Другими источниками сведения о применении таких самолетов не подтверждаются.
Потери немецко-румынской гидроавиации сильно занижены. По современным зарубежным данным (Roba J.L., Craciunoiu С. Seaplanes over the Black Sea. German-romanian operations 1941–1944. Bucharest, 1995), не претендующим на полноту, от всех причин в 1941 г. были потеряны два «Do-24», три «Не-59», один «Аг-196»; в 1942 г. — один «Do-24», один «Не-59», один «Не-114», два «BV-138», в 1943 г. — один «Do-24», два «Не-114» и шесть «BV-138». Потери в 1944 г. оказались значительно большими: восемь «Do-24», четыре «Не-114» и пять «BV-138». Данных по потерям самолетов других типов зарубежный источник не приводит.
Речь идет об атаке подводной лодки «Л-4», которая безуспешно атаковала румынский эскадренный миноносец «Реджина Мария».
Румынская ПЛ подверглась безуспешной атаке «М-33».
Речь идет об атаке подводной лодкой «Дельфинул» 5.11.1941 в районе Ялты неизвестного одиночного советского судна, которое не было даже зафиксировано советской стороной.
Данные события имели место 6 сентября 1941 г.
Предположение автора не подтверждается фактами.
По-видимому, речь идет о событиях, имевших место 18 октября 1941 г. В этот день подводная лодка дважды неудачно атаковывала конвой паромов у мыса Олинька и после второй атаки была обнаружена и безрезультатно обстреляна противником.
Никаких советских кораблей в этом районе моря после эвакуации Одессы (16 октября) находиться не могло.
Информация не соответствует действительности.
По современным данным, погибшим считается не паром № 35, а паром № 25. Паромы № 25 и № 36 выбросились на берег в результате артиллерийского боя с подлодкой «М-35».
Судно подорвалось на оборонительном заграждении, выставленном канонерскими лодками «Красная Грузия» и «Красный Аджаристан» 7 июля 1941 г.
Конвой атаковала по меньшей мере одна советская подводная лодка — «Д-4» 1.12.1941 в районе Констанцы. До того 30.11.1941 конвой зафиксировал еще одну атаку из-под воды, авторство которой могло принадлежать «Щ-204», не вернувшейся из боевого похода.
Реально оба парохода погибли на все том же минном заграждении в районе Бугаза, на котором ранее погиб транспорт «Унгвар».
Повторяется информация о гибели буксиров-тральщиков «Брюстерорт» и «Дроссель».
Погибли итальянские танкеры «Суперга» (6154 брт; атака «Щ-211» 29 сентября 1941 г.), «Торчелло» (3336 брт; «Щ-214» 5 ноября 1941 г.) и румынский пароход «Пелеш» (5708 брт; «Щ-211» 14 августа 1941 г.).
Реально потоплено единственное судно — транспорт «Большевик» (1412 брт). Информация о повреждении учебного крейсера «Коминтерн» также не соответствует истине.
При эвакуации советских войск из Крыма в конце октября — начале ноября 1941 г. от действий ВВС противника были потеряны следующие корабли и суда: тральщик № 507 «Делегат» (27 октября; Керчь), ТР «Ураллес» (2598 брт; 30 октября; Евпатория), тральщик № 504 «Работник» (2 ноября; район м. Айтодор), ГИСУ «Гидрограф» (1380 т; 4 ноября; побережье Крыма), ТР «Рот-Фронт» (1148 брт; 4 ноября; Керчь), ГИСУ «Дельфин» (5 ноября; Керчь), ТР «Армения» (4727 брт; 7 ноября; район Ялты, погибло около 5000 человек), ТР «Горняк» (965 брт; 15 ноября; район косы Тузла), несколько мелких плавсредств и катеров.
Отечественные материалы не подтверждают фактов высадок десантов в названные сутки.
51-я армия была сформирована директивой Ставки ВГК еще 14 августа 1941 г. для обороны Крыма. После поражения в боях за ишуньские позиции в октябре 41-го армия отступила к Керчи и была эвакуирована на Кавказ.
В поддержке десанта на берегу принимали участие лидер «Ташкент» и эсминец «Смышленый».
Речь идет о командире 42-го армейского корпуса, отдавшем приказ об отступлении немецких войск с Керченского полуострова, несмотря на запрет командующего 11-й армией генерала фон Манштейна.
В порту Феодосии были потоплены: ТР «Ташкент» (5552 брт; 30 декабря), ТР «Красногвардеец» (2719 брт; 31 декабря), ТР «Ногин» (2150 брт; 5 января), ТР «Зырянин» (3592 брт; 5 января), ТР «Чатыр-Даг» (901 брт; 9 января), ТР «Спартаковец» (958 брт; 9 января), ТР «Жан Жорес» (3972 брт; 16 января, погиб на донной мине).
Читать дальше