История первой антарктической почтовой марки
С огромным воодушевлением и надеждой на взаимное восторженное восприятие, представляю книгу о первой антарктической почтовой марке, включающую в себя перевод превосходной и весьма информативной книги известного Британского филателиста и продавца марок Александра Джозефа Сефи. В свое время, он был редактором Philatelic Journal of Great Britain, Philatelic World и The West-End Philatelist. Сефи известен своими книгами Почтовые марки Гренады. 1912 г., Почтовые марки Мальты. 1913 г., а также многочисленными статьями по филателии в различных журналах.
Книга Александра Сефи дополнена комментариями и иллюстрациями позволяющими максимально полно раскрыть тему, затронутую автором. Тему Британской Антарктической Экспедиции 1907–1909 гг. возглавляемой известным полярным исследователем Сэром Эрнестом Шеклтоном, интересную не только своими научными достижениями и героизмом всех ее участников, но и вкладом в развитие и популяризацию филателии.
Для удобства читателя, шрифт текста Сэфи выделен курсивом, а цитаты – представлены жирным курсивом.
Кроме иллюстраций Сефи, в данном издании представлены как предметы из моей собственной коллекции, так и иные предметы, изображения которых любезно предоставлены коллекционерами или взяты из открытого доступа в интернете.
Описание к некоторым иллюстрациям почтовых марок, для удобства читателя, содержит указание на их номер в Каталоге Стэнли Гиббонс – как наиболее популярном и пользующемся непревзойденным авторитетом среди коллекционеров.
С пожеланиями увлекательного чтения с погружением в события давно минувших лет,
А.Миронов.
Мы все хорошо знакомы с великолепной работой, проделанной Британской Антарктической Экспедицией 1907–1909 годов, под командованием Сэра Эрнеста Шеклтона.
Однако, я уверен, что очень немногие из моих читателей одинаково хорошо знакомы со специальной маркой, выпущенной для использования в антарктических регионах, и с обстоятельствами, связанными с ее выпуском.
Сведения об этой марке до сих пор были настолько скудны, что многие люди высказывали некоторые сомнения относительно наличия у нее свойств, характерных для почтовых марок; однако на следующих страницах я смогу изложить моим читателям полную историю этого вопроса и неопровержимо доказать, что марка “King Edward VII. Land” была подлинной почтовой эмиссией, выпущенной в соответствии со всеми правилами Всемирного почтового союза.
Думаю, что здесь было бы уместно отметить некоторые из наиболее важных особенностей работы, выполненной экспедицией, и я не могу сделать лучше, чем процитировать некоторые из вступительных замечаний Сэра Эрнеста Шеклтона в его книге “Сердце Антарктики ”. Книга, которую я рекомендую всем своим читателям; рассказ о великом подвиге, мужественном, я бы сказал, великолепно совершенном, перед лицом трудностей, опасностей и лишений, которые мы, сидя дома, едва ли можем достойно оценить.
Сэр Эрнест пишет:
"Мы провели зиму 1908 года в проливе Мак-Мердо, в двадцати милях к северу от зимовки «Дискавери». Осенью один из отрядов поднялся на гору Эребус и обследовал ее многочисленные кратеры. Весной и летом 1908–1909 годов три санных партии покинули зимние квартиры; одна отправилась на юг и достигла самой южной широты, когда-либо достигнутой человеком до сего времени, а другая впервые достигла Южного магнитного полюса; в то время как третья обследовала горные хребты к западу от пролива Мак-Мердо.
Южная санная партия водрузила "Юнион Джек" на 88° 23 южной широты, в ста географических милях от Южного полюса. Эта партия из четырех человек установила, что к югу от пролива Мак-Мердо, между 82-й и 86-й параллелями находится огромная горная цепь, которая тянется в юго-восточном направлении; что другие большие горные цепи тянутся к югу и юго-западу и что между ними лежит один из самых больших ледников в мире, ведущий к внутреннему плато, высота которого на 88° южной широты составляет более 11 000 футов над уровнем моря. Это плато, по-видимому, продолжается за пределами географического Южного полюса и простирается от мыса Адэр до полюса. ”
Читать дальше